引言：隨著軌道交通在全國的廣泛建設(shè)，運營安全成為城市交通管理者的重要工作之一。當前，視頻安防系統(tǒng)正處于向更高清、更智能的方向演進。長沙軌道交通有限公司也在不斷利用智能分析技術(shù)和視頻大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建智能安防監(jiān)控系統(tǒng)。

長沙軌道交通，是服務(wù)于長沙地區(qū)的軌道交通系統(tǒng)，于2009年正式啟動建設(shè)。依據(jù)長沙市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，長沙城市軌道交通線網(wǎng)由12條線路組成，總長約456公里，設(shè)車站333座，其中換乘站45座，中心城區(qū)線網(wǎng)密度0.6公里/平方公里。預(yù)計2020年，長沙軌道交通通車里程將達234.3千米，屆時，長沙市區(qū)公共交通出行占全方式出行量的35%，軌道交通占公共交通出行量的40%。

面對多系統(tǒng)的互聯(lián)互通挑戰(zhàn)

隨著計算機網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展，長沙軌道交通有限公司在系統(tǒng)建設(shè)中組建成了眾多智能子系統(tǒng)，如專用CCTV(閉路監(jiān)控)系統(tǒng)，警用CCTV(閉路監(jiān)控)系統(tǒng)，自動售檢票系統(tǒng)，車輛段監(jiān)控系統(tǒng)，防災(zāi)報警系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)等多個系統(tǒng)。為控制中心調(diào)度員、車站值班員、列車司機等提供有關(guān)列車運行、防災(zāi)救災(zāi)、客流情況及社會治安等方面的視覺信息，系統(tǒng)同時為防災(zāi)調(diào)度指揮搶險提供指揮輔助工具。但多個系統(tǒng)數(shù)據(jù)和視頻未能互聯(lián)互通，長沙軌道交通有限公司希望多系統(tǒng)多級聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控能夠在長沙地鐵項目中得到應(yīng)用。

面臨智能化應(yīng)用的挑戰(zhàn)

傳統(tǒng)地鐵監(jiān)控系統(tǒng)的被動性、非實時性無法滿足軌道交通客戶對運營效率的追求。這就催生了長沙軌道交通有限公司要求智能視頻分析在監(jiān)控中的應(yīng)用。希望智能分析系統(tǒng)能在異常情況發(fā)生的時候及時做出反應(yīng)，做到早期的偵測和防范，及時有效地避免或處理有威脅的或突發(fā)性事件。

面臨多系統(tǒng)設(shè)備統(tǒng)一管理的挑戰(zhàn)

眾多的軌道交通子系統(tǒng)涉及多種ICT設(shè)備，統(tǒng)一的設(shè)備管理運營系統(tǒng)是長沙軌道交通運營公司的迫切需要。

滿足需求，助力運營

基于用戶現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)和實際需求，華為提供了IVS智能監(jiān)控解決方案。在本方案中華為進行了端到端的解決方案架構(gòu)設(shè)計，采用開放標準和先進的智能技術(shù)，針對性為用戶提供了滿足需求的專業(yè)智能安防解決方案。

1. 針對多系統(tǒng)的互聯(lián)問題，華為采用完全開放的平臺解決方案。

華為的IVS智能監(jiān)控解決方案滿足國際標準ONVIF，遵循國內(nèi)標準GB/T28181協(xié)議。通過標準對接和快速定制開放，能夠?qū)㈤L沙軌道交通有限公司的專用CCTV(閉路監(jiān)控)系統(tǒng)，警用CCTV(閉路監(jiān)控)系統(tǒng)，自動售檢票系統(tǒng)，車輛段監(jiān)控系統(tǒng)，防災(zāi)報警系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)等系統(tǒng)視頻數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，并且根據(jù)權(quán)限策略設(shè)置優(yōu)先級。滿足視頻大聯(lián)網(wǎng)需求。

2. 部署多種智能分析系統(tǒng)，助力運營效率。

采用華為全網(wǎng)智能方案，實現(xiàn)全網(wǎng)智能，從前端攝像機的實時行為分析，到中間傳輸采用的敏捷網(wǎng)絡(luò)，到后端視頻處理的人臉識別，都運用了大量智能化技術(shù)提升管理效率;在長沙軌道交通有限公司的地鐵站點出現(xiàn)高峰應(yīng)急情況下可以進行控制人流，及時判斷、搜查可疑分子等功能措施。在現(xiàn)在地鐵安保措施越來越嚴格的情況下，入侵檢測、物體追蹤、人群控制、非法滯留等行為事件的智能視頻監(jiān)控，也有效的提高了長沙軌道交通有限公司安全防范綜合治理的能力。

3. 統(tǒng)一網(wǎng)管，高效運維。

部署華為Esight統(tǒng)一網(wǎng)管解決方案，管理長沙軌道交通有限公司全網(wǎng)多系統(tǒng)多廠家ICT設(shè)備。系統(tǒng)具備可視化管理，可視化操作, 長沙軌道交通有限公司客戶可以通過瀏覽器就可以實現(xiàn)多種操作和功能，實現(xiàn)高效運維。

簡化運維，促進生產(chǎn)

華為IVS智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)在智能管理，智能運維，開放兼容方面為長沙軌道交通客戶的運營和生產(chǎn)提供了多維度的高效和便利。同時相較傳統(tǒng)方案，故障節(jié)點減少，系統(tǒng)的架構(gòu)更簡單。同時系統(tǒng)本身能夠提供視頻質(zhì)量診斷功能，自動對前端攝像機進行巡檢，自動發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的清晰度、亮度等異常情況，減輕維護人員的工作負擔，大大節(jié)約了人力投入。并且本次新建系統(tǒng)支持平滑擴容，免除后期軌道交通增加監(jiān)控點位的后顧之憂。長沙軌道交通有限公司客戶表示：“智能管理、智能運維、開放兼容的華為IVS智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)滿足現(xiàn)網(wǎng)的應(yīng)用和未來地鐵綜合安防的發(fā)展，提高了運營效率，保障了安全生產(chǎn)。”