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 曹淑敏：“互聯(lián)網(wǎng)+”深度融合 重塑經(jīng)濟社會發(fā)展新形態(tài)（PPT配圖解讀）
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發(fā)表于 2015-07-23 10:04:20  只看樓主 

7月21日上午，2015年中國互聯(lián)網(wǎng)大會在北京舉行。中國信息通信研究院院長曹淑敏發(fā)表了以“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)-發(fā)展與認識”為主題的主旨發(fā)言。



曹淑敏認為，從開始的桌面互聯(lián)網(wǎng)到移動互聯(lián)網(wǎng)，再到今天的“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，互聯(lián)網(wǎng)以前所未有的廣度和深度來變革著經(jīng)濟的發(fā)展模式。原來互聯(lián)網(wǎng)跨界融合，只是在信息工業(yè)領域中的跨界，而現(xiàn)在它跟各行各業(yè)之間將實現(xiàn)融合，這種跨界是前所未有的，而且它將重塑工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)。這當中由于跨界，協(xié)同非常重要。

以下是曹淑敏發(fā)言全文：



各位領導、各位來賓，大家上午好！



在過去的一年，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的融合，都發(fā)生了劇烈的變化，也印證了整個業(yè)界大家所共識的趨勢，就是互聯(lián)網(wǎng)以前所未有的廣度和深度變革著經(jīng)濟的發(fā)展模式�；ヂ�(lián)網(wǎng)從開始的桌面互聯(lián)網(wǎng)到移動互聯(lián)網(wǎng)，再到今天的“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，互聯(lián)網(wǎng)從過去對整個信息通信領域產(chǎn)業(yè)的變革，現(xiàn)在已經(jīng)給各個領域深度融合帶來更大的變革�；ヂ�(lián)網(wǎng)從服務于消費到服務于生產(chǎn)，從服務于普通的消費者到服務于企業(yè)，其中最突出的就是跟工業(yè)的融合。因為互聯(lián)網(wǎng)本身的發(fā)展和工業(yè)領域的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的交匯，必將帶來工業(yè)化的變革甚至革命。



今年國務院出臺了兩個非常重要的文件，一個是“互聯(lián)網(wǎng)+”行動指導意見，指導意見中把互聯(lián)網(wǎng)定義成是互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果與經(jīng)濟社會各領域的深度融合，這里面一共有11個領域。希望通過融合，來推動技術進步、效益提升、組織變革。它帶來了以互聯(lián)網(wǎng)為基礎設施和創(chuàng)新要素的經(jīng)濟社會發(fā)展新形態(tài)，在這里面“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造也是其中的非常核心的內(nèi)容。



第二個是《中國制造2025》，它清晰地提出以加快新一代新技術與制造業(yè)深度融合為主線，以推動智能制造為主攻方向，一共有九大任務、五大工程和十大重點領域。它的內(nèi)容里面非常明顯地突出了推動兩化融合以及智能制造。這背后都是信息技術或者信息通信技術，或者以互聯(lián)網(wǎng)為核心的信息技術與制造業(yè)的融合。



這張圖講述了融合的情況，開放程度越高的環(huán)節(jié)融合的程度越深，距消費者越近的行業(yè)融合環(huán)節(jié)越多。開放程度最高的是采購和銷售環(huán)節(jié)。很多企業(yè)都使用了電子商務平臺，基于網(wǎng)絡的營銷也是越來越普遍。而離消費者越近，例如消費體育行業(yè)，在體育當中消費品行業(yè)率先開始跟消費者融合，已經(jīng)融合到了所有的環(huán)節(jié)，從研發(fā)、設計、營銷、服務，包括網(wǎng)絡零售，都是在消費品里邊面向普通消費者。裝備制造業(yè)相對來講比消費品融合的程度滯后一些，是在一些營銷環(huán)節(jié)、在研發(fā)環(huán)節(jié)使用了一些技術，但是真正的技術環(huán)節(jié)還需要一些實踐。



在整個研究中，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合，或者是實現(xiàn)下一步智能制造變成核心的一個基礎。在對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構的研究中，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算在全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈中的融合集成應用，是支撐智能制造的關鍵新的基礎設施。

智能制造包含兩個內(nèi)容，首先是連接，把工業(yè)領域原來相互孤立的環(huán)節(jié)，甚至聯(lián)通到產(chǎn)品售出之后整個產(chǎn)品周期，第二個是以數(shù)據(jù)為核心的一個交互，因為連接支付各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)，對這些數(shù)據(jù)實時地分析，才能夠進行智能的決策。這是智能制造很重要的兩個方面。

