鄭州海關員工正在辦公
新浪科技訊 北京時間1月2日消息,知道全球一半的iPhone是在哪里生產的嗎?鄭州。知道富士康蘋果為何要在鄭州生產iPhone嗎?因為政府提供了許多補貼,還幫助招募員工。最近,《紐約時報》對鄭州“蘋果城”進行了深入報道。
全文如下:
在鄭州有一個巨大的海關中心,它已經(jīng)變成繁忙的商務島。木制貨盤高高堆起,像迷宮一樣,政府工作人員穿著制服,正在清點、稱量、掃描貨物,然后批準運輸?ㄜ嚊]有標記,它們組成1英里長的長龍,等著將貨物運到北京、紐約、倫敦及其它目的地。
幾年前,現(xiàn)代化商務設施建成,專門為蘋果服務,蘋果是市值最高的企業(yè),也是中國最大的零售商之一。
最近,《紐約時報》進行了100多次采訪,采訪對象包括工廠員工、物流工作人員、卡車司機、稅務專家以及蘋果原高管和現(xiàn)高管。采訪發(fā)現(xiàn),為了支持世界最大iPhone工廠的發(fā)展,中國提供各種津貼、稅收減免和補貼,精心規(guī)劃的海關線路只是冰山一角。iPhone是蘋果最暢銷、利潤最高的產品,為了制造iPhone,中國提供的優(yōu)惠額度價值數(shù)十億美元。
政府的影子
鄭州有600萬人,處于貧困地區(qū)。每天鄭州的工廠能生產50萬臺iPhone,工廠歸富士康所有,也由它運營,富士康是蘋果的制造合作伙伴。當?shù)厝藢⑧嵵莘Q為“iPhone城”。
地方政府發(fā)揮了關鍵作用,它向富士康提供15億美元資助,幫助富士康建設工廠和員工宿舍,修建公路,建造發(fā)電廠。不只如此,政府還承擔了部分能源成本和交通成本,幫助富士康招募組裝線員工,如果工廠達到了出口目標,政府還會獎勵。
所有這一切都是為了一個目的:支持iPhone生產。
“我們要尋找辦法發(fā)展中部地區(qū)!编嵵莨賳T李自強(音譯Li Ziqiang)說,“在中國有一句老話:‘筑巢引鳳!F(xiàn)在他們來了!
一直以來,中國支持國有企業(yè)的發(fā)展,提供補貼及其它幫助,讓企業(yè)在全球市場擁有不公平的競爭優(yōu)勢,對于這一點,美國官員一直憤憤不平。從鄭州的發(fā)展可以看出,中國也在努力吸引跨國巨頭在中國建造生產設施。
地方和省級官員竭盡全力創(chuàng)造工作機會,推動經(jīng)濟增長,他們向制造商提供各種優(yōu)惠和補貼,讓企業(yè)經(jīng)營更加容易,降低成本。幾十年來,北京政府已經(jīng)將這種支持策略提升到國家層面,中國建立了經(jīng)濟特區(qū),向跨國企業(yè)提供稅收減免優(yōu)惠,簡化規(guī)章制約,節(jié)省行政和制度成本。
在美國,各州各市也在爭奪企業(yè),但是中國的爭奪方式與其它國家不太一樣。現(xiàn)在是全球化跨國時代,跨國企業(yè)必須承受股東和客戶的壓力,尋找最佳機會,依賴高度互聯(lián)的全球化供應鏈壯大自我,只有這樣才能保持競爭力。
如何選擇?其背后的原因是不透明的。許多時候中國爭奪的對象是制造合作伙伴,而不是跨國企業(yè)本身。
中國開出的條件很誘人。戴爾、惠普、三星已經(jīng)在中國建廠,它們希望此舉可以降低生成產本、增加利潤,還可以扎根全球最大的消費市場。許多企業(yè)需要依賴中國本地制造合作伙伴,比如富士康。
