2015年05月25日14:51新浪手機(jī) 微博 我有話說(3人參與) 收藏本文
　　文章來源：太平洋電腦網(wǎng)
　　CES作為科技界最有代表性的展會(huì)，以高標(biāo)準(zhǔn)的姿態(tài)強(qiáng)勢登陸中國上海，CES Asia展會(huì)于5月25日-27日在上海新國際博覽中心如火如荼地拉開帷幕，吸引來自15個(gè)國家逾200家參展商齊聚科技盛宴。在本次展會(huì)中奧迪也帶來了他們最新汽車黑科技產(chǎn)品，讓我們一起來看看奧迪究竟在哪些方面給我們帶來了驚喜。

　　本次奧迪將為CES Asia帶來R8 e-tron piloted driving自動(dòng)駕駛汽車，在中國首次亮相。R8 e-tron二代電動(dòng)跑車首次面世，而這一次的R8 e-tron piloted driving自動(dòng)駕駛汽車算是R8 e-tron二代的馬甲版，外觀基本一致，參數(shù)也一樣，電池容量同為92千瓦時(shí)，續(xù)航里程達(dá)到了450km。新車后軸上的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)均可輸出 170 千瓦的功率和 460 �！っ椎呐ぞ兀�0-100公里加速為3.9秒，最高速度為 250km每小時(shí)。作為一臺(tái)電動(dòng)車，R8 e-tron piloted driving搭載CCS混合充電系統(tǒng)，直流電和交流電均可以為其充電，2個(gè)小時(shí)可以將電池充滿。電池的提供商則是三洋，共有530個(gè)單元組成電池組。

　　除了最重頭的R8 e-tron piloted driving之外，更為現(xiàn)實(shí)，離消費(fèi)者更近的奧迪Q7 e-tron也同期發(fā)布，不過這不是一款純電汽車，而是混動(dòng)汽車。奧迪Q7 e-tron搭載2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率185千瓦，最大扭矩370�！っ�。配套電動(dòng)機(jī)額定功率94千瓦，額定扭矩350牛·米，電池組容量為17.3千瓦時(shí)。

　　燃油經(jīng)濟(jì)型方面，汽油版Q7 e-tron 2.0TFSI百公里油耗2.5升，純電動(dòng)模式下，Q7 e-tron 2.0TFSI續(xù)航里程53公里，滿油續(xù)航里程1020公里，一次充電時(shí)間2.5小時(shí)。新車將于明年正式登陸亞洲市場，隨后在美國上市。