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 聽云應(yīng)用性能管理（APM）助愛卡汽車玩轉(zhuǎn)日均PV1.5億社區(qū)用戶體驗
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發(fā)表于 2016-01-11 07:18:27  只看樓主 

資本寒冬并不是一個笑話，很多行業(yè)漸漸走向冰冷，生存亦是難題更別說發(fā)展。然而不久前有報道稱，中國汽車第一社會化網(wǎng)絡(luò)互動媒體愛卡汽車私有化一事已塵埃落定。愛卡汽車管理層引入資本合作方基石資本，以MBO（管理層收購）模式從CBS手中100%回購愛卡汽車股權(quán)�？磥恚词故侨缃袼^的資本寒冬也還是擋不住汽車市場的熱潮。

從2002年創(chuàng)立至今，愛卡汽車已經(jīng)走過了13個年頭，從單一社區(qū)成長為行業(yè)領(lǐng)先的汽車垂直媒體平臺。截至目前，愛卡汽車擁有有效注冊用戶近 1400萬，日均瀏覽量超過1.45億，開放的互動交流平臺超過2160個，囊括海內(nèi)外18000余款熱門車型的即時資訊、資深評測、權(quán)威數(shù)據(jù)和全面報 價。與此同時，愛卡汽車通過“PGC+UGC+KGC”方式創(chuàng)新打造優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，布局覆蓋看、選、買、用、賣汽車全生命周期的移動產(chǎn)品矩陣，并依托社交優(yōu)勢充分整合線上線下資源，成功打造了“Live-in”特色營銷生態(tài)體系。愛卡汽車的發(fā)展史可以說是中國汽車垂直媒體平臺的一個縮影，碰巧的是，這部發(fā)展史正好也是聽云的成長史。


從社區(qū)到門戶用戶體驗慢慢浮出

早在愛卡汽車還是一個汽車社區(qū)，忙于建立各種車友會俱樂部的時候，他們就已經(jīng)認(rèn)識到汽車媒體的關(guān)鍵所在——用戶才是一切核心，無論如何改變都應(yīng)該圍繞用戶進(jìn)行。2006年，愛卡汽車與全球第八大互聯(lián)網(wǎng)公 司（CNET Networks）合作，完成了國內(nèi)汽車網(wǎng)媒間最大規(guī)模的整合，成為國際傳媒巨頭旗下的一員。除了繼續(xù)強(qiáng)化社區(qū)互動優(yōu)勢外，愛卡汽車也全面挺進(jìn)傳媒之路，為用戶提供汽車資訊、車型數(shù)據(jù)庫、報價信息查詢等服務(wù)。這時，另外一個關(guān)鍵點被提上臺面——如何做好用戶體驗。

與社區(qū)重線下重交流不同，作為用戶的第一汽車資訊載體，門戶網(wǎng)站承擔(dān)著比社區(qū)更多的任務(wù)，訪問快慢直接影響到用戶體驗的好壞與否。為此，愛卡汽車攜手聽云，網(wǎng)站監(jiān)控方面的全國網(wǎng)絡(luò)狀況、首屏?xí)r間，網(wǎng)絡(luò)方面的DNS解析時間、建連時間，所有愛卡之前關(guān)心的數(shù)據(jù)在聽云都能輕易獲得；行業(yè)參考值、行業(yè)報告 等也都讓愛卡的技術(shù)人員覺得自己的努力是有價值；通過6年的不斷磨合和調(diào)試，愛卡汽車將網(wǎng)站性能做到了極致，確保了網(wǎng)站即使在高峰時段也能平穩(wěn)運行。

隨著時間的推移，中國也慢慢進(jìn)入了移動互聯(lián)網(wǎng)時代，作為汽車垂直網(wǎng)站的領(lǐng)導(dǎo)者，愛卡汽車自然要搶先布局移動端。目前，愛卡汽車已經(jīng)形成包括愛卡汽車、愛買車、愛賣車、愛用車等四款App以及愛卡汽車觸屏版等在內(nèi)的移動產(chǎn)品矩陣，全面覆蓋用戶看、選、買、用、賣汽車全生命周期服務(wù)。

作為中國較早一批布局移動端的汽車垂直網(wǎng)站，愛卡汽車產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)人劉巖回憶道：“那時所有App和網(wǎng)站一樣，沒有APM技術(shù)，很難監(jiān)測到App的情況。”幸好這時聽云App 移動應(yīng)用性能管理產(chǎn)品推出了，多年PC端的合作關(guān)系讓聽云與愛卡汽車在移動端合作更加緊密。

愛卡汽車App通過聽云App監(jiān)測用戶關(guān)心的指標(biāo)


劉巖表示，因為有了聽云App提供的準(zhǔn)確詳細(xì)的錯誤信息、定位信息、日志，愛卡才能及時處理問題，這對新版本迭代優(yōu)化也是很有幫助的，因為這是更真實的生產(chǎn)環(huán)境第一手底層數(shù)據(jù)。

從線上到線下一步步深挖力求極致用戶體驗

“無論網(wǎng)站還是App，加載速度和穩(wěn)定性永遠(yuǎn)是第一要素，就算你的產(chǎn)品再好，用戶打不開，加載速度慢、崩潰，對于用戶體驗的影響都是致命的。”劉巖 在談及用戶體驗時說到。愛卡近年來發(fā)力汽車電商領(lǐng)域便是一個重要節(jié)點，電商交易環(huán)節(jié)至關(guān)重要，需要花大量的精力引入，如果失敗將會是莫大的損失。“愛卡汽 車在核心業(yè)務(wù)方面，比如說業(yè)務(wù)、用戶詢價流程、注冊流程上都通過聽云APM進(jìn)行了7*24h監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)問題第一時間就能監(jiān)測到，這也保證了愛卡汽車給 用戶使帶來的極致體驗。”

“我們把每一個重點關(guān)注的頁面接口都部署到聽云進(jìn)行監(jiān)測，如果真的出現(xiàn)性能體驗問題時，在手機(jī)短信或者郵件都會收到來自聽云提示，因為這些問題往往都容易發(fā)生在非工作時間。”看來，如何做好問題警報才是保證用戶體驗的最佳實踐。

“為了保證未來每一個產(chǎn)品和服務(wù)是穩(wěn)定和有效的，我覺得所有類似電商交易這種非常重要環(huán)節(jié)都需要監(jiān)控起來，伴隨不同產(chǎn)品不同生命周期，將之貫穿起來。從這個角度來說，聽云是伙伴但更像是一塊鏡子，他讓我們看見自己在用戶面前呈現(xiàn)的樣子，讓我們可以做得更好。”劉巖這番話讓人感觸頗深，除去及時為合 作伙伴們提供的服務(wù)，只有和他們一路同行，才能將道路看得更清楚。未來無論如何變化，聽云都將是那個與愛卡汽車步調(diào)一致的最佳拍檔。

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