來源：通信世界網(wǎng)

中國移動 資料圖

　　通信世界網(wǎng)消息（CWW）3月23日，中國移動公布了2016年財報，實現(xiàn)營收7084億元，同比增長6.0%。EBITDA為2567億元，同比增長6.9%；凈利潤1087億元，同比微增0.2%。剔除鐵塔一次性收益因素，2016年凈利潤同比增幅高達10.5%。整體來看，中國移動在2016年多項營收指標方面表現(xiàn)亮眼，可以說，中國移動董事長尚冰在自己任期首個完整自然年為外界交出了一份滿意成績單。

　　凈利潤連年下滑態(tài)勢止步

　　尚冰2015年8月份接替奚國華履新中國移動董事長，半年后，中國移動在公布2015年財報時曾提到：2015年中國移動營收達到人民幣6683億元，較上年增長2.6%，但在EBITDA 方面，營收人民幣2400億元，下降0.7%。同時，凈利潤為1085億元，同比下降0.6%。不僅如此，如果只計算中國移動2015年通信服務收入，則同比下降1.3%。

　　2015年不僅是中國移動多條戰(zhàn)線業(yè)績同比下降，2014年中國移動凈利潤下降10.2%，2013年中國移動凈利潤下降6%�？梢哉f，中國移動之前已經(jīng)連續(xù)三年凈利潤呈下降態(tài)勢，尤其是2014年，中國移動凈利潤創(chuàng)下了之前16年來最大降幅。當然深究原因有很多，比如2014年電信行業(yè)被納入營改增試點范圍，加之新的網(wǎng)間結算標準從2014年起實施，4G網(wǎng)絡建設與營銷推廣等，過高的資本支出使得中國移動在2014年利潤空間大幅減少。

　　總體來看，過去的三年盡管中國移動總營收一直維持增長態(tài)勢，但是在凈利方面表現(xiàn)始終不甚理想�？梢哉f，這是整個電信行業(yè)用戶紅利減少甚至消失的直接體現(xiàn)。而隨著國家提速降費相關政策影響，以及鐵塔建設與租賃費用增加，單一型的依賴過去“用戶的快速增長來抵消服務單價下降的影響”增利模式實際上已經(jīng)不復存在。

　　而隨著中國移動2016年財報的正式公布，我們發(fā)現(xiàn)中國移動在凈利潤方面終于止步了之前連續(xù)三年下滑態(tài)勢，盡管增長空間只有0.2%，但是已經(jīng)看得出來前期4G網(wǎng)絡建設的投入已經(jīng)在產(chǎn)出方面得到回報，4G業(yè)務的一騎絕塵也使得中國移動在無線上網(wǎng)收入較去年上升43.5%，占通信服務收入比達到46.2%，年度首次超過語音和短彩信收入之和，成為中國移動第一大收入來源。

　　亮眼的成績背后，還有哪些驅動因素呢？

　　瞄準萬物互聯(lián)提出“大連接”戰(zhàn)略

　　尚冰主政中國移動后三個月，在2015年中國移動全球合作伙伴大會上，尚冰指出中國移動在2016年將立足4G、固定寬帶、流量經(jīng)營的同時，著遠長遠布局移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新興領域，拓展合作新空間。相比一年前中國移動提出的“2015年底建成并開通100萬個4G基站”，彼時重心扔在基礎網(wǎng)絡建設之上。所以，在中國移動2015年底如期完成4G基站建設之后，就此工作重心將全面放開，大力拓展新興領域，尋找新的盈利增長點。

　　那么，究竟該從哪里入手呢？翻看中國移動十余年來的發(fā)展歷程可以得出結論，中國移動此前所取得的成績均受益于連接規(guī)模的快速提升和連接價值的創(chuàng)新拓展，正是由于中國移動牢牢把握住了連接范圍從固定到移動、從城市到農(nóng)村，連接價值從語音到短信、再到數(shù)據(jù)的轉換趨勢，才實現(xiàn)了過去十余年戰(zhàn)略期的快速增長，從而奠定了如今的行業(yè)主導地位。綜上，無論是連接規(guī)模，還是連接范圍，抑或是連接價值，關鍵出發(fā)點均依托于“連接”。

　　于是，中國移動“大連接”戰(zhàn)略在2016年橫空出世。隨后，中國移動多位高管在解讀“大連接”戰(zhàn)略時也曾指出：在厚植現(xiàn)有用戶優(yōu)勢的基礎上，不斷拓展連接廣度和深度，著力做大連接規(guī)模，做優(yōu)連接服務，做強連接應用，努力開拓大市場、打造大網(wǎng)絡、夯實大能力、構建大協(xié)同，在確保發(fā)展質(zhì)量的基礎上持續(xù)提升連接價值，成為數(shù)字化創(chuàng)新的全球領先運營商。

