LTE甬舟高速金塘大橋覆蓋優(yōu)化案例


摘要

金塘大橋連接舟山金塘和寧波鎮(zhèn)海，全長21KM。自舟山電信LTE建網(wǎng)以來，受大橋環(huán)境與橋上基站安裝條件限制，橋上大部分路段存在弱覆蓋、導(dǎo)頻污染、掉線和脫網(wǎng)等情況，為實(shí)現(xiàn)跨海大橋的連續(xù)覆蓋，降低脫網(wǎng)和掉線的風(fēng)險(xiǎn)，保證用戶4G感知。我們采取增加功率、異頻覆蓋并結(jié)合參數(shù)調(diào)整的優(yōu)化，取得了較好效果，其中一些思路與建議可應(yīng)用到跨海大橋場景站點(diǎn)建設(shè)與優(yōu)化中。
優(yōu)化背景
由于受大橋環(huán)境與橋上基站安裝條件限制，金塘大橋上沒有安裝LTE基站，主要依靠舟山金塘木岙站、定海金塘大鵬山站以及寧波鎮(zhèn)金大橋站覆蓋，由于基站離大橋距離較遠(yuǎn)，信號較差，切大橋上無線環(huán)境開闊，舟山寧波基站信號較差，導(dǎo)致沒有主控信號，切換頻繁，經(jīng)常出現(xiàn)脫網(wǎng)和掉線。由于整段大橋都沒做定向覆蓋，為提升用戶感知，優(yōu)先考慮大橋上的覆蓋連續(xù)性，保障用戶不在橋上脫網(wǎng)和掉線。



圖1 金塘跨海大橋地理位置示意圖
大橋問題分析
2．1大橋大部分區(qū)域弱覆蓋


測試數(shù)據(jù)顯示，金塘大橋整體覆蓋上覆蓋較差，尤其在K39和K44之間，該區(qū)域平均RSRP在-110dbm以下，在大橋上能收到定海金塘木岙_1，定海金塘大棚山聯(lián)通站_1和寧波鎮(zhèn)金大橋_1，但沒有一個特別強(qiáng)的導(dǎo)頻信號。


圖2 大橋K39站與K44站間的覆蓋區(qū)域







2．2大橋?qū)ьl污染及掉線



圖3 發(fā)生切換失敗時的路測圖

測試車輛由舟山向?qū)幉ㄐ旭�，終端主要占用小區(qū)定海金塘大棚山聯(lián)通站_2（PCI=269），在大橋上因?yàn)樾盘栯s亂，已發(fā)生多次切換，RSRP在-105dbm以下，SINR在-3db以下，欲發(fā)起切換，基站下發(fā)RRC重配置消息后切換失敗，終端進(jìn)入空閑態(tài)，發(fā)生一次掉線，主要原因?yàn)镾INR較差導(dǎo)致掉線。

圖4：終端切換失敗圖
3、金塘大橋優(yōu)化方案

針對大橋覆蓋的兩類問題，在不具備硬件改造的條件，經(jīng)過多次論證，我們決定在金塘大橋全程采用LTE異頻組網(wǎng)，根據(jù)商討，需要通過三個方面的方案對金塘大橋掉線、弱覆蓋及信號雜亂問題進(jìn)行優(yōu)化，主要通過功率增強(qiáng)方案提升覆蓋，切換重選策略加強(qiáng)大橋上的覆蓋連續(xù)性，鄰區(qū)規(guī)劃方案改善大橋上的掉線及脫網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)。




3．1功率增強(qiáng)方案
方案1：將金塘木岙站_1更換為2.1G RRU，為更好的主控覆蓋金塘大橋K39-K44路段
方案2：將金塘木岙的帶寬又15W降到10W，在PA,PB一定的情況，能增強(qiáng)1.8db左右，并將功率調(diào)整到最大60W。（后續(xù)將進(jìn)一步對金塘木岙更換成21db高增益天線）
方案3：將金塘木岙站_1扇區(qū)的方位角由300調(diào)整到280度（K39-K44）之間，保證K39-K44在小區(qū)的主瓣信號內(nèi)，如下圖：

