據(jù)北京青年報(bào)報(bào)道，根據(jù)《北京市進(jìn)一步規(guī)范教育收費(fèi)工作的意見》的規(guī)定，學(xué)校、幼兒園不得為校訊通提供便利條件，這就意味著在北京中小學(xué)已經(jīng)運(yùn)行七年之久在校訊通將陸續(xù)退出市場，而最近已經(jīng)有部分家長收到了學(xué)校停止使用的通知。

校訊通在北京地區(qū)的狀態(tài)并不是孤立的，在全國其他地方也早已經(jīng)有類似封殺令，而由于北京地區(qū)的示范作用，未來全國的統(tǒng)一行動都有可能發(fā)生。校訊通，這個中國移動的明星業(yè)務(wù)，到底怎么了？

校訊通作用不可低估，但卻太老了

校訊通是中國移動開發(fā)的一種校園信息化應(yīng)用，借助中國移動的通信能力，為學(xué)校和家長搭建互動與溝通的平臺，可以通過短信互動及時傳遞學(xué)校通知，也可以進(jìn)行調(diào)研與回訪，還能分發(fā)作業(yè)和實(shí)現(xiàn)教師的定向輔導(dǎo)，此外，很多校訊通還能通過學(xué)生卡的信息化功能將學(xué)生到校離校通知到家長。

應(yīng)該說，校訊通是中國移動開發(fā)的比較成功的信息化應(yīng)用，與2007年左右上線后給學(xué)校與家長都帶來了很大的方便。與此同時，也對中國移動的客戶保有與學(xué)校市場拓展起到了相當(dāng)大的基礎(chǔ)作用。

伴隨著中國移動校訊通的并不都是贊美之聲，中國聯(lián)通及中國電信都一直在聲討其涉嫌校園市場的壟斷，而社會上也不斷發(fā)出中國移動的校訊通業(yè)務(wù)強(qiáng)制用戶消費(fèi)的質(zhì)疑。不過，因?yàn)樾Ｓ嵧ǖ膶?shí)用價值很大而且很多學(xué)校已經(jīng)形成了慣性，這個業(yè)務(wù)始終興旺已經(jīng)長達(dá)七八年時間。七八年的時間看似不長，但要放在中國通信業(yè)務(wù)的發(fā)展史上衡量，確實(shí)可算是長盛不衰。

校訊通思路落伍，中國移動錯在哪？

即便再堅(jiān)強(qiáng)，校訊通也逃脫不了歷史的發(fā)展規(guī)律，在移動互聯(lián)網(wǎng)的大潮之下，這個業(yè)務(wù)開始走下坡路便是十分正常的事情。

一是收費(fèi)模式已經(jīng)不再適應(yīng)現(xiàn)在的社會狀態(tài)，而這也成為了壓垮校訊通的最后一根稻草。

一般來說，中國移動的校訊通業(yè)務(wù)是要收費(fèi)的，可能是直接向綁定業(yè)務(wù)的家長手機(jī)收費(fèi)，也可能是采取向校方打包收取的方式。以北京為例，大概每部手機(jī)每月要付10元，以現(xiàn)在用戶ARPU不斷下降的現(xiàn)實(shí)，即使是在北京也幾乎占到了用戶平均消費(fèi)的10-20%，確實(shí)有點(diǎn)高了。

更麻煩的是，這個收費(fèi)與教育相關(guān)，而教育亂收費(fèi)又一直是社會熱點(diǎn)，教育部門肯定會拿與自己利益關(guān)系不那么大的通信業(yè)務(wù)來滿足社會輿論要求，不巧的是，運(yùn)營商的高收費(fèi)也是社會咒罵的焦點(diǎn)，所以，校訊通這個收費(fèi)業(yè)務(wù)被封殺只是時間問題。

二是隨著智能手機(jī)與4G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，短信逐漸退出老百姓的主流應(yīng)用，校訊通以短信為主的技術(shù)已經(jīng)過時。