富士康員工下班后從保稅區(qū)大門回家
選定鄭州
與其它科技企業(yè)相比,蘋果算是后到者,現(xiàn)在中國為蘋果貢獻了四分之一的營收,在整個行業(yè)中,蘋果的利潤率算是很高的。中國對美國科技企業(yè)而言到底有多重要?對iPhone生產和蘋果銷售有多重要?從鄭州工廠我們就可以看出一點線索。
照估計,32GB iPhone 7的生產成本約為400美元。在美國手機的零售價約為649美元。根據(jù)Strategy Analytics的報告,蘋果手機的銷量雖然只占全球銷量的12%,但是它囊括了全球手機產業(yè)90%的利潤。
鄭州工廠到底為中國政府創(chuàng)造了多大價值?它對富士康、蘋果的利潤造成多大影響?我們很難估計。政府與富士康從未公布過補貼的具體數(shù)據(jù)。在公開記錄中也找不到相關數(shù)據(jù)。蘋果回應稱,公司并未介入富士康的談判過程。
《紐約時報》獲得的資料顯示,在短短幾年內,雙方多次會談,鄭州表態(tài)支持iPhone的生產,政府會制定“優(yōu)惠政策”。有哪些優(yōu)惠呢?例如,向富士康提供特別援助,涉及基礎設施、勞動力、稅收、出口。
富士康是中國最大的私營雇主,談判時握有大量籌碼。富士康與蘋果又是聯(lián)系在一起的。富士康是蘋果最大的供應商,蘋果是富士康最大的客戶。
在鄭州,兩家公司糾纏在一起。工廠投產之后,蘋果是富士康鄭州廠的唯一客戶。到了今天,鄭州廠生產的產品幾乎全部來自蘋果,全球一半的iPhone都在那里生產。在鄭州海關設施內,蘋果也是主要的出口商。
蘋果在接受采訪時表示,政府在基礎設施上提供支持蘋果是知道的,至于政府為制造合作伙伴提供特殊津貼、補貼、稅收優(yōu)惠,蘋果并不知情。
富士康在聲明中表示,感謝政府的支持,公司還說,在全球進行大宗投資時一般都會獲得稅收優(yōu)惠,中國的情況并無區(qū)別。
中美博弈
美國與中國正在爭奪全球市場,隨著反全球化浪潮的興起,蘋果及其它跨國企業(yè)漸漸成為中美關注的焦點。美國總統(tǒng)當選人特朗普曾經(jīng)揚言,要打擊那些將就業(yè)崗位輸送到國外的美國企業(yè),他還威脅說這些企業(yè)將產品運回美國時政府會征收懲罰性關稅。一直以來,蘋果就是特朗普的攻擊目標,在參加總統(tǒng)競選時特朗普表示,要讓蘋果在美國制造電腦及其它產品。
中國對西方的影響越來越警惕,一些美國科技企業(yè)對中國消費者造成的了巨大影響。中國不再滿足于成為“世界工廠”,近年來,中國積極扶持本國科技巨頭發(fā)展。幾年前,地方政府的補貼政策得到了中央的支持,現(xiàn)在北京開始要求地方政府削減補貼。幾十年來,大型出口商一直得到政府的支持,現(xiàn)在卻面臨嚴格的審查。
現(xiàn)在,蘋果不得不積極斡旋。今年12月,蘋果CEO庫克及其它硅谷巨頭與特朗普在紐約開會,目的是與新政府搞好關系。8月份,庫克訪問中國。
和眾多的跨國企業(yè)一樣,蘋果也依賴全球供應鏈擴張業(yè)務,當中包括了跨國企業(yè)和多個國家,它們各有優(yōu)勢,擁有自己的專業(yè)知識。在貿易政治爭議中,這種復雜性往往被忽視。iPhone包括許多復雜的組件,它們來自全世界,只是在中國組裝,手機為許多國家創(chuàng)造了就業(yè)機會;蘋果宣稱它為美國創(chuàng)造了200萬個就業(yè)機會。