圖5：金塘木岙_1天饋調(diào)整圖

3．2切換重選策略


切換重選策略： 大橋上采用優(yōu)先占用2.1G小區(qū)為原則，1.8G到2.1G采用快進(jìn)策略，只要2.1G RSRP 高于某一較低門限，1.8G低于某一較低門限，即可切換；2.1G到1.8采用合理性切出，前提還需要考慮在大橋中段不切換出2.1G，故需要在2.1G向1.8G切換過程中添加鄰區(qū)偏置值，根據(jù)前期的數(shù)據(jù)分析，金塘木岙1向鎮(zhèn)金大橋1切換時需加20db偏置，金塘木岙1向金塘大鵬山1切換時需加5db偏置。具體方案如下圖表：


圖6：金塘大橋整體異頻切換流程

參數(shù)小區(qū)	異頻測量啟動門限（dbm）	目標(biāo)門限（dbm）	切換類型	異頻重選啟動門限（dbm）	重選優(yōu)先級	同頻重選
定海金塘木岙_1	-110	-105	A2+A4	-110	4	關(guān)閉
定海金塘大棚山_2	-80	-115	A2+A4	-80	3	開啟
寧波鎮(zhèn)金大橋_1	-90	-105	A2+A4	-110	3	開啟

3．3鄰區(qū)規(guī)劃方案
方案1：將小區(qū)金塘木岙站_1 ANR功能關(guān)閉；
方案2：配置金塘木岙站_1和金塘大棚山_2、寧波鎮(zhèn)金大橋_1互為雙向鄰區(qū)，配置金塘木岙站_1和金塘大棚山_1為單向鄰區(qū)（只允許金塘木岙站_1切換或者重選至金塘大棚山站_1）

4、覆蓋優(yōu)化實(shí)施效果：
方案實(shí)施后：金塘木岙站_1（PCI=96,頻點(diǎn)100）在金塘大橋上實(shí)現(xiàn)了連續(xù)覆蓋，尤其在K39-K44之間的路段覆蓋和質(zhì)量均改善明顯，大橋全程均不會出現(xiàn)脫網(wǎng)和掉線等情況。,覆蓋率有原先的82.36%提升到95.44%，SINR有明顯的改善，由于降低帶寬，導(dǎo)致下行平均速率有所下降，但下行速率較比以前更加穩(wěn)定，下行速率大于12M比例達(dá)到95%。

優(yōu)化前后	CRS-RSRP 均值	CRS-SINR 均值	分子-滿足覆蓋條件的采樣點(diǎn)數(shù)量	分母-采樣點(diǎn)總數(shù)	覆蓋率	下載速率均值	下載速率大于12M比例
優(yōu)化前	-95.05	6.94	2508	3045	82.36%	33543	86.55%
優(yōu)化后	-91.53	15.30	3513	3681	95.44%	27344	95.00%

圖7：金塘大橋優(yōu)化前RSRP

圖8：金塘大橋優(yōu)化后

RSRP

圖9：金塘大橋優(yōu)前SINR

圖10：金塘大橋優(yōu)后SINR

5、優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
針對跨海大橋特殊覆蓋場景，可采用以下措施進(jìn)行建設(shè)與優(yōu)化：

(1) 在對跨海大橋進(jìn)行優(yōu)化時，在不具備硬件改造的條件下，可以采用異頻覆蓋方案輔以參數(shù)優(yōu)化,也不失為解決跨海大橋局部覆蓋問題的好辦法。

(2) 合理配置切換重選參數(shù)能有效解決連續(xù)覆蓋情況，尤其在LTE異頻組網(wǎng)策略中效果尤為明顯，適當(dāng)?shù)耐ㄟ^降低帶寬而增加功率解決覆蓋在特殊場景下也不失為一種平衡速率和覆蓋的好方法。