安防巨頭們集體造車，不僅僅只是看重汽車行業(yè)這塊“大蛋糕”，更重要的是在智能汽車安全上安防企業(yè)大有可為。2017年兩會上有不少關(guān)于汽車行業(yè)的提案，其中“汽車智能安全”則是備受注目的要點之一。全國人大代表王鳳英在提案中表示：“應(yīng)將智能汽車相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)納入立法計劃，為無人駕駛汽車做好制度準(zhǔn)備，并在現(xiàn)有產(chǎn)品上逐步推廣智能安全裝置，保障用戶行車安全�！彪S著車輛保有量的增加，汽車安全問題備受關(guān)注。

　　安防大佬為何情牽造車？智能汽車安全大有可為

汽車保有量迅速增長安全問題突出

隨著機動車數(shù)量的迅速增長，人們出行面臨著不容忽視的安全挑戰(zhàn)。國家統(tǒng)計局網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，從2010年開始算起，我國每年都發(fā)生約20萬起交通事故，因交通事故死亡的人數(shù)約有數(shù)十萬人，事故帶來的經(jīng)濟損失達上萬億。

一方面，駕駛員安全意識薄弱，酒后駕駛、疲勞駕駛、超速超限、隨意變道等行為時有發(fā)生，造成諸多交通事故。而另一方面，“人”的因素之外，如何將日益進展的智能化技術(shù)運用到汽車安全保障層面，是現(xiàn)今各大汽車廠商的一項重要課題。

智能化成新趨勢各大廠商摩拳擦掌

汽車安全領(lǐng)域里，諸如安全氣囊、安全帶、防撞鋼梁等被動安全技術(shù)，已經(jīng)非常成熟。汽車廠商正著力于將汽車和電子智能系統(tǒng)進行結(jié)合，從“被動安全”逐漸向“主動安全”轉(zhuǎn)移。在近幾年上市的新車中可以看到，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動緊急制動、車道偏離輔助等主動安全配置，已逐漸在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)普及。從被動安全向主動安全的跨越，可以說是汽車安全科技上的一大進步，將從“降低事故的破壞性”轉(zhuǎn)向“避免事故發(fā)生”。

主動安全的進階版本，將是人們向往的自動駕駛，乃至無人駕駛。發(fā)展汽車主動安全智能科技，無疑是汽車產(chǎn)業(yè)邁向無人駕駛的重要一步。

除了傳統(tǒng)汽車廠商，蘋果、谷歌、百度等科技巨頭也已在智能駕駛上積極展開布局。GoogleDriverlessCar是谷歌公司的GoogleX實驗室研發(fā)中的全自動駕駛汽車，不需要駕駛者就能啟動、行駛以及停止。目前正在測試，已駕駛了48萬公里。盡管車企與科技企業(yè)走的是兩條不同路徑，科技企業(yè)追求的是無人駕駛一步到位，以充分發(fā)揮其在人工智能深度學(xué)習(xí)和高精度地圖方面的優(yōu)勢；而主流車企的思路是，以漸進化的技術(shù)路徑盡快實現(xiàn)無人駕駛的商業(yè)化。但不可否認(rèn)，智能駕駛這塊蛋糕，已經(jīng)引來了不少“狂蜂浪蝶”。

智能安全進化“零碰撞”構(gòu)想逐步實現(xiàn)

不管無人駕駛何時真正到來，“汽車智能安全”都是消費者極其關(guān)心和重視的話題。正如前文所說，汽車上的“主動安全科技”已經(jīng)越來越完備，給消費者帶來更大的安全感。

美國保險機構(gòu)針對公路安全的一份研究預(yù)計，當(dāng)前使用的四種汽車安全功能(車道偏離警示系統(tǒng)、前部碰撞警示系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)和主動轉(zhuǎn)向頭燈控制系統(tǒng))可以防止或減少三分之一的致命撞車事故和五分之一的致傷撞車事故。

不過雖然大多數(shù)人都對幫助汽車駕駛員避免事故的措施表示歡迎，但是人們對主動干預(yù)駕駛過程的系統(tǒng)還是持懷疑態(tài)度。人們對完善自動剎車技術(shù)和車道保持校正技術(shù)的研究還在繼續(xù)，前一項技術(shù)可以在其他車輛或障礙太近時降低車速，后一項技術(shù)則可以自動調(diào)整轉(zhuǎn)向以將汽車穩(wěn)定保持在自己的車道上。

此外，汽車廠商還在開發(fā)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和智能速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，前者可以與其他車輛保持安全的速度和距離，后者可以防止駕駛員超速。但是有些駕駛員認(rèn)為這些技術(shù)走了極端，將駕駛樂趣和責(zé)任轉(zhuǎn)移給了一顆IC。

結(jié)語：兩會對我國未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著極為重要的指引作用，本次人大代表提案智能汽車安全標(biāo)準(zhǔn)盡快立法，并在現(xiàn)有產(chǎn)品上推廣智能安全裝置，無疑會再次加速推進國內(nèi)智能駕駛進程。伴隨著消費者逐漸成熟理性，以及安全問題日益突出，“更智能、更安全”將是汽車未來的發(fā)展方向。智能安全科技發(fā)展成熟了，無人駕駛才有真正普及的一天。