MSCBSC 移動通信論壇
搜索
登錄注冊
網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師招聘專欄 4G/LTE通信工程師最新職位列表 通信實(shí)習(xí)生/應(yīng)屆生招聘職位

  • 閱讀：758
  • 回復(fù)：0
 深圳嘟嘟智能切入智慧城市建設(shè)
liluxiang
原始天尊
鎵嬫満鍙風(fēng)爜宸查獙璇? style=


 發(fā)短消息    關(guān)注Ta 

C友·鐵桿勛章   C友·貢獻(xiàn)勛章   “灌水之王”   財富勛章·財運(yùn)連連   C友·登錄達(dá)人  
積分 146788
帖子 29307
威望 9527 個
禮品券 510 個
專家指數(shù) 253
注冊 2010-4-15
專業(yè)方向  移動網(wǎng)規(guī)劃和優(yōu)化——理論與實(shí)踐
回答問題數(shù) 0
回答被采納數(shù) 0
回答采納率 0%
  大 中 小
發(fā)表于 2016-04-29 09:55:36  只看樓主 
鏈接：http://www.c114.net/news/212/a951908.html


車聯(lián)網(wǎng)黑馬，邁出行業(yè)歷史性的一步！

2016年4月20日，一篇“沈陽市政府與深圳嘟嘟智能簽訂智慧城市戰(zhàn)略合作協(xié)議”的新聞幾乎刷爆了各大門戶以及車聯(lián)網(wǎng)媒體的頭條，而各大媒體的關(guān)注點(diǎn)更多在于嘟嘟智能與智慧城市、智慧交通的關(guān)聯(lián)性到底有多大？車聯(lián)網(wǎng)是否真的能解決交通擁堵問題？如果是，那么對智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)還有城市居民來說，似乎都是共贏！

行業(yè)的“痛”—已然失去“車聯(lián)網(wǎng)”真正的意義

車聯(lián)網(wǎng)，從去年開始就被推上了風(fēng)口浪尖。但不盡如人意的是，國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如卡仕達(dá)、路暢、捷渡、凱立德等大大小小廠商擠破腦袋都是以販賣產(chǎn)品為生，以低價搶占終端市場。然而，以智能后視鏡為產(chǎn)品形態(tài)的國內(nèi)上千家企業(yè)的日子似乎并不好過，捷渡智能后視鏡在天貓官方旗艦店的售價更是驚人地低至299元人民幣。一個還沒開始的行業(yè)，似乎已經(jīng)被做到了盡頭！或者說，這些企業(yè)在本質(zhì)上只算得上是行車記錄儀廠家！

各個廠家不管是搶占用戶還是貼錢撲向運(yùn)營，快速套現(xiàn)打價格戰(zhàn)，都或多或少地受了“互聯(lián)網(wǎng)+”和“創(chuàng)投”概念的影響。但無論如何，一個還未成長起來、本是朝陽的行業(yè)，以如此聒噪、浮夸、短淺的戰(zhàn)略格局赤身肉搏、圈地論戰(zhàn)，實(shí)在讓人痛心！

除了后端車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)對智能后視鏡或智能車機(jī)（車載影音系統(tǒng)）感興趣以外，專注于前端的車載影音廠家似乎也對此興趣盎然。越來越多的廠商加入內(nèi)戰(zhàn)，一時間，智能車載，風(fēng)起云涌、硝煙四起！而真正關(guān)注“車聯(lián)網(wǎng)”行業(yè)意義本身并重視用戶體驗的企業(yè)卻寥寥無幾！

