2014年04月21日 16:53
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特斯拉創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)首次出現(xiàn)在北京參加活動(dòng),圖為馬斯克在極客公園創(chuàng)新者峰會(huì)對(duì)話楊元慶。
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新浪科技 張楠
他是全球最炙手可熱的科技人物,從互聯(lián)網(wǎng)到電動(dòng)車,從太陽能網(wǎng)絡(luò),到宇宙計(jì)劃,
特斯拉(
198.12,
-0.99,
-0.50%)創(chuàng)始人
伊隆·馬斯克(Elon Musk)是真真正正的鋼鐵俠。
4月21日,他首次出現(xiàn)在北京,在中山公園音樂廳參與央視《對(duì)話》節(jié)目的錄制。明天他將出現(xiàn)在特斯拉北京直營店,出席第一批中國區(qū)用戶的交車儀式。
中國市場:非常非常重要
在馬斯克未到中國之前,此行就引發(fā)了國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高度關(guān)注,業(yè)內(nèi)分析,他可能與電池、電機(jī)、充電網(wǎng)絡(luò)和銷售服務(wù)的供應(yīng)商會(huì)面,并為特斯拉國產(chǎn)化初步選定合作伙伴。
“我認(rèn)為中國是對(duì)特斯拉的未來非常重要的市場,我們將在這兒進(jìn)行巨額的投資!瘪R斯克對(duì)中國市場的態(tài)度非常堅(jiān)決,他表示,將很快在北京和上海各設(shè)置一個(gè)太陽能超級(jí)充電站,保證24小時(shí)不間斷運(yùn)行。特斯拉的銷售、服務(wù),都會(huì)對(duì)中國進(jìn)行定制。
他表示,雖然目前特斯拉在中國還沒有投放,但他更看重長期的發(fā)展,預(yù)計(jì)未來三到四年,部分電動(dòng)車將實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)!拔蚁雮鬟_(dá)的最重要的信息,我們認(rèn)為中國是一個(gè)非常非常重要的國家,我們將在中國做很多的投資,來保證任何買車的人都有很好的體驗(yàn)。”馬斯克強(qiáng)調(diào)說。
事實(shí)上,在定價(jià)方面,特斯拉中國的定價(jià)堪稱厚道。Model S 85kWh在中國的起售價(jià)為人民幣73.4萬元,這相當(dāng)于美國售價(jià)+運(yùn)費(fèi)+關(guān)稅+增值稅和其他稅,特斯拉并沒有想其他品牌一樣加價(jià)在華銷售。
對(duì)于目前特斯拉售價(jià)仍然較貴的指責(zé),馬斯克回應(yīng)說:“我們公司的目標(biāo)一直是做讓消費(fèi)者買得起的電動(dòng)車。我們最早的車型就是一款跑車,當(dāng)時(shí)能買得起的人更少,后來我們推出了一個(gè)價(jià)格低一些的車,在中國由于進(jìn)口稅等等的原因,價(jià)格進(jìn)一步攀升,但是在美國它只是一個(gè)中檔車!
馬斯克表示,未來特斯拉的第三款車售價(jià)將更低,是消費(fèi)者可以承擔(dān)的。“如果我們這三部車都能成功。下一步就是通過技術(shù)創(chuàng)新,進(jìn)行規(guī)模化的生產(chǎn),因?yàn)楝F(xiàn)在這種小規(guī)模沒有辦法建大的工廠,技術(shù)不能得到廣泛的應(yīng)用。”
從電動(dòng)車到火星
在創(chuàng)建特斯拉之前,馬斯克的個(gè)人經(jīng)歷就充滿傳奇。他是一個(gè)天才少年,10歲那年,馬斯克就擁有了自己的第一臺(tái)電腦,并且學(xué)會(huì)了軟件編程。
在大學(xué)期間,他就創(chuàng)立了自己的第一家公司Zip2,并以3.07億美元現(xiàn)金和3400萬美元股票期權(quán)賣給了當(dāng)時(shí)世界第三大電腦公司康柏。之后他創(chuàng)立了全球首個(gè)第三方支付工具,不到2年時(shí)間就以15億美元的價(jià)格將PayPal轉(zhuǎn)賣給了
Ebay(
54.97,
0.28,
0.51%)。
馬斯克創(chuàng)立的第三家公司是SpaceX,這是一家雄心勃勃的私人太空發(fā)射公司,他要直接和美國國家航空航天局(NASA)以及全球各國的太空發(fā)射中心搶生意。
盡管SpaceX仍然是太空發(fā)射領(lǐng)域的一家小公司,但是憑借一流的創(chuàng)新技術(shù),獲得了NASA的16億美元的合同,為NASA承擔(dān)12次太空發(fā)射任務(wù)。
特斯拉是馬斯克創(chuàng)立的第四家公司,做為特斯拉電動(dòng)車的配套工程,馬斯克還創(chuàng)立光伏發(fā)電公司SolarCity,現(xiàn)在SolarCity正在美國部署全球最大的新能源充電網(wǎng)絡(luò)。
回憶起SpaceX初創(chuàng)期,馬斯克透露,最初成立這家公司是因?yàn)楹教祜w機(jī)退休了,需要一個(gè)替代品,但NASA預(yù)算又很少,所以就搞SpaceX計(jì)劃!耙话銇碇v,這樣的競爭一定是大公司最后贏,但是波音一看這么點(diǎn)錢,所以他們根本就不投標(biāo)了,最后我說我們?cè)敢飧,我們投?biāo)!