當中國與美國推行新的“經(jīng)濟國家主義”政策,系統(tǒng)可能會被破壞,最終雙方誰都無法受益?鐕髽I(yè)及其制造合作伙伴可能會蒙受巨大的經(jīng)濟損失。
鄭州承諾投資100億美元建設機場
保稅區(qū)
從鄭州工廠可以看出,中國不只提供了大量勞動力,而且還提供補貼,在美國及其它地方要提供類似的補貼很困難。整個優(yōu)惠政策貫穿iPhone的生產全過程,從工廠生產到零售店銷售。
如果達到出口目標,富士康就可以獲得獎勵。政府資料顯示,在生產的前2年,補貼總額高達5600萬美元,當時工廠只生產iPhone。
在這段時間內,富士康生產了幾千萬臺iPhone,如果分攤到每一臺手機,獎金似乎很少,但是積少成多。資料顯示,政府還為鄭州工廠提供其它財務援助。
在投產的前5年,鄭州政府免去了富士康的企業(yè)稅和增值稅;在接下來5年減半。不只如此,富士康員工還可以少交社保及其它費用,減少的錢每年累計可達1億美元。
海關中心屬于保稅區(qū)。所謂的保稅區(qū)相當于“海外領土”,采用不同的進出口規(guī)則。有了保稅區(qū),蘋果將產品賣給中國消費者更加容易。
商場背后是富士康員工宿舍
遲到者蘋果與iPhone
事實上,蘋果進入中國的時間相對較晚。
為了降低成本,一些美國大型科技公司早在上世紀80年代就進入了中國,比如康柏、戴爾、惠普,它們結束了本國制造業(yè)務,向海外遷移,主要是亞洲。蘋果沒有這樣做。蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人喬布斯堅信硬件與軟件應該緊密整合。
蘋果沒有關閉工廠,它在科羅拉多、德州、加州制造產品。1985年,喬布斯離開蘋果,之后蘋果保留了一些工廠。這些工廠自動化程度很高,墻壁漆成白色,因為喬布斯喜歡白色,工廠成為美國制造的象征。
1984年,蘋果在加州開設了制造工廠,生產Macintosh電腦,當時喬布斯曾說:“這款機器是美國制造的。”
出于財務考慮,蘋果最終改變策略。Mac銷量下滑,庫存不斷增加,蘋果只能將生產外包。97年喬布斯回到蘋果,他將外包業(yè)務交給庫克打理,之前庫克在康柏工作。
在庫克的領導下,蘋果將制造任務交給富士康,當時富士康正在快速增長,拿到了康柏、IBM和英特爾的定單。合作之后,蘋果可以集中精力做自己擅長的事:設計、營銷。蘋果拿出新創(chuàng)意,富士康尋找辦法降低成本,實現(xiàn)批量生產。
蘋果前高管喬·奧沙利文(Joe O’Sullivan)認為:“富士康擁有出色的模具工程師,它們愿意投資,愿意與蘋果共同發(fā)展。”
2001年iPod推出之后迅速走紅,富士康的實力也大為增強,蘋果每推出一款重磅產品,富士康都能夠滿足要求。富士康工廠快速生產原型設備、提升產能,在高峰時段,富士康還可以招募大量員工。
富士康創(chuàng)始人郭臺銘擁有巨大的影響力。他頻頻飛往中國,與地方官員、政策制定者協(xié)商,爭取補貼,用更低價格拿到土地,還在員工招募、基礎設施方面獲得幫助。
蘋果前高管托尼·法代爾(Tony Fadell)認為:“富士康之所以能夠變得如此龐大,郭臺銘是關鍵。他曾說過,如果他要搞制造,中國政府會提供一部分資金。蘋果增長,郭臺銘也越來越強大,最終無人可以與他競爭!
