過去的安卓一直因為卡頓和UX不統(tǒng)一而被詬病，尤其是在安卓2.3和4.0的時代，無論是美觀度還是流暢度都與iOS相差了幾個數(shù)量級。不過，安卓陣營在這些年來的進展非常大，尤其是安卓4.4到安卓5.0的進化幾乎可以稱作是一次飛躍。

盡管這些年來安卓陣營進展速度很快，但系統(tǒng)碎片化問題依然嚴(yán)重，尤其是在國內(nèi)，深度定制安卓OS因為始終跟不上谷歌的升級腳步，再加上不少手機廠商本身缺乏對系統(tǒng)的調(diào)教和優(yōu)化能力，使得依舊時常面臨著幽靈般的卡頓，定制安卓的UX設(shè)計往往也不夠成熟。這一系列問題最后反映在消費體驗上，成為了阻礙用戶選擇的最大問題，這也是很多深度定制安卓OS和iOS之間“最后一公里”的差距。

安卓的“最后一公里”差距，無非是兩大問題，第一是究竟能不能消滅卡頓，第二是能不能實現(xiàn)系統(tǒng)和軟件的審美一體化。如果能夠解決這兩大問題，對于整個安卓陣營來說，幾乎會成為一場革命。

第一大問題：安卓究竟能不能消滅卡頓

從2008年第一臺安卓手機T-Mobile G1誕生以來，整個安卓陣營就一直在問一個問題——安卓究竟能不能消滅卡頓？

安卓2.3的姜餅曾經(jīng)有過一次革新式的變化，但相比同期的iOS，在流暢度上始終還是慢了一個節(jié)拍。后來的安卓4.0啟動了“黃油”計劃，安卓4.0對繪制每一幀的信號都做了優(yōu)化處理，而且從GPU繪圖的角度入手改善了觸摸響應(yīng)速度。不過，這依舊還是治標(biāo)不治本的做法。因為這種做法本質(zhì)來看，只是讓人直觀感受更流暢，實際上變化不大。

過去安卓卡頓現(xiàn)象一直被視作是由于其底層特性所致，安卓先天的系統(tǒng)開源特性，使得后臺管理、資源調(diào)度、文件碎片化等一系列問題都在影響安卓的流暢度，直觀反映就是，無論是多強的處理器、多大的內(nèi)存，最后還是越用越卡，甚至經(jīng)常會出現(xiàn)一些“幽靈般”尷尬的卡頓。

正是這一系列的問題，以至于有人說，安卓根本沒辦法解決卡頓問題。安卓究竟能不能消滅卡頓？其實是可以的。過去手機廠商在開發(fā)自家的深度定制OS時，大多沒有深入去思考這個問題，大多還只是從功能的角度去提升系統(tǒng)。安卓系統(tǒng)也的確非常復(fù)雜，導(dǎo)致對于軟件的修改和優(yōu)化更困難，這需要算法工程師經(jīng)過長時間的精確計算，正是如此，安卓系統(tǒng)性能優(yōu)化被公認(rèn)為是業(yè)界難題。

在11月3日德國慕尼黑舉辦的全球發(fā)布會上，新旗艦Mate9搭載最新的EMUI 5.0亮相。在EMUI 5.0身上，我們似乎看到了一些新的不同的解決方案。華為通過聚合全球161位專家，歷經(jīng)15個月，通過基于麒麟芯片和自研的EMUI軟硬件結(jié)合優(yōu)化，使用了MachineLearning技術(shù)，提供智能感知學(xué)習(xí)系統(tǒng)，明確了資源調(diào)度的目標(biāo)，而且還高效地調(diào)度資源，深入優(yōu)化安卓系統(tǒng)的組件。

EMUI 5.0精細(xì)化地資源調(diào)度的程度甚至細(xì)化到了細(xì)顆粒度分配每一份CPU計算能力，充分壓榨處理器的性能和內(nèi)存的性能�？梢哉f，EMUI 5.0創(chuàng)造性地解決了安卓卡頓的難題，完成Android手機的一次重大革命。而這種精細(xì)化的壓榨性能、優(yōu)化內(nèi)存的機制，過去只有蘋果在自家的軟硬件條件下才能做到。

第二大問題：安卓究竟能不能更美觀易用

坦率來說，在安卓4.4之前，安卓的設(shè)計都太過“工程師”，不像是一款用來日常使用的產(chǎn)品。安卓剛剛誕生時，深綠色、深灰色、深黑色一向是原生安卓的主導(dǎo)風(fēng)格。

