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 為什么Android Auto車載系統(tǒng)令人擔心？
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發(fā)表于 2015-08-18 12:04:45  只看樓主 


在車聯(lián)網(wǎng)技術逐漸成為趨勢的情況下，谷歌、蘋果等科技公司以及汽車廠商，均致力于推出智能駕駛平臺，通過現(xiàn)代科技增強導航、駕駛體驗，并且方便地與手機共享信息。其中，Android Auto已經(jīng)獲得了非常廣泛的汽車廠商支持，包括奧迪、賓利、雪佛蘭、克萊斯勒、道奇、菲亞特、福特、本田、現(xiàn)代、英菲尼迪等等。


聽上去，你的下一臺汽車可能已經(jīng)裝配了Android Auto車載系統(tǒng)。不過，最近的一些事件讓人很擔心Android Auto甚至是整個車聯(lián)網(wǎng)市場的情況，Android Authority編輯Obaro Ogbo指出了幾個令人擔心的部分，下面一起來了解一下。


黑客已經(jīng)盯上汽車平臺


近日，美國克萊斯勒公司宣布召回約140萬臺汽車，涉及道奇、Jeep等多個系列。不過，這些汽車并非擁有傳統(tǒng)機械隱患，而是搭載的車聯(lián)網(wǎng)平臺存在安全漏洞。


克萊斯勒的Uconnect，曾被認為是最好的智能車載系統(tǒng)，但黑客發(fā)現(xiàn)，能夠在十幾公里以外通過互聯(lián)網(wǎng)入侵Uconnect的無線電系統(tǒng)，從而控制車輛的方向盤、油門、剎車、空調、收音機等設備，十分可怕。


不僅僅是克萊斯勒，此前福特也曾召回43萬臺具有車載平臺隱患的汽車，顯然，車載平臺已經(jīng)成為黑客的新目標。


Android系統(tǒng)的“黑歷史”


回到Android，這個全世界最受歡迎的移動平臺，在安全性方面似乎充滿“污點”。比如Stagefrigh（利用漏洞向Android手機發(fā)送特制彩信而損壞設備）以及RCS Android（侵入并遠程控制Android設備）惡意軟件，幾乎可以攻陷每一款Android手機，這無疑是非�？膳碌摹６�Android Auto平臺高度依賴Android手機，無疑也對汽車安全構成了一定的威脅和隱患。


小結


當然，并非僅僅是Android Auto，蘋果的CarPlay和微軟的Windows Automotive同樣存在相同的隱患，只是程度不同而已。更嚴峻的問題是，如果這些車載平臺普遍出現(xiàn)在主流車型中，汽車公司如何經(jīng)常推出更新來保持安全性？廠商又如何確保每一個用戶安裝更新？對于未安裝更新的用戶，如果發(fā)生意外誰來負責？


顯然，汽車涉及到生命安全，這讓車載平臺的安全性要比一個桌面系統(tǒng)更加重要。科技公司在宣傳、推廣其車載系統(tǒng)的同時，應該更加關注安全性，確保用戶在享受科技便利的同時，獲得安全保障。


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