分析工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以從兩個視角來分析，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本身是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與工業(yè)發(fā)展的交匯，從互聯(lián)網(wǎng)會聚了幾十億的用戶，千萬甚至更多的企業(yè)，這個巨大的平臺為我們提供各種各樣的新型的新模式、新業(yè)態(tài)提供了條件。比如說個性化定制，產(chǎn)品的服務化、網(wǎng)絡協(xié)同化，這都是從互聯(lián)網(wǎng)的視角利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺對工業(yè)的影響。

另外一個視角就是從傳統(tǒng)的制造業(yè)的視角，更看重的是產(chǎn)品，甚至制造產(chǎn)品的工廠，它實際上是將來要沿著一個以智能工程為核心，以數(shù)據(jù)為驅動的一個由制造系統(tǒng)到商業(yè)系統(tǒng)工業(yè)整個智能化的變革，整個智能化過程包括感知群體、信息和應用整個數(shù)據(jù)的全周期，形成一個閉環(huán)。側面是支撐它的一個基礎設施，比如說互聯(lián)、低成本的計算、安全可信等等。

從兩個大的視角，一個是工業(yè)的視角，一個是互聯(lián)網(wǎng)的視角來看待工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。這跟國際上也是不同的。國際上工業(yè)4.0是從工業(yè)的視角看工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，我們是兼顧著工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)兩個視角。為什么工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提到了關鍵基礎設施，這個環(huán)節(jié)當中很重要的一個是連接、一個是數(shù)據(jù)的打通。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)恰恰是通過前端的傳感器、處理器，加上工業(yè)互聯(lián)的網(wǎng)絡，再加上云端的云計算大數(shù)據(jù)的平臺，還有一系列數(shù)據(jù)分析的模型、算法等等工業(yè)軟件，構成了聯(lián)通整個工業(yè)的一個系統(tǒng)，使得工業(yè)智能化程度大大提高，從而實現(xiàn)智能制造。


那么，這個過程對整個互聯(lián)有什么樣的需求？一個是工廠內(nèi)，一個是工廠外。過去一個企業(yè)內(nèi)部的IT系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)，這個信息系統(tǒng)是完全隔離的，而在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，少量采用了IT技術，即使大量采用了IT技術，但是真正能夠相互連接打通的還是比較少的。所以工業(yè)有一個特點，就是工業(yè)目前存在一個相對封閉的系統(tǒng)。在分析連接工業(yè)廠內(nèi)的總線時發(fā)現(xiàn)，多達20多種標準在市場上使用，這些工業(yè)軟件和系統(tǒng)之間相互是不能互通的，相互都是信息孤島。將來在網(wǎng)絡工廠內(nèi)，慢慢的都會逐漸地打通，形成一個由多個連接的，包括控制系統(tǒng)和機器，機器和機器，控制系統(tǒng)和工廠內(nèi)的工人等多種多樣的連接，構成廠內(nèi)的網(wǎng)絡和市場。工廠外當這個產(chǎn)品在使用過程中，比如說汽車在使用過程中，將來通過網(wǎng)絡企業(yè)可以實時地對汽車的運行狀況進行遠程的監(jiān)控。在監(jiān)測和預測的基礎上進行預警。

當然，還有工廠和工廠之間的協(xié)同，現(xiàn)在有很多工廠已經(jīng)分散在各地，很多很多的企業(yè)來為它提供設備。比如說，一架飛機可能會有三千多個廠家。目前總結出了七類互聯(lián)單元，這些要求都對網(wǎng)絡、云計算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)提出了切實的要求，而這些需求和傳統(tǒng)的網(wǎng)絡是不一樣的。


目前把網(wǎng)絡歸結為兩個網(wǎng)絡、三個體系，兩個網(wǎng)絡既有工廠內(nèi)的網(wǎng)絡，又有工廠外的網(wǎng)絡。三個體系，一個是互聯(lián)體系，在互聯(lián)體系當中包括通訊基礎設施；一個是DNS體系，互聯(lián)網(wǎng)有它的域名解析體系，是為了找到互聯(lián)網(wǎng)當中的網(wǎng)站、主機，通過域名找到主機；另外一個是應用服務體系，包括外圍網(wǎng)應用等。互聯(lián)體系是必須需要的，現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)是面向普通消費者，一個微信出一點問題沒關系，如果將來應用在生產(chǎn)領域、工業(yè)領域，對于網(wǎng)絡的性能、可靠性、安全性非常高，而現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)是難以滿足的。過去的互聯(lián)網(wǎng)是對主機和域名進行解析，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代，是向物體進行解析，因為產(chǎn)品有可能在世界的任何地方在使用，所以它的解析也將發(fā)生變化，另外還有它的新的應用服務體系，這些都是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代需要去明確的。



