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中國(guó)ModelS比美貴48%:逼特斯拉在華建廠(chǎng)
mao_mao
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鎵嬫満鍙風(fēng)爜宸查獙璇? style=


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發(fā)表于 2016-05-28 19:50:10  只看樓主 
  據(jù)美國(guó)《巴倫周刊》報(bào)道,一直有傳言稱(chēng),特斯拉將會(huì)在中國(guó)開(kāi)設(shè)工廠(chǎng),至于原因,是特斯拉想要降低產(chǎn)品在中國(guó)的價(jià)格。

中國(guó)ModelS比美貴48%(圖片來(lái)自cnbeta)



  報(bào)道稱(chēng),在中國(guó)Modle S的最終售價(jià)比美國(guó)高48%,大部分是因?yàn)槎愂赵斐傻,在中?guó)建廠(chǎng)可以降低售價(jià)。為了避開(kāi)進(jìn)口關(guān)稅,獲得政府補(bǔ)貼。通過(guò)本土制造,特斯拉可以用更低的價(jià)格銷(xiāo)售汽車(chē),因?yàn)樗挥美U納25%的進(jìn)口關(guān)稅和17%的增值稅。
  第 二個(gè)原因,為了在中國(guó)市場(chǎng)重新獲得增長(zhǎng)動(dòng)力。Model S在中國(guó)的最終售價(jià)比美國(guó)高了48%,主要是稅收造成的。正因如此,2015年特斯拉中國(guó)銷(xiāo)量下 降33.5%,特斯拉2015年為中國(guó)制定的銷(xiāo)售目標(biāo)是1萬(wàn)輛,2016年降至5000輛。野村證券認(rèn)為,在中國(guó)本土生產(chǎn)Model 3價(jià)格可以降至30 萬(wàn)元(約4.6萬(wàn)美元),能夠與中國(guó)本地市場(chǎng)的領(lǐng)先者比亞迪旗艦汽車(chē)“秦”競(jìng)爭(zhēng)。
  雖然如此,在中國(guó)建廠(chǎng)也有不利的一面。特斯拉需要與本地合作伙伴建立合資公司,因?yàn)楸O(jiān)管機(jī)構(gòu)是這樣要求的。這樣一來(lái),特斯拉就需要向合作方分享技術(shù)。
  其實(shí),特斯拉對(duì)在華建廠(chǎng)也是態(tài)度不一,上周特斯拉CTO斯特勞貝爾(JB Straubel)認(rèn)為,只有當(dāng)中國(guó)的本地需求達(dá)到“臨界數(shù)量”,在中國(guó)建設(shè)工廠(chǎng)才有意義。而去年,馬斯克曾經(jīng)暗示,將會(huì)在2019年左右在中國(guó)建設(shè)工廠(chǎng)。
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