雖然手機已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠�，但對于一些年輕的90后00后來說，他們認識的手機都是酷炫的新型智能手機，而Moto這個品牌則顯得有些陌生。作為移動電話的締造者，Moto理應(yīng)受到奔馳于汽車界一般的待遇，但事實上摩托羅拉的發(fā)展歷程卻頗為坎坷。
摩托羅拉發(fā)明了人類的第一臺手機DynaTAC、推出過全球首款windows mobile手機摩托羅拉Q8，在Android時代，摩托羅拉也是堅定的推動者，其中留下了不少經(jīng)典機型。下面我們一起來回顧一下。
Dynatac 8000x（1983）
1973年4月3日， 手機之父Martin Cooper在紐約的一條人行道上撥通了人類第一次手機電話，而撥打電話的這臺名為DynaTAC的設(shè)備，讓摩托羅拉的名字足以載入史冊。
1983年，摩托羅拉正式推出DynaTAC 8000X，雖然距離手機發(fā)明已經(jīng)過去十年，但這仍然是第一臺消費者可以買到的手機。DynaTAC 8000X機身重達2磅，通話時間僅半個小時，這樣一款沒有彩色屏幕，拿起來比磚頭還重的手機售價去到了3，995美元，但作為手機的鼻祖，它的誕生讓人們的生活方式發(fā)生了翻天覆地的變化，這樣的價格如今看來也不是非常過分。
摩托羅拉V70（2002）
步入千禧年，手機的設(shè)計也從過去傻大粗的磚頭變得越來越精致，摩托羅拉于2002年推出的V70讓當(dāng)時消費力日漸增長的中國消費者有了新的追求目標，擁有一臺摩托羅拉V70也成為了時髦的象征。
摩托羅拉V70由源自時尚之都米蘭的摩托羅拉高級手機設(shè)計師Iulius Lucaci的手筆，比起當(dāng)時直板或者翻蓋的手機外觀，V70的設(shè)計堪稱革命：透明鍵盤、黑底白字的圓形屏幕、還有那360度旋轉(zhuǎn)開啟的機身，即使在當(dāng)時高達5K的售價也難以抵擋消費者們的熱情。
摩托羅拉V3（2004）
我想80、90后沒人會不知道這臺手機，因為當(dāng)年真的太火了，每個大人手里都有一臺V3，讓還是小學(xué)生的小編羨慕不已。2004年推出的摩托羅拉RAZR V3雖然不是第一臺翻蓋手機，但憑借著“刀鋒”般超薄的機身設(shè)計，該機一舉成為當(dāng)時翻蓋手機的標桿級作品，地位一點也不亞于現(xiàn)在的iPhone。
配備30萬像素CMOS攝像頭和GPRS Class10移動網(wǎng)絡(luò)，摩托羅拉V3在當(dāng)時可是實打?qū)嵉钠炫灆C型，可以定制的待機壁紙和手機鈴聲為用戶帶來了十分個性化的體驗，即使V3只有5MB的儲存空間，也難以抵擋當(dāng)時人們“玩機”的熱情。
摩托羅拉V3的經(jīng)典設(shè)計在后來安卓時代的MOTO機型中也得到了繼承，摩托羅拉Droid RAZR MAXX就延續(xù)了V3的“刀鋒”的名號，不足9mm的機身內(nèi)塞入了3300mAh的大容量電池，這在2012年的智能手機中有著像當(dāng)年摩托羅拉V3一樣的驚艷。
摩托羅拉Droid（2009）
在V3獲得輝煌成功之后，MOTO似乎陷入了一段迷失期，要在原有功能機的基礎(chǔ)上再次復(fù)制當(dāng)年的成功已經(jīng)變成了困難的事情，用戶的口味也變得越來越挑剔。光靠外表的革新已經(jīng)無法給用戶帶來新的驚喜。
而在2009年，正屬功能機開始漸漸被智能手機代替的時候，與諾基亞的保守相比，摩托羅拉很有前瞻性的投靠了安卓陣營，首款搭載Android 2.0的機型摩托羅拉Droid也應(yīng)運而生。