　　眾所周知，數(shù)字化時代通信網(wǎng)絡和云計算技術的發(fā)展，將使產(chǎn)品的智能聯(lián)網(wǎng)功能超越物理機械功能本身，創(chuàng)造出全新的價值，‘連接’已經(jīng)成為最基礎和最重要特征。在整個社會加速邁入數(shù)字化時代的當下，基于“云、管、端”基礎設施實現(xiàn)人與人、人與物以及物與物的“普遍連接”成為最重要的特征，而在此基礎上，依托大數(shù)據(jù)和云計算平臺創(chuàng)造一系列智能化、軟件化和定制化的數(shù)字化服務成為最主要的生產(chǎn)方式。

　　根據(jù)麥肯錫預測，全球到2020年，萬物互聯(lián)將在交通、健康、金融等九大行業(yè)創(chuàng)造超過一萬億美元的新增市場規(guī)模。2020年國內(nèi)的連接規(guī)模有望突破100億元，數(shù)字化服務關聯(lián)市場也將達到萬億量級。全球發(fā)達國家地區(qū)的主流電信運營商已經(jīng)采取行動，將萬物互聯(lián)作為未來主要的戰(zhàn)略布局方向。而作為全球網(wǎng)絡和客戶規(guī)模最大、市值排名位居前列的世界級電信運營商中國移動自然不甘落后，為順應時代潮流，提出“大連接”戰(zhàn)略既恰逢其時，又定調(diào)了未來五年戰(zhàn)略布局。

　　2017年中國移動何去何從

　　既然2016年中國移動將“大連接”確定為未來發(fā)展核心戰(zhàn)略，那么在2017年必然會不遺余力做大連接規(guī)模，以連接為根本優(yōu)勢。尚冰在介紹完中國移動2016年度業(yè)績后也提出了2017年發(fā)展目標，具體為：

　　一、通信服務收入增幅好于行業(yè)平均，盈利能力保持行業(yè)領先；

　　二、4G客戶凈增1億，移動ARPU力爭穩(wěn)中有升；

　　三、有線寬帶客戶凈增2000萬，寬帶ARPU力爭穩(wěn)中有升；

　　四、物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)凈增1億。

　　2017年發(fā)展目標確定以后，其資本開支投資策略將會如何開展呢？對此，中國移動總裁李躍表示：2017年將從4G網(wǎng)絡、有線寬帶、傳輸網(wǎng)、業(yè)務網(wǎng)/支撐網(wǎng)、土建及動力等方面完成投資開支，具體預計如下：

　　4G網(wǎng)絡：增建4G基站26萬個，達到177萬總量。重點保證“高速度、高流量、高層建筑、上行受限”場景覆蓋；

　　有線寬帶：堅持定向發(fā)展，提升資源利用率，打造高質(zhì)量全光寬帶網(wǎng)絡；

　　傳輸網(wǎng)：網(wǎng)絡架構圍繞數(shù)據(jù)中心進行調(diào)整，超前儲備，支撐未來5G、物聯(lián)網(wǎng)等的發(fā)展；

　　業(yè)務網(wǎng)/支撐網(wǎng)：建設大數(shù)據(jù)平臺、IT資源池，部署CDN；

　　土建及動力：加快數(shù)據(jù)中心建設，滿足IDC發(fā)展需求。

　　據(jù)悉，在資本開支結構上，移動通信網(wǎng)占比預計為43.2%，較2016年開支下降3.4%；傳輸網(wǎng)占比預計為29.6%，較2016年開支下降3.7%；業(yè)務網(wǎng)占比預計為7.6%，較2016年開支增長2.4%；支撐網(wǎng)占比預計為4.9%，較2016年開支增長0.6%；土建及動力占比預計為11.4%，較2016年開支增長3.6%；其他部分占比預計為3.3%，較2016年開支增長0.5%。

　　由此可以看出，中國移動在2017年將繼續(xù)在移動通信網(wǎng)、傳輸網(wǎng)建設方面投入主要精力，鞏固4G網(wǎng)絡優(yōu)勢，夯實傳輸網(wǎng)絡基礎。推動面向NFV/SDN的網(wǎng)絡云化轉型，積極開展5G技術研究和試驗，加強云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡等應用基礎設施部署。

　　2017年中國移動將迎來上市20周年。20年間，中國移動的收入增長68倍，利潤增長24倍，市值增長了13.5倍。從1987年中國內(nèi)地第一個模擬移動電話網(wǎng)開通，到現(xiàn)在的4G網(wǎng)絡廣泛應用，再5G演進的提前研究部署，中國移動始終把握信息通信行業(yè)發(fā)展趨勢，順應和引領客戶需求，不斷砥礪前行，創(chuàng)造了一個又一個奇跡。

　　20年，彈指一揮間......