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河北移動攜手華為持續(xù)推進4G高鐵創(chuàng)新實踐打造體驗卓越的MBB高鐵精品網(wǎng)絡(luò)

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發(fā)表于 2016-07-09 06:59:29 只看樓主

近期，河北移動攜手華為在省內(nèi)完成了下行預(yù)糾偏、高速用戶遷入、低速用戶遷出、F頻段20M+10M載波聚合等功能的試點應(yīng)用，在京廣高鐵石家莊、邢臺、邯鄲約280km的線路上規(guī)模部署。

隨著中國移動4G建設(shè)日趨深入，高鐵專網(wǎng)由于其用戶高速、集中通過特定路段，高鐵網(wǎng)絡(luò)的用戶體驗對運營商來說是一項巨大的挑戰(zhàn)。

當(dāng)前高鐵專網(wǎng)建設(shè)中由于高鐵車廂密閉性強，高速移動下的多普勒效應(yīng)，以及頻繁的小區(qū)切換等原因?qū)е赂哞F專網(wǎng)優(yōu)化面臨多重挑戰(zhàn)，而VoLTE及多類型視頻業(yè)務(wù)的上線對網(wǎng)絡(luò)提出更高的要求，傳統(tǒng)的硬件改造方案，著重于新增站址，增強覆蓋，改造成本高周期長。

繼2014年河北移動與華為聯(lián)合進行高鐵4T4R遠(yuǎn)距離覆蓋創(chuàng)新實踐后，雙方再次在高鐵新特性系列解決方案進行合作創(chuàng)新。此次試點通過“軟特性”優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，降低工程難度，快速部署，提升用戶感知。試點結(jié)果表明：下行預(yù)糾偏，高速用戶遷入、低速用戶遷出功能對于提高專網(wǎng)資源利用率，提升用戶感知方面有明顯作用。

本次試點中，在不增加站點的情況下，通過新技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)能力的提升。石家莊段低速用戶遷出特性開啟后，小區(qū)內(nèi)最大用戶數(shù)下降30%；平均下載速率提升11%；高速用戶遷入特性開啟后，在專網(wǎng)下，平均下載速率為16Mbps，較公網(wǎng)提升400%；通過重定向回專網(wǎng)用戶明顯增加；掉話率下降0.03%。下行預(yù)糾偏功能開啟后，平均下載速率由17.81Mbps提升至24.05Mbps，提升幅度35%；SINR由9.31提升至12.52，提升幅度34%。結(jié)合其它區(qū)域的驗證效果，下行預(yù)糾偏算法提升下行平均速率12%以上。

本次河北移動聯(lián)合華為的創(chuàng)新實踐，成功驗證了通過新技術(shù)提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的效果，后續(xù)還會進一步結(jié)合各區(qū)段高鐵網(wǎng)絡(luò)的特點進行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，華為與中國移動在高鐵領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新與研發(fā)合作將推進無線網(wǎng)絡(luò)端到端優(yōu)化性能與效率提升，共同打造持續(xù)領(lǐng)先、體驗卓越的MBB高鐵精品網(wǎng)絡(luò)。

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發(fā)表于 2016-07-15 10:34:27

報告呢�。。。“诚肟礈y試報告�。�！

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