“高鐵經(jīng)濟”已成為穩(wěn)增長的一個重要抓手。自7月20日發(fā)改委就《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》有關情況舉行新聞發(fā)布會后，發(fā)改委官網(wǎng)連續(xù)5天刊登專家文章，力推“高鐵經(jīng)濟”，打造中國“高鐵經(jīng)濟生態(tài)圈”。

如果說印發(fā)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》是一個“規(guī)定動作”，那么發(fā)改委連續(xù)5天發(fā)文力推“高鐵經(jīng)濟”是罕見的“加碼動作”，其打造中國“高鐵經(jīng)濟生態(tài)圈”意圖十分明顯。

值得關注的是，這5篇文章的作者是來自不同領域的專家，有的側重宏觀經(jīng)濟研究，有的側重行業(yè)產(chǎn)業(yè)，還有的來自咨詢機構。例如，7月22日，《發(fā)揮高鐵經(jīng)濟的支撐引領作用》一文作者為發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院常務副院長陳東琪。7月25日，《以國家戰(zhàn)略為指引推動我國鐵路網(wǎng)絡的升級換代》一文作者為北京交通大學教授毛保華。7月26日，《積極推進中西部鐵路建設，打造布局均衡的現(xiàn)代化國家鐵路網(wǎng)》一文作者為鐵一院原總工程師、勘察設計大師冉理。7月27日，《兼顧經(jīng)濟和社會效益，促進鐵路持續(xù)健康發(fā)展》一文作者為中咨公司交通業(yè)務部副主任朱軍。7月28日，《加快構建現(xiàn)代鐵路網(wǎng)，支撐引領經(jīng)濟社會發(fā)展》一文作者為發(fā)改委綜合運輸研究所李連成。

發(fā)改委為何如此力挺“高鐵”？陳東琪一語中的：“加快鐵路建設尤其是高速鐵路建設，既是穩(wěn)增長、調結構的重要抓手，也是增加有效投資、擴大消費的重要舉措，有利于推動新舊動能轉換接續(xù)，促進經(jīng)濟結構調整；有利于擴大有效投資，保持經(jīng)濟平穩(wěn)增長；有利于增加鐵路有效供給，全面提升運輸服務保障能力�！�

     （來源：上海證券報）