“那些大的空間公司想,他們這個(gè)小公司肯定做不成,這樣NASA還得跟我們簽約。但幸運(yùn)的是我們沒有失敗。”馬斯克說,他們真的是很自大,非常傲慢,所以是他們自己放棄了投標(biāo),才給了SpaceX一次參與的機(jī)會(huì)。最后我們還做成了,這真是難以置信。
談到未來,馬斯克認(rèn)為有400萬人將來可能會(huì)居住在火星上,但最關(guān)鍵的是去火星的成本必須足夠低,大家都能負(fù)擔(dān)得起。SpaceX必須在火星上建立基本的基礎(chǔ)設(shè)施,必須有火箭降落的空港,可以在那里加油,大家可以在那里生活。
“對(duì)我們來說,首先要做的就是要把宇宙旅行變得便宜,并且能夠使人們?cè)诨鹦墙⒆约旱钠髽I(yè),包括在火星上煉鋼鐵,企業(yè)家可以在火星上進(jìn)行很多的創(chuàng)新,在火星上建一個(gè)企業(yè),我覺得這是一個(gè)很酷的事情!
五大技術(shù)將改變世界
在現(xiàn)場,馬斯克預(yù)測說,未來5大技術(shù)可能將對(duì)人類生活產(chǎn)生巨大影響,分別是:新能源、太空、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和基因。
“前三個(gè)領(lǐng)域完全是積極的,但是我對(duì)人工智能和基因是有有問號(hào)的,這兩者恐怕會(huì)在未來產(chǎn)生非常重大的影響,圍繞于此也會(huì)發(fā)生很多有風(fēng)險(xiǎn)的事情。”馬斯克說。
回憶創(chuàng)業(yè)初期最艱難的時(shí)刻,馬斯克說:“當(dāng)時(shí)大概是2008年,所有的錢都是從Paypal來的,但是我把它分配在我的三個(gè)公司里面,沒有任何錢剩下了,我還得從朋友那兒借錢付租金,SpaceX只有夠支撐三次失敗的錢,結(jié)果前三次都失敗了。但是我們很幸運(yùn),又籌了一點(diǎn)錢進(jìn)行第四次發(fā)射。如果第四次也成功不了,可能游戲就結(jié)束了”
“第四次發(fā)射之前壓力太大了,那一夜完全沒有合眼,完全精疲力盡,最后成功了,根本沒有感受到什么興奮,很累很累!瘪R斯克表示,“要做成功一件事情,首先要認(rèn)定目標(biāo),比如我認(rèn)定了可持續(xù)能源,才進(jìn)行了電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)等等。”
“堅(jiān)持、執(zhí)著很重要,物理老師會(huì)給我們創(chuàng)造一個(gè)思維框架,告訴我們各種各樣的原則,各種理論。但是我們必須要學(xué)會(huì)提出質(zhì)疑,質(zhì)疑他是不是錯(cuò)誤的,要證實(shí)自己的理論。我覺得你必須要有勇氣去嘗試,有的時(shí)候人們自我限定了自己的能力,實(shí)際上沒有意識(shí)到自己的能力有多大!瘪R斯克說。