2017年蘋果推出iPhone,富士康準備擴大生產,它開始在中國尋找地方建廠,各地激烈競爭,它們派官員住在深圳酒店,與富士康接觸,畢竟富士康的主要運營中心設在深圳。
清華大學公共政策教授高玉寧(音譯Gao Yuning)認為:“事情有點像奧運比賽!
鄭州政府認為工廠是一個巨大機會,曾經(jīng)中國高速發(fā)展,而鄭州卻錯過了機會。為了吸引富士康入駐,鄭州提供金錢資助,還制定了誘人的投資條款。政府承諾能源和交通成本可以“打折”,社保費用降低,還會提供15億美元資助,讓富士康建設工廠和員工宿舍。
為了支持項目的發(fā)展,鄭州建立了特別經(jīng)濟區(qū),向富士康提供2.5億美元貸款。當?shù)卣兄Z投入100多億美元擴建機場,機場離工廠只有幾英里遠。
加州大學專門研究中國經(jīng)濟的專家巴里?諾頓(Barry Naughton) 認為:“我們都知道,中國會用各種政策推動發(fā)展,鄭州的決策是正確的!
鄭州快速行動起來。建廠,批準,2010年8月組裝線開始運營。蘋果COO杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)說:“真是讓人印象深刻,他們非常專注。”威廉姆斯曾經(jīng)參與建廠協(xié)商事宜。
晚上換班時員工離開工廠
在中國制造,在中國銷售
當蘋果最初進入中國時,中國還是生產成本很低的國家。后來中國迅速成為全球最大的消費市場。將產品交給中國消費者,蘋果最開始時只能借道香港。
80年代中國經(jīng)濟的大門打開,經(jīng)濟特區(qū)設立,政府鼓勵制造與出口企業(yè)發(fā)展。然而,當中國人購買外國產品時,這些政策會造成障礙。
跨國企業(yè)在中國生產產品,然后運出中國再運回來,這樣產品就可以享受進口優(yōu)惠稅率,許多企業(yè)都采用這種方法銷售產品。
2005年,蘋果最暢銷的產品是iPod,它是在中國南部制造的。為了達到政策的要求,蘋果將iPod運到香港,許多時候,貨物抵達香港之后馬上返回。
沃爾瑪前全球采購主管愛德溫·科恩(Edwin Keh)說:“中國經(jīng)濟是以出口為導向的,正因如此才有這樣的弊病。那時,我們的供應鏈擅長在東方制造東西,然后到西方賣!
蘋果與其它跨國企業(yè)需要一套更好的制度。
到了2007年,蘋果推出iPhone,中國面臨更大的壓力,許多企業(yè)要求中國放寬限制,讓全球企業(yè)進入。蘋果及其它企業(yè)相信,將貨物運到香港費時費力,它們希望能從中國工廠的大門直接將貨物送到店鋪與分銷中心。
在與鄭州討論時,富士康堅持要求將運營地點設在保稅區(qū),按照海關條款從工廠的大門直接讓iPhone出口。富士康還要求將工廠建在離機場幾英里遠的地方,方便蘋果將產品送到全球。
之前其它城市也建立過如此復雜的運營中心,但是鄭州提供了各種便利,正因如此,鄭州工廠才會成為世界上最大的iPhone制造中心。
保稅區(qū)相當于外國領土。在保稅區(qū)內運營,外國企業(yè)進口零部件不需要交稅,而且產品并不需要真正出口到國外。在海關關內,產品進出口用虛擬方式完成,不需要跨過國界。之后產品就可以在全球流通,也可以運到其它地方去。
中國是iPhone的最后組裝點,它還是蘋果全球稅收戰(zhàn)略的一個環(huán)節(jié)。
在鄭州保稅區(qū)(一般是在海關),富士康將iPhone賣給蘋果。采購iPhone之后,蘋果再將手機賣給蘋果子公司。整個流程大部分是通過電子形式完成的。
蘋果在中國生產的其它產品也用類似的方法銷售。2013年,美國國會在報告中指出,蘋果將部分商品的利潤劃到愛爾蘭子公司的帳戶下,愛爾蘭的稅率比較低。許多大型科技公司都這樣避稅,不只中國這樣做。
前國會稅收聯(lián)合委員會幕僚長愛德華·D·克萊恩巴德(Edward D。 Kleinbard)認為:“在制定全球避稅策略時,美國企業(yè)是最精明的。通過這種策略,它們創(chuàng)造了無國藉收入,也就是說收入與創(chuàng)造收入的國家切斷了經(jīng)濟聯(lián)系!