現(xiàn)在微信等工具越來越普遍，OTT業(yè)務(wù)對運(yùn)營商通信業(yè)務(wù)的替代到處都是，蔓延到校訊通也是必然。當(dāng)然，隨著信息技術(shù)的發(fā)展和其他兩家運(yùn)營商的發(fā)力，校方或者教育主管部門研發(fā)屬于自己的信息平臺也不是新鮮事。在北京，有實(shí)力的很多學(xué)校就已經(jīng)早這樣做了。

三是校訊通的網(wǎng)內(nèi)使用邏輯已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)脫離了移動互聯(lián)網(wǎng)的思維，這種藩籬割據(jù)的電信運(yùn)營商思維注定要被淘汰。

在很長一段時間內(nèi)，中國移動都把校訊通當(dāng)成了客戶保有的重要手段，有孩子就要校訊通，要校訊通就一定要用中國移動的號碼，也確實(shí)起到了一定的作用，但現(xiàn)在卻已經(jīng)徹底過時了。在中國移動的發(fā)展經(jīng)歷中，已經(jīng)有很多個業(yè)務(wù)都是因?yàn)檫@種電信運(yùn)營商花園圍墻思維沒有適時放棄而退出市場的例子。

有人仍在等著運(yùn)營商集體犯錯

對于中國移動的競爭對手來說，校訊通這個平臺并非之關(guān)系到一家運(yùn)營商的利益，如果覺得中國移動的這個校園業(yè)務(wù)下野就是自己的勝利，那一定會是嚴(yán)重的錯誤。

在這個移動互聯(lián)網(wǎng)時代，我們已經(jīng)看到了太多例子，一家運(yùn)營商的業(yè)務(wù)倒下的結(jié)果是整個運(yùn)營商在這個領(lǐng)域的退出，城門失火，殃及池魚，沒有運(yùn)營商會是勝利者。

我們可以肯定的說，中國移動的校訊通如果被封殺，其他運(yùn)營商的相關(guān)業(yè)務(wù)也一定會跟著退出舞臺。

借教育部門和學(xué)校打擊中國移動校訊通而進(jìn)行互黑和詆毀的行動可以休已，運(yùn)營商們現(xiàn)在需要的是抱團(tuán)取暖，需要合作起來打造一個跨運(yùn)營商的大平臺。當(dāng)然，這個行動需要中國移動率先醒悟和放下包袱。

校訊通必須改變，中國移動開啟拯救倒計(jì)時

校訊通雖然遭遇了一定程度的叫停，但其現(xiàn)實(shí)使用價值仍在，只是需要盡快做出根本性的改變，而不是等市場倒逼過來進(jìn)行改革。

首先，現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)流行的是免費(fèi)模式，中國移動需要果斷放棄校訊通的使用費(fèi)，建設(shè)徹底的免費(fèi)平臺，要去探索免費(fèi)平臺的后續(xù)業(yè)務(wù)模式。如果找到了免費(fèi)生存的模式，這個業(yè)務(wù)就會繼續(xù)生存；如果找不到，這個業(yè)務(wù)的消失將是近一兩年的事情。

其次，中國移動要適應(yīng)移動互聯(lián)的發(fā)展，逐漸讓短信退出校訊通的主要手段或者使其變成輔助工具，更多的依靠新興業(yè)務(wù)平臺，最好的當(dāng)然是中國移動自己的飛信。事實(shí)上，中國移動已經(jīng)在這樣做，但步伐太慢。甚至，中國移動可以考慮使用微信、微博等社交媒體工具進(jìn)行第三方平臺上的系統(tǒng)建設(shè)。

還有，中國移動最容易做到的，把校訊通平臺拓展到其他運(yùn)營商的終端與網(wǎng)絡(luò)，包括競爭對手中國電信與中國聯(lián)通，也包括各虛擬運(yùn)營商，把中國移動的校訊通改造為中國移動運(yùn)營的校訊通平臺。

此外，中國移動還需要探討傳統(tǒng)校訊通業(yè)務(wù)之外的新價值，在移動互聯(lián)網(wǎng)與新媒體時代打造一個新型的校園信息化平臺，讓新應(yīng)用和新價值來吸引用戶的使用，在新時期發(fā)揮新的作用。