車聯(lián)網(wǎng)意義何在？嘟嘟智能是為“車聯(lián)網(wǎng)”意義正名還是嘗試突破行業(yè)瓶頸？

這是物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟對車聯(lián)網(wǎng)的定義：車聯(lián)網(wǎng)是基于車輛LBS+GPS位置、行駛速度、路況信息及行駛路線等構(gòu)成強(qiáng)大數(shù)據(jù)信息，以網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)反饋至數(shù)據(jù)中心，數(shù)據(jù)中心通過極強(qiáng)的城市數(shù)據(jù)評估、測算分析、處理，計算出最佳的行駛路線、遠(yuǎn)程交互等信息，并反饋至車聯(lián)終端；另一方面，政府可通過采集到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行車流量規(guī)劃、管控，甚至對信號燈進(jìn)行自動設(shè)置�；蛟S這才是車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)真正要去探尋的意義。

從以上車聯(lián)網(wǎng)的定義中我們不難發(fā)現(xiàn)，要實(shí)現(xiàn)真正意義上的車聯(lián)網(wǎng)、將車聯(lián)網(wǎng)真正應(yīng)用到城市的智慧交通上，除了要做好硬件研發(fā)外，更難突破的，是對于終端數(shù)據(jù)的采集能力、分析處理能力以及通訊能力，這大概就是上千家廠商和整個行業(yè)無法突破的瓶頸！

但總歸有人在不斷地探尋、思索、嘗試和突破。在關(guān)注整個事件的幾天時間里，深圳嘟嘟智能似乎成為了這個行業(yè)第一個吃螃蟹的人，至少，嘟嘟智能在行業(yè)中邁出了令人欽佩且敬畏的一步！不管是政府和嘟嘟智能的嘗試還是車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的突破，我都期待，這個行業(yè)能重新充滿生機(jī)，以嘟嘟智能為榜樣，關(guān)注用戶體驗，提高云計算能力，真正意義上將車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用至城市的智慧交通建設(shè)中，從根本上解決城市的交通擁堵和市民出行問題！

掃碼關(guān)注5G通信官方公眾號,免費(fèi)領(lǐng)取以下5G精品資料
  • 1、回復(fù)“YD5GAI”免費(fèi)領(lǐng)取《中國移動：5G網(wǎng)絡(luò)AI應(yīng)用典型場景技術(shù)解決方案白皮書》
  • 2、回復(fù)“5G6G”免費(fèi)領(lǐng)取《5G_6G毫米波測試技術(shù)白皮書-2022_03-21》
  • 3、回復(fù)“YD6G”免費(fèi)領(lǐng)取《中國移動：6G至簡無線接入網(wǎng)白皮書》
  • 4、回復(fù)“LTBPS”免費(fèi)領(lǐng)取《《中國聯(lián)通5G終端白皮書》》
  • 5、回復(fù)“ZGDX”免費(fèi)領(lǐng)取《中國電信5G NTN技術(shù)白皮書》
  • 6、回復(fù)“TXSB”免費(fèi)領(lǐng)取《通信設(shè)備安裝工程施工工藝圖解》
  • 7、回復(fù)“YDSL”免費(fèi)領(lǐng)取《中國移動算力并網(wǎng)白皮書》
  • 8、回復(fù)“5GX3”免費(fèi)領(lǐng)取《 R16 23501-g60 5G的系統(tǒng)架構(gòu)1》

    • 對本帖內(nèi)容的看法？ 我要點(diǎn)評

     
    [充值威望，立即自動到帳] [VIP貴賓權(quán)限+威望套餐] 另有大量優(yōu)惠贈送活動，請光臨充值中心
    充值擁有大量的威望和最高的下載權(quán)限，下載站內(nèi)資料無憂

    快速回復(fù)主題    
    標(biāo)題
    內(nèi)容
     上傳資料請點(diǎn)左側(cè)【添加附件】

    當(dāng)前時區(qū) GMT+8, 現(xiàn)在時間是 2025-02-02 16:13:40
    渝ICP備11001752號  Copyright @ 2006-2016 mscbsc.com  本站統(tǒng)一服務(wù)郵箱：mscbsc@163.com

    Processed in 0.359486 second(s), 13 queries , Gzip enabled
    TOP
    清除 Cookies - 聯(lián)系我們 - 移動通信網(wǎng) - 移動通信論壇 - 通信招聘網(wǎng) - Archiver