本文來自鎢絲

　　無人機(jī)市場在短短幾年其實(shí)已經(jīng)發(fā)生了非常大的變化，要么是針對消費(fèi)者拍照需求所生產(chǎn)的便攜式無人機(jī)，要么是針對專業(yè)人士所生產(chǎn)的高端無人機(jī)，但是像我這樣對無人機(jī)抱有幻想但并沒有精力去學(xué)習(xí)操作無人機(jī)的人來說，想要購買一臺合適的無人機(jī)并不是一件容易事。

　　但是你有沒有想過，如果有一天用手機(jī)就能輕松操控?zé)o人機(jī)，用VR眼鏡能實(shí)時(shí)看到無人機(jī)拍攝的畫面并控制攝像頭，這就大大降低了無人機(jī)的使用難度，還能帶來更新奇的飛行感受。這架無人機(jī)就是——億航GhostDrone 2.0。

　　那么這樣的操作體驗(yàn)到底如何？小編就帶你切身感受一下。

　　這個(gè)VR不太“熱”

　　在之前的鎢絲曬中我們就有提到，億航GhostDrone 2.0自帶VR設(shè)備，并且這個(gè)VR能實(shí)時(shí)來觀看云臺拍攝的內(nèi)容，在配合手機(jī)App來操控，可以是指哪飛哪，那種奇妙的第一人稱視角感受是任何無人機(jī)無法比擬的。

　　但是，這個(gè)VR并不像是今年一直火熱的VR那樣具有“沉浸感”。其實(shí)從某種角度來講，這個(gè)VR還是一個(gè)“信號放大器”，由于億航GhostDrone 2.0的操作都是通過手機(jī)來進(jìn)行，但手機(jī)無論是信號強(qiáng)度還是傳輸距離都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，而這個(gè)VR就充當(dāng)了一個(gè)信號中轉(zhuǎn)并放大的作用，讓手機(jī)上的操控信號能夠更 及時(shí)地傳遞給1000米外的無人機(jī)。

　　至于沒有太多“沉浸感”，不止是因?yàn)樗�體積比我們常見的VR要小巧非常多，更多是VR眼鏡中854×480分辨率的屏幕造成的影響，畫質(zhì)確實(shí)稱不的上是 “真實(shí)”，另外屏幕的顯示效果只能稱得上是一般，好在可以通過VR上的按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)，讓人能找到最舒服的顯示效果。在跟億航方面溝通的時(shí)候，他們表示下一 代將會提升顯示分辨率。

　　另外，億航GhostDrone 2.0的VR還支持頭部追蹤功能，簡單來說就是在使用VR來飛行無人機(jī)時(shí)，能夠通過頭部的俯仰角度來調(diào)節(jié)無人機(jī)攝像頭的上下拍攝角度，但目前還沒有實(shí)現(xiàn)左右搖動頭部來控制攝像頭的角度變化。

　　這個(gè)時(shí)候你可能要問了，戴上VR眼鏡之后，什么都看不見了怎么辦？億航GhostDrone 2.0的VR頭盔正前方設(shè)置了一個(gè)攝像頭，使用者只需要一個(gè)按鈕就能切換畫面，做“上帝”還是做“自己”，就由你自己來決定了。

　　分分鐘變成老司機(jī)

　　其實(shí)作為一名編輯來說，把玩無人機(jī)也算是工作范圍之內(nèi)的事情，在接觸億航GhostDrone 2.0之前，炸過一臺大疆，炸過一臺零度，小米無人機(jī)也讓我弄斷了兩幅螺旋槳，這其實(shí)給我造成了很大的心理陰影，但是億航GhostDrone 2.0卻讓我分分鐘變成了老司機(jī)。

　　區(qū)別于復(fù)雜的遙控器操作，億航GhostDrone 2.0堅(jiān)持使用手機(jī)App來控制。但在這里并不是使用App控制有什么優(yōu)勢，只是對于大多數(shù)人來說，使用遙控器來操作一臺價(jià)值不菲的設(shè)備，初次使用時(shí)的信 心并不會太多，更不要成為一名無人機(jī)老司機(jī)還需要長時(shí)間的練習(xí)（這就是為什么會有無人機(jī)學(xué)校）。

　　而億航GhostDrone 2.0配套的“EHANG Play”App的使用設(shè)計(jì)非常簡單易懂，幾乎沒有任何繁雜的設(shè)計(jì)，在配合VR眼鏡來飛行時(shí)，感覺像是在玩體感操作游戲一樣，動動手機(jī)就能調(diào)整無人機(jī)的方 向（手機(jī)傾斜的方向就是無人機(jī)傾斜的方向），這跟用遙控器來操作額感受完全不一樣，這也是億航獨(dú)有的“阿凡達(dá)模式”。

