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網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師招聘專欄 4G/LTE通信工程師最新職位列表 通信實(shí)習(xí)生/應(yīng)屆生招聘職位

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 大唐移動多維度推進(jìn)節(jié)能降耗 打造綠色通信網(wǎng)絡(luò)
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專業(yè)方向  移動網(wǎng)規(guī)劃和優(yōu)化——理論與實(shí)踐
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發(fā)表于 2015-01-12 08:56:12  只看樓主 

近年來，隨著我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，能源資源和環(huán)境約束日益強(qiáng)化。為加快建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會體系、實(shí)現(xiàn)國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要轉(zhuǎn)變，節(jié)能降耗，成為了各行各業(yè)不可推卸的社會責(zé)任。

在通信領(lǐng)域，通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)備、機(jī)房、動力系統(tǒng)以及其他配套設(shè)備占據(jù)著大量的社會資源。尤其是4G LTE時(shí)代到來以后，海量數(shù)據(jù)流量極速增長，隨之而來的是巨大的能源消耗和不斷攀升的擴(kuò)容支出。因此，對于運(yùn)營商來說，節(jié)能減排已不僅僅是為了履行社會責(zé)任，更是降低成本、提高利潤的迫切需求。

大唐移動作為致力于TDD發(fā)展的核心設(shè)備廠商，一手抓技術(shù)、一手促發(fā)展，積極實(shí)踐節(jié)能減排工作，研究并推出多種使用范圍廣、經(jīng)濟(jì)又高效的網(wǎng)絡(luò)節(jié)能解決方案，包括：符號關(guān)斷節(jié)能方案、通道關(guān)斷節(jié)能方案、小基站關(guān)斷節(jié)能方案、多網(wǎng)協(xié)同節(jié)能方案、載頻智能關(guān)斷、下行功控優(yōu)化等。從器件、組網(wǎng)、軟件等多層次多維度出發(fā)，全方位應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)節(jié)能問題。

一、整站節(jié)能

在站點(diǎn)節(jié)能方面，大唐移動關(guān)注整站的功耗情況，可針對不同情況的站點(diǎn)給出相應(yīng)的解決方案，如符號關(guān)斷、通道關(guān)斷、小基站關(guān)斷等。2014年9月，大唐移動在外場進(jìn)行了一系列節(jié)能功能測試，同時(shí)還檢驗(yàn)了站點(diǎn)節(jié)能技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)速率、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、關(guān)鍵KPI等指標(biāo)的影響。結(jié)果表明，節(jié)能效果明顯，且不會對網(wǎng)絡(luò)性能造成影響。

大唐移動符號關(guān)斷節(jié)能是通過檢測符號的時(shí)域數(shù)據(jù)是否包含有效業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來決定符號是否關(guān)斷的。符號中有數(shù)據(jù)時(shí)不關(guān)斷，符號中無數(shù)據(jù)時(shí)關(guān)斷。在節(jié)能策略結(jié)束時(shí)間到達(dá)后，每個(gè)符號都開啟。通過外場測試顯示，當(dāng)符號符號關(guān)斷功能啟動時(shí)，站點(diǎn)平均節(jié)省能耗達(dá)20%以上；路測終端在接入成功率、切換成功率上維持100%，對網(wǎng)絡(luò)性能絲毫沒有影響。

通道關(guān)斷節(jié)能是基于負(fù)荷的一種節(jié)能方式。當(dāng)某小區(qū)負(fù)荷低于通道關(guān)斷激活門限時(shí)，允許關(guān)閉本小區(qū)的部分通道，以節(jié)省能耗。當(dāng)檢查到業(yè)務(wù)負(fù)荷超過通道關(guān)斷恢復(fù)門限后，則退出通道關(guān)斷模式，恢復(fù)原有的通道發(fā)射狀態(tài)。通道關(guān)斷技術(shù)的節(jié)能效果也十分顯著，站點(diǎn)可平均降低20%左右能耗。如果符號關(guān)斷和通道關(guān)斷同時(shí)開啟，站點(diǎn)平均節(jié)能可超過30%。

