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廣東移動4G覆蓋亞洲最大地下火車站
liluxiang
原始天尊
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專業(yè)方向 移動網規(guī)劃和優(yōu)化——理論與實踐
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發(fā)表于 2016-01-07 09:35:44
只看樓主
2015
年
12
月
30
日,亞洲最大地下火車站——廣深港高鐵深圳福田站正式開通運營。旅客欣喜地發(fā)現(xiàn),車站上下三層都已經覆蓋了移動
4G
網絡。
據(jù)了解,福田站位于廣東省深圳市城市中心區(qū)域,為三層式結構,總建筑面積達
14.7
萬平方米,相當于
21
個足球場。從
2015
年
11
月
25
日初次進場到
12
月
25
日
4G
網絡正式啟用,廣東移動經過
31
天的連續(xù)施工,成功趕在車站通車前完成了福田站
4G
覆蓋,平均網速達
70Mbps
。相比普通地點的基站建設,地下車站的
4G
網絡建設面臨更多的難題。
“最大的困難在于每天可施工的時間非常有限。”據(jù)廣東移動項目負責人介紹,由于車站試運行的時間無法進場施工,網絡建設者每天實際可施工的時間僅有
0
點到
3
點之間的
3
個小時。從站址勘察到設備安裝,再到調測開通,各項工作必須在夜間完成,建設者都成了晝伏夜出、日夜顛倒、連續(xù)無休的“夜貓子”。
此外,地下施工本身難度也更大。尤其是在隧道之中,無法使用交通工具,空間相對密閉悶熱,建設者全憑人力搬運物資、攜帶工具、負重前行。一旦少帶了某個設備或工具,折返重拿會耗時太多。廣東移動依靠科學規(guī)劃、精細執(zhí)行,實現(xiàn)了物資和人員的高效調度,高效優(yōu)質地完成了福田車站
4G
覆蓋施工。
據(jù)廣東移動介紹,目前廣深港、廈深、武廣等高鐵線路已實現(xiàn)了
4G
高鐵專網覆蓋。乘坐這
3
條高鐵線路出行的旅客在享受高鐵出行便利的同時,也能體驗隨時隨地
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