　　如果你更喜歡用遙控的方式，億航GhostDrone 2.0也有“指點(diǎn)飛行模式”，換句話說就是你也能通過手機(jī)上的虛擬遙感來實(shí)現(xiàn)控制，嗯。。。。你完全可以把它看做手機(jī)飛行游戲的界面，幾乎就是一模一樣。

　　但是，即便是熟悉幾十分鐘之后就能變成一名無人機(jī)“老司機(jī)”，你也仍然需要勤加練習(xí)，畢竟操作一架無人機(jī)不是安全的事情，億航GhostDrone 2.0也沒有配備防碰撞系統(tǒng)。畢竟，摔了是小事，砸到人可是大事。

　　它還是一臺素質(zhì)不錯(cuò)的航拍利器

　　我們知道現(xiàn)在無人機(jī)的用處非常廣，例如偵查、巡邏、農(nóng)業(yè)、軍事、快遞等，但是對于普通消費(fèi)者來說，無人機(jī)真正的作用，應(yīng)該就是用來航拍（自拍也行）。而億航GhostDrone 2.0的4K云臺能夠很大程度上地滿足我的“到此一游”的需求。

　　說到“到此一游”，并不是我們理解的那種與名勝古跡留念，而是想在已經(jīng)人山人海的景點(diǎn)留下些不一樣的景色（尤其是自駕游），而無人機(jī)無疑是最好的選擇之一。

　　億航GhostDrone 2.0搭載了一個(gè)4K級別球形攝像頭，搭配云臺能夠完成左右90度、上下160度、側(cè)偏100度范圍內(nèi)的平穩(wěn)矯正，保證無人機(jī)在急速飛行時(shí)依然能夠拍攝到非常穩(wěn)定的畫面。

　　至于續(xù)航，億航GhostDrone 2.0內(nèi)置一塊4500mAh的電池，能夠提供大約25分鐘的飛行時(shí)間，充滿電的話大約需要50-60分鐘。另外，這塊電池還獨(dú)特地添加了一塊屏幕，屏幕 上能夠精準(zhǔn)地顯示剩余電量和飛行時(shí)間，并且每一塊電芯的電壓和電流都能清晰可見，這對于電池是否健康能提供強(qiáng)有力地參考。

　　無人機(jī)市場里找到自己的特色不容易

　　其實(shí)在國內(nèi)的無人機(jī)市場里，名氣最大的要數(shù)大疆了，但從實(shí)際體驗(yàn)而講，功能繁雜且價(jià)格不親民的大疆，或許并不是最合適普通消費(fèi)者來選擇的無人機(jī)。而在這一家獨(dú)大的無人機(jī)市場中，想要異軍突起，沒點(diǎn)特色可是萬萬行不通。

　　億航GhostDrone 2.0其實(shí)很好的抓住了普通消費(fèi)者需求點(diǎn)，游戲機(jī)一般的操作體驗(yàn)加上VR眼鏡的第一人稱視角，放飛一架售價(jià)不菲的無人機(jī)變成了一件非常有趣的事情，講真，要讓消費(fèi)者從恐懼心理變成游戲心理，真心不容易。

　　總的來說，如果你對無人機(jī)有需求，并且不想浪費(fèi)大量時(shí)間去練習(xí)操控?zé)o人機(jī)的話，那么億航GhostDrone 2.0可能是市面上你能買到的最容易操控的無人機(jī)之一。

　　但我更期待3.0版本的出現(xiàn)

　　雖然億航GhostDrone 2.0已經(jīng)足夠容易上手，足夠簡單易用，但是自身也同樣存在不少小問題。

　　VR目前還只是個(gè)名字叫VR的信號中轉(zhuǎn)器，中轉(zhuǎn)器做的不錯(cuò)，但VR卻沒有真正做起來，怎么做到“能看”進(jìn)化成“好好看”，這或許是億航下一步需要考慮的事情。

　　億航GhostDrone 2.0旗艦版的攝像頭的攝像分辨率為4K，但無法去通過App來改變攝像頭的參數(shù)，這或許對專業(yè)玩家來說并不是一件好事。另外，在遇到陣風(fēng)或者稍不穩(wěn)定的 氣流，億航GhostDrone 2.0的穩(wěn)定性稱不上是出色，但相對同級別的無人機(jī)來說，表現(xiàn)已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。

　　當(dāng)然，億航GhostDrone 2.0還有一些不經(jīng)意地小問題，我們在這里就不贅述了，相比于這些小問題，其實(shí)我更期待3.0版本的出現(xiàn)，或許會帶給我們更優(yōu)秀的VR眼鏡，更快速的傳輸速度，更出色的操作體驗(yàn)。