LTE關(guān)鍵技術(shù)2之AMC
首先確認(rèn)一點(diǎn)，我們都見(jiàn)過(guò)自動(dòng)檔汽車(chē)：

區(qū)別于手動(dòng)擋，6個(gè)檔是要用手動(dòng)掛的，自動(dòng)檔把檔掛到D檔以后，上路就可以自動(dòng)換檔了，在擁擠的人群里過(guò)的時(shí)候，一般只能到1檔，慢慢淌了；到了沒(méi)人的地方，自動(dòng)跳到2、3檔就可以開(kāi)快點(diǎn)了；上了高速，就可以跳5檔使勁踩油門(mén)了，速度也飚起來(lái)了，這種根據(jù)速度自動(dòng)跳檔的技術(shù)，我們稱(chēng)為自動(dòng)檔，但速度很大一部分是基于路況的。


對(duì)我們LTE來(lái)講，也有三檔：QPSK、16QAM、61QAM

查看上圖可以發(fā)現(xiàn)：QPSK、16QAM、64QAM打點(diǎn)數(shù)分別為22、24、26，分別提速2倍、4倍和6倍，即下圖所示的最高效率。

路況就相當(dāng)于我們的CQI（信道質(zhì)量指示），他衡量信道的受干擾情況，當(dāng)CQI為6以下時(shí)，跳檔QPSK，7到9時(shí)跳檔16QAM，10以上時(shí)自動(dòng)跳成64QAM，根據(jù)信道質(zhì)量狀況來(lái)自動(dòng)調(diào)制換檔的技術(shù)，我們稱(chēng)之為AMC（Adaptive Modulation and coding:自適應(yīng)調(diào)制與編碼）