今天的中國移動已經(jīng)不是那頭翩翩起舞的大象了。大象是溫和的、可愛的、安靜的... 如今的中國移動如同一匹飛奔的野馬，有人騎著，抓住鬃毛，兩腿一夾！駕!駕!駕! 一路狂奔，塵土飛揚！惹得路人滿臉黃沙，一路追趕叫罵。。。

別人降薪也就高手過招點到為止，你卻冷不丁一個橫刀斬半，搞得雞犬不寧拉仇恨。我一工行的哥們當晚就急了，打電話再三詢問消息是否屬實，咬牙切齒破口大罵，**不文明**中國移動！低調(diào)點你會死�。�

你考慮過四大行兩桶油的感受了嗎？考慮過電信、聯(lián)通的感受了嗎？考慮過員工的感受了嗎？

所以，中國移動，降薪這件事，你跑慢點…

（這事?lián)�說和屌絲普通員工無關，降的都都是領導的，理論上，注意是理論上，還會補貼一線員工薪資，這大概是普通員工已經(jīng)降得沒法再降了吧�。�

匹夫一怒，拔刀自殘，血濺五步，原以為會引得路人齊喝彩。然并卵，80%網(wǎng)友表示，原以為是降資費，樂了好一會，擦亮雙眼發(fā)現(xiàn)原來是降薪，關我毛事，后悔一不小心點了個贊！ 還不如資費降50%來得實在。

降費50%確實實在，我也舉雙腳贊成，畢竟我也是流量大戶。

然而，我并不急著要求降費。

美帝的運營商們在價格戰(zhàn)上大打出手，慘烈撕逼，消費者們也是拍手稱快，齊聲叫好！

然而，真相的背后是殘酷的。。。

來看一看美國的4G平均網(wǎng)速吧！

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王二娘過年，一年不如一年！

有句話咋說的？當你的才華還撐不起你的野心的時候，你就應該多想想靜靜。

提速和降費從來都是相互矛盾的兩件事。既想提速，又想降費，并不是那么容易。

畢竟，網(wǎng)絡的建設是有個過程的，網(wǎng)絡容量也是一步一步來的。

所以，中國移動，降費這件事，你跑慢點。。。

好吧！你說你學富4G，才高5G，那有為何墨不留香？

來看一看2015年上半年三大運營商數(shù)據(jù)

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看完這張圖，當聯(lián)通小伙伴們在考慮出路在哪里時，當聯(lián)通小伙伴在談論重組拆分方案之時，你敢說，你真的沒有菊花微微一緊過？

在我們這，運營商這個行業(yè)，畢竟也是靠天吃飯的。。。

所以，中國移動，你跑慢點…

等等那些小伙伴們！

有人幽幽道，都特么這么有錢了，還扣員工薪水... 碎...

都這么有錢了，還扣員工薪水。。。

那么，
中國移動，你到底多有錢？

全球電信企業(yè)排名第一，最新福布斯排行榜這么說。

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福布斯全球電信企業(yè)排名

這其實都不是重點，重點是，盈利能力直接甩了全球電信企業(yè)好幾條街�。ㄍ�掉那個沃達豐，據(jù)說只是因為資產(chǎn)變現(xiàn)）

不過福布斯從來就是殺豬榜，這下我信了！長得越快，死得越早，這是豬的命運。

所以，中國移動，你跑慢點…

中國移動，請停下你飛奔的腳步，等一等你的員工，等一等你的小伙伴們，等一等…慢下來，不是停滯不前，不是不發(fā)展，只是為了更好消化，為了走得更遠。

因為，我們很多時候追求快，卻忽視很多更重要的東西...