一直在潛水，看著論壇里各位大神指點(diǎn)江山，今天看到地市級公司給旗縣分公司下的指標(biāo)庫，實(shí)在再也按捺不住要吐槽的心情。

14年年末一直盛傳的，移動公司精簡考核指標(biāo)，只考核三項，再也不用養(yǎng)卡啦，當(dāng)時心理暗自呵呵，心想：到了地市肯定不會只有三項！果然不出所料，想啥來啥，省公司給地市公司考核的指標(biāo)增多至9項，說是怕各地市掌握不好指標(biāo)發(fā)展情況，其實(shí)這也罷了，本來原來幾十項市場指標(biāo)早都習(xí)慣了，9個已經(jīng)蠻少了。

開始問題來了，地市公司給旗縣分公司的指標(biāo)多達(dá)37項，有用的沒用的一大堆，最可笑的是新增份額還在考核，十幾年的行業(yè)發(fā)展，人手一機(jī)甚至二機(jī)三機(jī)，上哪里保證有效的新增，完成新增份額指標(biāo)？集團(tuán)公司已經(jīng)不再強(qiáng)調(diào)的東西，還在壓在最基層員工身上，不養(yǎng)卡不套利只是一個夢。終于相信，童話里都是騙人的。

我不禁消極的在想，移動改革到底還有沒有希望？

單純指標(biāo)的精簡貌似是一個利好消息，可是現(xiàn)實(shí)中，層層把控層層增加，到了底層員工，沒有絲毫的改變和減少，被巨大不切實(shí)際的KPI指標(biāo)折騰的漫長歲月，已經(jīng)讓移動公司甚至整個行業(yè)陷入惡性競爭的泥潭，整個行業(yè)沒有社會行業(yè)地位，從業(yè)者沒有從業(yè)自信心，還被批為壟斷、亂扣費(fèi)、資費(fèi)貴巴拉巴拉……