小基站節(jié)能同樣也是基于負(fù)荷的節(jié)能方式。在熱點(diǎn)微站和宏基站重疊組網(wǎng)覆蓋時(shí)，可在業(yè)務(wù)負(fù)荷低于微站關(guān)斷門限時(shí)（宏微負(fù)荷之和低于微站恢復(fù)門限），將微站用戶遷移到同覆蓋的宏基站，同時(shí)將微站置于節(jié)能狀態(tài)，以節(jié)省基站能耗；當(dāng)業(yè)務(wù)負(fù)荷高于微站恢復(fù)門限時(shí)（宏基站負(fù)荷較高時(shí)），激活微站，微站進(jìn)行有效的負(fù)荷吸收。通過外場測試，當(dāng)小基站關(guān)斷功能開啟時(shí)，整站功耗節(jié)能后功耗下降15%左右，且用戶可以在微站和宏站間根據(jù)微站的關(guān)斷情況自由駐留或切換，用戶感知良好。

此外，針對日益增加的站點(diǎn)能耗問題，大唐移動還先后推出了一系列綠色機(jī)房整體解決方案，包括數(shù)控自適應(yīng)脈沖活化解決方案、分體式熱管空調(diào)和機(jī)房直接蒸發(fā)式空調(diào)應(yīng)用等�？捎行Ы鉀Q機(jī)房蓄電池組壽命短、容量下降快、耗電量大的問題，使機(jī)房空調(diào)的耗電量下降30%~60%。

二、網(wǎng)絡(luò)節(jié)能

除了整站節(jié)能方案，大唐移動還可根據(jù)客戶網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際情況，充分利用網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的潮汐效應(yīng)，精確分析和評估網(wǎng)絡(luò)效能，從而將不同制式網(wǎng)絡(luò)能源與配套能源聯(lián)動起來。

為打造經(jīng)濟(jì)、高效的綠色網(wǎng)絡(luò)，大唐移動和中移動研究院合作開展了多網(wǎng)協(xié)同下的節(jié)能研究。其中，就TD-SCDMA與TD-LTE網(wǎng)絡(luò)間的協(xié)作節(jié)能，大唐移動提出可充分利用熱點(diǎn)區(qū)域存在的業(yè)務(wù)潮汐效應(yīng)，通過TD-SCDMA小區(qū)與TD-LTE小區(qū)間的網(wǎng)絡(luò)信令交互，實(shí)現(xiàn)低業(yè)務(wù)負(fù)荷小區(qū)智能休眠/喚醒，降低網(wǎng)絡(luò)整體能耗。

經(jīng)過不斷的調(diào)整和驗(yàn)證，大唐移動TD-SCDMA與TD-LTE雙網(wǎng)協(xié)作節(jié)能，首次實(shí)現(xiàn)了3GPP標(biāo)準(zhǔn)化RIM流程與Engery Saving的結(jié)合應(yīng)用。在3G/4G小區(qū)重疊覆蓋時(shí)，尤其是3G/4G共站址場景時(shí)，大唐移動可通過休眠低業(yè)務(wù)負(fù)荷小區(qū)，大幅降低小區(qū)能耗；并通過雙網(wǎng)協(xié)作保證網(wǎng)絡(luò)覆蓋質(zhì)量和用戶感知，不影響用戶基本Qos需求。

在2014年9月分舉行的中國國際信息通信展覽會上，中國移動與大唐移動合作進(jìn)行了TD-SCDMA與TD-LTE雙網(wǎng)協(xié)作節(jié)能產(chǎn)品的功能演示，大唐移動成為了業(yè)內(nèi)首家軟件功能實(shí)現(xiàn)設(shè)備商。后續(xù)大唐移動還將繼續(xù)聯(lián)手運(yùn)營商，對于如何在2G/3G/4G 共存的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)下實(shí)現(xiàn)基于能耗最優(yōu)的多網(wǎng)協(xié)作機(jī)制，展開更深入的研究和預(yù)商用測試。

隨著LTE功能的持續(xù)演進(jìn)，CA載波聚合、多天線增強(qiáng)的引入，移動通信網(wǎng)絡(luò)為用戶帶來了更高的容量和更好的用戶體驗(yàn)。但載波數(shù)和天線數(shù)都在不斷增加，機(jī)房耗電量持續(xù)上升，如何保證以最高效率來支撐這些技術(shù)將成為日后網(wǎng)絡(luò)節(jié)能降耗研究的重點(diǎn)。大唐移動將以更多的先進(jìn)技術(shù)、更新的高功放材料、更高效的電路結(jié)構(gòu)，持續(xù)提升基站的效率，助力運(yùn)營商構(gòu)建越來越綠色的無線網(wǎng)絡(luò)。



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