導語：路透社今天撰文稱，雖然Galaxy Note 7的“炸機門”在全球引發(fā)巨大反響，但無論是三星的股價還是美國消費者購買三星手機的意愿都沒有因此受到太大影響，反倒是作為Note 7主要電池供應商的三星SDI受到了嚴重波及。

　　以下為文章全文：

　　受到三星Galaxy Note 7“炸機門”的影響，其子公司三星SDI正在極力向憂心忡忡的客戶保證其電池安全可靠，其中也包括三星的競爭對手蘋果。

　　但由于“炸機門”影響巨大，導致這家三星內(nèi)部規(guī)模最大的零配件供應商難以說服潛在的新客戶。

　　三星SDI是三星電子1970年與日本NEC合作創(chuàng)辦的，最初專門生產(chǎn)真空管。該公司出品的電視和智能手機屏幕及電池在三星電子的快速增長中扮演了重要角色。

　　但由于該公司希望增加新客戶，并進軍汽車電池和可再生能源存儲系統(tǒng)領域，所以它目前面臨的挑戰(zhàn)遠大于其最大的客戶。

　　三星電子是世界頭號智能手機制造商，當“炸機門”發(fā)生后，該公司自然首當其沖。三星起初將手機中采用的三星SDI電池替換成中國Amperex Technology的產(chǎn)品，但仍未解決問題，隨后決定擴大調(diào)查范圍。但分析師表示，三星SDI已經(jīng)因此蒙受了損失。

　　作為Note 7的主要供應商，三星SDI的市值自“炸機門”發(fā)生以來已經(jīng)損失約1/5，第三季度的營業(yè)虧損也較去年同期翻了一番多。

　　但同期的三星電子股價并未發(fā)生太大變化。路透社/益普索上周日進行的調(diào)查顯示，Note 7“炸機門”并未對美國消費者購買三星手機的意愿產(chǎn)生太大影響。

　　“從第一次召回以來，就有很多客戶向我們詢問他們產(chǎn)品中的電池是否安全，其中也包括蘋果�！比�星SDI的一位參與Note 7電池開發(fā)的內(nèi)部員工說，“我們也曾問自己，是否應該這樣生產(chǎn)Note 7電池？是否應該換一種生產(chǎn)方式？”

　　持續(xù)影響

　　三星SDI曾經(jīng)表示，電池問題僅限于Note 7。該公司還承諾，他們已經(jīng)與大客戶共同對產(chǎn)品的可靠性進行了檢查，并未發(fā)現(xiàn)任何問題。他們還成立了專門的團隊來改進產(chǎn)品安全性，并允許客戶檢查電池，這也導致一些客戶的發(fā)貨出現(xiàn)了短暫延遲。

　　“我們對電池可靠性極其重視，并將借此機會進一步加強客戶信任�！比�星SDI CFO Kim Hong-gyeong在分析師電話會議上說。

　　但有的分析師認為，三星SDI因此面臨的影響還將持續(xù)。

　　“與老客戶相比，此事對新客戶的影響更大�！表n國東部證券分析師S.R. Kwon說，“SDI可以安撫老客戶……但當他們試圖吸引新客戶時，就會因此減分�！�

　　“受影響的電池與我們的產(chǎn)品完全不同，所以這其實并未影響我們。”SDI一家汽車客戶的高管說，“但我們還是不高興�！边@位高管拒絕透露“炸機門”是否會影響該公司與SDI的關系。

　　根據(jù)市場研究公司B3的統(tǒng)計，SDI在小型設備電池市場占據(jù)約25%的份額。智能手機市場的增速已經(jīng)開始放緩，而該公司卻未能在中國獲得電動汽車電池的補貼——由于中國是全球最大的汽車市場，所以此事必然對其造成沖擊。

　　密切聯(lián)系

　　與三星電子的密切聯(lián)系幫助三星SDI建立了規(guī)模和聲譽，并獲得了來自蘋果等行業(yè)巨頭的訂單。該公司今年上半年有接近1/3的營收來自三星旗下的其他公司。

　　對三星電子而言，擁有一家內(nèi)部供應商可以幫助其利用尖端技術對抗競爭對手——包括曲面屏、高速芯片和高密度電池。

　　但Note 7危機卻引發(fā)了人們的擔憂：隨著三星電子從跟隨者向趨勢引領者轉(zhuǎn)變， 這種內(nèi)部供應鏈能否應對由此產(chǎn)生的日益緊張的矛盾。

　　另一位三星SDI內(nèi)部員工認為Note 7“炸機門”令人尷尬：“我們原以為自己能夠控制生產(chǎn)流程的方方面面，但實際上還有一些方面不受我們控制。”

　　SDI需要采用新的材料和技術來滿足三星的要求，以便增大Note 7的電池容量。

　　“我們一心只想著提升電池容量，但卻因此犧牲了可靠性�！鄙鲜鰪氖翹ote 7電池開發(fā)的工程師說。

　　三星電子表示，該公司正在集中精力尋找“炸機門”的根源。（書聿）