2013年之前，iOS開始走擬物風(fēng)，所有定制安卓也就都走擬物風(fēng)，后來iOS7改成了扁平化風(fēng)格，所有定制安卓又轉(zhuǎn)而學(xué)習(xí)扁平化設(shè)計。安卓的設(shè)計感是在安卓5.0推出之后才真正奠定下來的。當(dāng)時其所倡導(dǎo)的Material Design設(shè)計無論是視覺結(jié)構(gòu)、視覺層次、色彩標(biāo)準(zhǔn)、字體排布、過渡動畫都達(dá)到了非常高的層次。今天的谷歌其實正在完成一次糾偏，把過去所有廠商都像蘋果看齊的狀態(tài)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樵敢庾裱�和符合谷歌的設(shè)計風(fēng)格。

也正是在安卓5.0之后，安卓陣營的一系列應(yīng)用才開始慢慢轉(zhuǎn)向，從過去套用iOS的UI設(shè)計逐漸到使用Material Design的設(shè)計語言。不過，在應(yīng)用逐漸轉(zhuǎn)向的時候，大部分深度定制安卓OS卻沒辦法及時扭轉(zhuǎn)過來。

因為國內(nèi)最早崛起的一批深度定制安卓OS普遍是靠學(xué)iOS的設(shè)計和交互起家的，在安卓最混亂的年代，學(xué)蘋果的做法固然可以降低學(xué)習(xí)成本，吸引大量用戶，但在谷歌的設(shè)計語言逐漸成型的時候，過去的UX設(shè)計邏輯卻成了很大的問題。

而且隨著應(yīng)用逐漸學(xué)習(xí)Material Design，但UX設(shè)計卻仍然是基于iOS的大框架的情況下，即使外觀設(shè)計風(fēng)格上逐漸向谷歌靠攏，深層次的交互和使用其實還是iOS的那一套邏輯。在系統(tǒng)和應(yīng)用之間穿梭時，一些操作過程經(jīng)常會顯得很繁瑣，應(yīng)用和系統(tǒng)交互之間很難實現(xiàn)深度的融合，經(jīng)常出現(xiàn)“穿西裝配球鞋”的尷尬。

其實對安卓用戶而言，用系統(tǒng)，其實很多時候并不需要過于花哨的設(shè)計，就是想能夠清清爽爽的使用安卓。過多視覺、功能上的負(fù)擔(dān)在今天這個所有人都重度依賴手機的情況下反而會造成體驗的下降。

這一次，EMUI 5.0恰恰正是在對自家的UX設(shè)計進行重塑，過去EMUI一直被吐槽過于商務(wù)范過重，但新版本發(fā)布之后開始逐漸遵循MaterialDesign的設(shè)計風(fēng)格，從古老的地中海文明中汲取藝術(shù)色彩上的靈感，設(shè)計出具有自然純凈、簡單便捷、生命律動多種特性的視覺體驗。另外主題視覺從設(shè)計到誕生，從不吝嗇反復(fù)推敲打磨，堅守純凈原創(chuàng)藝術(shù)之美，這一點也可見EMUI5.0體現(xiàn)出的匠心精神。

事實上，今天來看，無論是MIUI、Flyme還是EMUI，從審美來看，基本都處在同一條起跑線上，從UX的角度去看，最后真正的競爭點已經(jīng)落腳在了操作和交互的便捷性上。

競爭步入下半程，定制安卓市場正掀起一場新變革

定制安卓OS過去一直都是學(xué)iOS，但其實也只是學(xué)到了外觀設(shè)計和操作邏輯的皮毛，真正需要改變的其實還是安卓的卡頓，并且還要形成安卓自己的審美自信。

在安卓最混亂的時代，MIUI、Flyme等優(yōu)秀的深度定制OS曾經(jīng)引領(lǐng)了第一波浪潮，和行業(yè)中其他系統(tǒng)定制廠商一起，拖著安卓走出了泥潭。不過這今年來，整個深度定制安卓市場似乎一直以來進展不大，尤其是在安卓5.0之后，深度定制安卓OS甚至顯得越來越?jīng)]有優(yōu)勢。

但是，深度定制安卓并非沒有可以進展的地方�？�頓就是最大的痛點，事實上，深度定制安卓也不能再繼續(xù)躺在過去的功勞簿上吃老本，應(yīng)該去思索到底要如何解決現(xiàn)存的問題。某種意義上去看，EMUI5.0是華為EMUI具有里程碑、劃時代意義的一次重大更新，尤其是在解決卡頓、提高系統(tǒng)易用性等一系列的問題上，正在安卓定制系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)帶來了全新的用戶體驗，可以看出華為EMUI在安卓定制系統(tǒng)領(lǐng)域正在逐步崛起，已經(jīng)明顯領(lǐng)先于其他國產(chǎn)安卓OS。

在此時，定制安卓市場的競爭正在步入下半程，一場新的變局也正處在醞釀之中。而安卓和iOS的最后一公里的差距，也正是在這場變局之中逐漸縮短。