蘋果認為自己遵守了稅收條款,它堅稱不欠任何稅。
在鄭州,當?shù)毓賳T認為向富士康提供補貼是正確的,他們深信iPhone生產會帶來巨大收益,這種收益是可以持續(xù)的。
2014年8月,鄭州召開特別會議,討論與富士康的深度合作事宜。當?shù)毓賳T稱鄭州是“蘋果iPhone全球最大的生產基地”。
鄭州有94條iPhone 6和iPhone 5s生產線,從鄭州出口的智能手機已經(jīng)達到2.3億部,它是中國最關鍵的出口中心。每天的iPhone產能達到了50萬臺,鄭州的稅收收入正在快速增長。
官員們將這種發(fā)展速度叫作“鄭州速度”。
鄭州機場模型
幫企業(yè)招人
早上6點30分,富士康工廠的員工開始換班。有的員工走路來上班,還有的坐大巴、騎摩托車,甚至有人騎三輪車。
工廠分成幾十個區(qū),占地總計2.2平方英里。高峰時期有35萬員工組裝、測試、包裝iPhone,每分鐘生產350臺。
為蘋果工作的員工像軍隊一樣,能招募如此多的員工離不開政府的幫助。在簽署協(xié)議時,政府協(xié)助招募、培訓、安置員工已經(jīng)寫了進去。省級官員打電話到村鎮(zhèn),幫助招募員工。
鄭州一家私人招聘中心的負責人劉苗(音譯Liu Miao)說:“每個市的勞務和人力資源部門全都動員起來!泵空心家幻麊T工就會獲得補貼。劉苗說:“如果要求高,錢會多一些,如果要求低就會少一些!
像鄭州一樣的城市愿意給制造企業(yè)提供補貼,主要是因為它們可以拉動經(jīng)濟增長。不過漸漸增加的補貼與中央政策不一致,正因如此,跨國企業(yè)在中國經(jīng)營業(yè)務面臨很大的不確定性。
當經(jīng)濟增長放緩時,中國開始轉移方向,從制造、出口轉向創(chuàng)新和消費。中國希望本土品牌和本國科技企業(yè)能夠發(fā)展起來。
以前,中國在制定投資政策時會極力扶持海外企業(yè)發(fā)展,現(xiàn)在中國開始重新思考這一政策。2014年11月,國務院向地方政府提出要求,讓它們評估并取消優(yōu)惠政策,包括提供給跨國出口商的補貼和稅收減免政策。
不過這一要求遭到抵制,富士康及其它國際企業(yè)反對的聲音最大,它們希望能繼續(xù)獲得補貼。后來中國只好讓步。
盡管如此,有一點倒是越來越明顯:在中國,海外企業(yè)不再像過去那樣受歡迎。中國政府正在加強控制,向西方科技公司施壓,優(yōu)先完成本國目標。
麥格雷戈(James McGregor)在上海生活了幾十年,他為在中國運營業(yè)務的美國企業(yè)提供咨詢服務。麥格雷戈說:“你能為中國帶來什么?政府想知道這些。中國有市場,有實力,它不再任人擺布!
中國企業(yè)還會處罰海外企業(yè),比如高通。在中國市場,華為、小米等本土品牌開始崛起,它們在價格上與蘋果、三星競爭。(云外)