2014年04月21日 16:53新浪科技 微博 我有話說(6人參與)收藏本文

特斯拉創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)首次出現(xiàn)在北京參加活動，圖為馬斯克在極客公園創(chuàng)新者峰會對話楊元慶。
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　　新浪科技 張楠
　　他是全球最炙手可熱的科技人物，從互聯(lián)網(wǎng)到電動車，從太陽能網(wǎng)絡，到宇宙計劃，特斯拉(198.12, -0.99, -0.50%)創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)是真真正正的鋼鐵俠。
　　4月21日，他首次出現(xiàn)在北京，在中山公園音樂廳參與央視《對話》節(jié)目的錄制。明天他將出現(xiàn)在特斯拉北京直營店，出席第一批中國區(qū)用戶的交車儀式。
　　中國市場：非常非常重要
　　在馬斯克未到中國之前，此行就引發(fā)了國內(nèi)相關產(chǎn)業(yè)的高度關注，業(yè)內(nèi)分析，他可能與電池、電機、充電網(wǎng)絡和銷售服務的供應商會面，并為特斯拉國產(chǎn)化初步選定合作伙伴。
　　“我認為中國是對特斯拉的未來非常重要的市場，我們將在這兒進行巨額的投資�！瘪R斯克對中國市場的態(tài)度非常堅決，他表示，將很快在北京和上海各設置一個太陽能超級充電站，保證24小時不間斷運行。特斯拉的銷售、服務，都會對中國進行定制。
　　他表示，雖然目前特斯拉在中國還沒有投放，但他更看重長期的發(fā)展，預計未來三到四年，部分電動車將實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。“我想傳達的最重要的信息，我們認為中國是一個非常非常重要的國家，我們將在中國做很多的投資，來保證任何買車的人都有很好的體驗�！瘪R斯克強調(diào)說。
　　事實上，在定價方面，特斯拉中國的定價堪稱厚道。Model S 85kWh在中國的起售價為人民幣73.4萬元，這相當于美國售價+運費+關稅+增值稅和其他稅，特斯拉并沒有想其他品牌一樣加價在華銷售。
　　對于目前特斯拉售價仍然較貴的指責，馬斯克回應說：“我們公司的目標一直是做讓消費者買得起的電動車。我們最早的車型就是一款跑車，當時能買得起的人更少，后來我們推出了一個價格低一些的車，在中國由于進口稅等等的原因，價格進一步攀升，但是在美國它只是一個中檔車�！�
　　馬斯克表示，未來特斯拉的第三款車售價將更低，是消費者可以承擔的�！叭绻�我們這三部車都能成功。下一步就是通過技術創(chuàng)新，進行規(guī)模化的生產(chǎn)，因為現(xiàn)在這種小規(guī)模沒有辦法建大的工廠，技術不能得到廣泛的應用。”
　　從電動車到火星
　　在創(chuàng)建特斯拉之前，馬斯克的個人經(jīng)歷就充滿傳奇。他是一個天才少年，10歲那年，馬斯克就擁有了自己的第一臺電腦，并且學會了軟件編程。
　　在大學期間，他就創(chuàng)立了自己的第一家公司Zip2，并以3.07億美元現(xiàn)金和3400萬美元股票期權賣給了當時世界第三大電腦公司康柏。之后他創(chuàng)立了全球首個第三方支付工具，不到2年時間就以15億美元的價格將PayPal轉(zhuǎn)賣給了Ebay(54.97, 0.28, 0.51%)。
　　馬斯克創(chuàng)立的第三家公司是SpaceX，這是一家雄心勃勃的私人太空發(fā)射公司，他要直接和美國國家航空航天局(NASA)以及全球各國的太空發(fā)射中心搶生意。
　　盡管SpaceX仍然是太空發(fā)射領域的一家小公司，但是憑借一流的創(chuàng)新技術，獲得了NASA的16億美元的合同，為NASA承擔12次太空發(fā)射任務。
　　特斯拉是馬斯克創(chuàng)立的第四家公司，做為特斯拉電動車的配套工程，馬斯克還創(chuàng)立光伏發(fā)電公司SolarCity，現(xiàn)在SolarCity正在美國部署全球最大的新能源充電網(wǎng)絡。
　　回憶起SpaceX初創(chuàng)期，馬斯克透露，最初成立這家公司是因為航天飛機退休了，需要一個替代品，但NASA預算又很少，所以就搞SpaceX計劃�！耙话銇碇v，這樣的競爭一定是大公司最后贏，但是波音一看這么點錢，所以他們根本就不投標了，最后我說我們愿意干，我們投標�！�
　　“那些大的空間公司想，他們這個小公司肯定做不成，這樣NASA還得跟我們簽約。但幸運的是我們沒有失敗。”馬斯克說，他們真的是很自大，非常傲慢，所以是他們自己放棄了投標，才給了SpaceX一次參與的機會。最后我們還做成了，這真是難以置信。
　　談到未來，馬斯克認為有400萬人將來可能會居住在火星上，但最關鍵的是去火星的成本必須足夠低，大家都能負擔得起。SpaceX必須在火星上建立基本的基礎設施，必須有火箭降落的空港，可以在那里加油，大家可以在那里生活。
　　“對我們來說，首先要做的就是要把宇宙旅行變得便宜，并且能夠使人們在火星建立自己的企業(yè)，包括在火星上煉鋼鐵，企業(yè)家可以在火星上進行很多的創(chuàng)新，在火星上建一個企業(yè)，我覺得這是一個很酷的事情。”
　　五大技術將改變世界
　　在現(xiàn)場，馬斯克預測說，未來5大技術可能將對人類生活產(chǎn)生巨大影響，分別是：新能源、太空、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和基因。
　　“前三個領域完全是積極的，但是我對人工智能和基因是有有問號的，這兩者恐怕會在未來產(chǎn)生非常重大的影響，圍繞于此也會發(fā)生很多有風險的事情�！瘪R斯克說。


　　回憶創(chuàng)業(yè)初期最艱難的時刻，馬斯克說：“當時大概是2008年，所有的錢都是從Paypal來的，但是我把它分配在我的三個公司里面，沒有任何錢剩下了，我還得從朋友那兒借錢付租金，SpaceX只有夠支撐三次失敗的錢，結果前三次都失敗了。但是我們很幸運，又籌了一點錢進行第四次發(fā)射。如果第四次也成功不了，可能游戲就結束了”
　　“第四次發(fā)射之前壓力太大了，那一夜完全沒有合眼，完全精疲力盡，最后成功了，根本沒有感受到什么興奮，很累很累。”馬斯克表示，“要做成功一件事情，首先要認定目標，比如我認定了可持續(xù)能源，才進行了電動汽車的設計等等�！�
　　“堅持、執(zhí)著很重要，物理老師會給我們創(chuàng)造一個思維框架，告訴我們各種各樣的原則，各種理論。但是我們必須要學會提出質(zhì)疑，質(zhì)疑他是不是錯誤的，要證實自己的理論。我覺得你必須要有勇氣去嘗試，有的時候人們自我限定了自己的能力，實際上沒有意識到自己的能力有多大。”馬斯克說。