摩托羅拉Droid在國內(nèi)又稱為Milestone里程碑，采用當(dāng)時智能手機流行的滑蓋全鍵盤設(shè)計，厚度和同時期的iPhone3GS沒有太大的差距。480x854分辨率在同期的智能手機中也顯得十分細膩，OMAP34307處理器配合256MB的運行內(nèi)存，這就是當(dāng)時安卓機皇的樣子。
摩托羅拉Defy （2010）
如果說里程碑系列高昂的售價讓當(dāng)時很多還是學(xué)生黨的用戶望而卻步，那么售價親民且有著酷炫三防的“戴妃”摩托羅拉Defy就顯得更加吸引，在2010年，除了HTC，論街機，就一定有這臺Defy的身影。
雖然三防手機的概念早已有之，但將三防概念帶入智能手機市場的經(jīng)典機型就非Defy莫屬了，小編當(dāng)年有個用Defy的小伙伴也十分嘚瑟，發(fā)現(xiàn)手機有點臟了不像平常人那樣哈一口氣然后小心翼翼地擦拭，而是直接拿到水龍頭底下用水沖，可以見得那時候手機有防水功能是一件多么值得自豪的事情。
但在Defy之后，摩托羅拉似乎就沒有再出現(xiàn)過成為街機的機型了，也是在2010年，摩托羅拉的市場份額從全球第二跌到了全球第八，當(dāng)然這不只是因為摩托被自己部門繁多的龐大身軀所拖累，當(dāng)時各路廠商憑借著智能手機異軍突起也是摩托衰敗的一大因素之一。
Moto X （2013）
步入老年的摩托羅拉日漸顯出疲態(tài)，終于在2011年被谷歌125億美金收購，而在兩年后的2013年，MOTO推出了被收購后的首臺機型MOTO X，這臺機子雖然沒有和很多媒體猜測那樣成為新一代的Nexus機型，但其中的谷歌元素還是不少的。
MOTO X搭載高通MSM8960 Pro雙核處理器，配備2GB的運行內(nèi)存，運行原生的Android 4.2.2系統(tǒng)，隨時激活的“Google Now”功能讓語音助手的功能不再只是雞肋，桃木背殼的設(shè)計給當(dāng)時沉悶的手機造型帶來了讓人眼前一亮的感覺。
也是因為有了谷歌的支持，MOTO X在當(dāng)時還能獲得最及時的系統(tǒng)更新推送，待遇和谷歌的“親兒子”比也毫不遜色。不過也是由于原生系統(tǒng)和對谷歌服務(wù)的高度依賴，第一代的MOTO X在中國市場注定成為小眾機型，加上谷歌在國內(nèi)市場沒有合適的渠道，MOTO在中國的身影甚至一度消失。
MOTO Z系列
MOTO機型的卷土歸來就要從其易主聯(lián)想后說起了，比起以往沉悶枯燥的設(shè)計，在聯(lián)想旗下的MOTO似乎恢復(fù)了當(dāng)年V3時代的年輕干勁，個性十足的模塊化MOTO Z系列成為了MOTO機型有別于其他品牌的賣點。
搭載頂級的高通驍龍820處理器和4GB LPDDR4內(nèi)存，MOTO Z系列在硬件上已經(jīng)不輸許多同級別的機型。超薄的機身上配備了為自定義模塊設(shè)計的獨特觸點，配合摩音-JBL揚聲器模塊、摩眼-哈蘇攝影模塊等功能模塊使用，一款日常使用的智能手機就能搖身一變成為專業(yè)的設(shè)備。
MOTO Z系列的推出讓人們看到了模塊化手機的可能性，雖然和我們理想中的模塊化手機還是有小小的差距，但當(dāng)年MOTO打造的每款經(jīng)典機型，都少不了這樣勇于嘗試新靈感的精神。
結(jié)語
對于很多從第一臺黑白手機就開始使用摩托羅拉的用戶來說，MOTO確實有著一種難以磨滅的情懷，只是在激烈的市場競爭之下，MOTO的前路依然籠罩著迷霧，是堅守個性還是隨波逐流，相信對于愛好者來說，無論怎樣，MOTO都還是那個MOTO。
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