它可能會帶來的變化，首先看工廠內(nèi)，工廠內(nèi)過去用的通信技術、信息技術是有一些，但是跟目前采用的標準不一樣，提供的廠家不一樣，彼此之間不能互操作，這些也是導致整個工業(yè)效率可以進一步提升的一個因素。正因為目前的狀態(tài)，那么下一步它會走向開放、走向互聯(lián)、走向相互的交互、走向更加智能、更加高效。所以工廠內(nèi)將會采用大量的連接或者大量的網(wǎng)絡技術，使得工廠內(nèi)的網(wǎng)絡過去的信息系統(tǒng)和運行系統(tǒng)打通，網(wǎng)絡出現(xiàn)扁平化，會出現(xiàn)采用大量的IT技術和無線技術。



對工廠外的網(wǎng)絡，當組織生產(chǎn)資源是跨國家、跨地域、跨企業(yè)的時候，需要有一個龐大、性能極高的網(wǎng)絡來支撐，這要求網(wǎng)絡有更高性能，比如說遲延，比如說無人駕駛。還有這要求更可靠，對可靠性的要求比如丟包率等。安全性更是毋庸置疑，因為安全對消費者更加重要。為了滿足這種需求，很多技術都要共同使用，包括5G技術、SDN軟件技術、物聯(lián)網(wǎng)技術等。很多技術都打通，共同完成定向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的需求。



比如說5G，5G的標準當中定義了兩大場景，一個是移動互聯(lián)網(wǎng)場景，一個是移動物聯(lián)網(wǎng)場景。移動物聯(lián)網(wǎng)場景是為了滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的要求，要求毫秒級的遲延。在這個狀態(tài)下，帶寬達到一個G，甚至更高的速度，這些指標跟工業(yè)下一步發(fā)展的需求是非常契合的。


在未來的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，所描繪的全生命周期、全價值鏈完全是可以實現(xiàn)的，當然是分步驟實現(xiàn)。既有遠期的對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的趨勢，同時在近期已經(jīng)有大量的實踐，那么這會有怎樣的改變？從左邊看到，從孤島工業(yè)各個環(huán)節(jié)，過去是相互之間難以貫通到走向連接，從局部的互聯(lián)、局部的智能化走向全生命周期的管理，工業(yè)將從封閉走向開放。這種應用也會由淺入深，從開始少量的應用到更深入的大型的機械設備，逐步地深入之后，會用很多傳感器，更多的信息要進行感知，從易到難、從低到高，這是一個過程，對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、對工業(yè)企業(yè)、制造企業(yè)是不一樣。由于互聯(lián)網(wǎng)平臺會聚了眾多的成千上萬的、上百萬的企業(yè)和幾十億的用戶，可以非�？焖俚貙崿F(xiàn)供需的精準對接，很多現(xiàn)在的實踐都是這樣，比如說找鋼網(wǎng)就把生產(chǎn)鋼和需求鋼的企業(yè)聯(lián)合起來，很多例子都是把供需精準對接的。

還有制造業(yè)服務化，遠程監(jiān)控內(nèi)制的模塊可以進行遠程監(jiān)控。最難的環(huán)節(jié)是在制造環(huán)節(jié)，在制造環(huán)節(jié)的智能化也將逐步實現(xiàn)，在工廠內(nèi)怎樣提高工廠內(nèi)設備的利用率，在車間局部層面怎樣實現(xiàn)智能化，在工廠外網(wǎng)絡工廠中，整個智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，有的是從制造環(huán)節(jié)，制造企業(yè)這方面，有的是從互聯(lián)網(wǎng)方面，有的是相互的結合，是一個逐步推進的過程。


互聯(lián)網(wǎng)+”和《中國制造2025》引起了非常高的重視，中央下發(fā)文件后地方都非常積極，怎么看這個趨勢呢？首先，這將是一個前所未有的跨界融合，它跟各行各業(yè)之間將實現(xiàn)融合，這種跨界是前所未有的，而且將重塑工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)。在這當中由于跨界，協(xié)同是非常重要的。制定共性的技術標準和推動共性的產(chǎn)業(yè)是非常重要的，這也是為什么現(xiàn)在工信部正在做的整個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構，以及系列的后續(xù)的技術標準等等。最后，既需要我們做一些頂層設計，面對若干年后要實現(xiàn)的目標，同時需要階段扎扎實實地分步推進，一步一步走向這個目標。

以上就是我今天想跟大家分享的內(nèi)容，謝謝。



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