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不限流量大戰(zhàn) 中國移動為何“踩剎車”
mao_mao
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發(fā)表于 2017-06-05 10:27:13  只看樓主 

  不限流量大戰(zhàn) 中國移動為何“踩剎車”

  ■IT時報(bào)記者 錢立富 汪建君

  剛剛過去的5月份,通信業(yè)很熱鬧,其中一大熱點(diǎn)就是中國移動、中國電信推出了各自的不限手機(jī)流量套餐,加上此前已經(jīng)推出不限流量套餐的中國聯(lián)通,三家運(yùn)營商又一次“殺”到了一起。這也意味著,國內(nèi)手機(jī)用戶迎來了不限流量時代。

  但是,出乎很多人意料的是,剛剛推出不限流量套餐的中國移動卻給這股熱潮潑了一桶冷水。據(jù)港媒報(bào)道,中國移動總經(jīng)理李躍在出席股東大會期間稱:“會千方百計(jì)阻止‘不限流量’計(jì)劃推出!

  雖然中國移動方面后來表示,港媒曲解了李躍的發(fā)言,李躍的本意是運(yùn)營商不應(yīng)該大規(guī)模地發(fā)展不限流量套餐。但中國移動對待不限流量的態(tài)度已經(jīng)彰顯,那就是不支持,這和中國聯(lián)通、中國移動(新浪科技注:應(yīng)為中國電信)的積極態(tài)度形成了鮮明的對比。

  在這股不限流量大潮中,中國移動為何要踩剎車、忙叫停?

  中國移動“不積極”早有端倪

  在李躍說出這番話之前,比較三家運(yùn)營商的無限流量套餐內(nèi)容,就會發(fā)現(xiàn)中國移動對此并不積極。

  5月初,中國移動推出了“任我用”套餐,分為新用戶和老用戶兩個類別。針對新用戶,中國移動推出了258元(優(yōu)惠期價格為188元)和458元(優(yōu)惠期價格為288元)兩檔套餐。在這兩款套餐中,用戶當(dāng)月使用的國內(nèi)高速上網(wǎng)流量分別達(dá)到12GB和20GB后,就會被限速,網(wǎng)速不高于1Mbps。針對老用戶,中國移動推出了238元“任我用”套餐,用戶當(dāng)月使用的全國流量達(dá)到15GB(包含贈送的5GB流量)后,網(wǎng)速下降,不高于1Mbps。而且,在中國移動“任我用”套餐中,用戶當(dāng)月使用的總流量達(dá)到50GB后,就會被斷網(wǎng)。

  相比中國電信和中國聯(lián)通的不限流量套餐,會發(fā)現(xiàn)這兩者的套餐內(nèi)容更豐富,也更“寬厚”。

  以中國電信的“天翼不限量套餐”為例,月租199元,套餐內(nèi)包含了40GB國內(nèi)高速上網(wǎng)流量,超出后限速至3.1Mbps,當(dāng)月使用的總流量達(dá)到100GB后才會斷網(wǎng)。中國聯(lián)通也基本如此,在其標(biāo)準(zhǔn)資費(fèi)為398元的冰激凌套餐中,包含40GB國內(nèi)高速上網(wǎng)流量,超出后限速至7.2Mbps,當(dāng)月使用的總流量達(dá)到100GB后關(guān)閉上網(wǎng)功能

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  “達(dá)量降速”是國內(nèi)外運(yùn)營商在推出無限流量套餐過程中,所采取的通用做法。所謂“達(dá)量降速”,就是用戶當(dāng)月使用的高速流量達(dá)到一定值后,網(wǎng)速會下降。運(yùn)營商這樣做是為了防止一些用戶長時間滿流量地使用,為了讓網(wǎng)絡(luò)資源能被公平使用,也讓自己的網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷不至于過大。

  所以,運(yùn)營商有必要在不限流量套餐中設(shè)置門檻。但是從門檻的高低,也可以看出運(yùn)營商對待不限流量的態(tài)度如何,是積極推進(jìn)?還是在跟隨應(yīng)對?

  在三家運(yùn)營商中,中國移動不限流量套餐包含的高速上網(wǎng)流量偏低、達(dá)量后限速“最狠”,還有就是斷網(wǎng)閾值設(shè)置得最低,從這點(diǎn)也能看出,中國移動對待不限流量模式的態(tài)度并不積極。

  李躍“喊話”并不意外

  從已經(jīng)推出的“任我用”套餐來看,中國移動對不限流量套餐其實(shí)并不感冒。所以,在股東大會上,李躍對外界說出了那番話,也并不令人感到意外。

  據(jù)香港媒體報(bào)道,李躍在股東大會上表示,市面上的“不限流量”計(jì)劃是不可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式,會對中國移動有影響!坝脩粢粋月上網(wǎng)流量大約在4-5GB左右,但用戶需求正在快速增長,隨著技術(shù)的提升和應(yīng)用的普及,預(yù)計(jì)明年這個數(shù)據(jù)或?qū)⑸仙?3-14GB左右,2018年可能會增加到30-35GB,如果推行不限流量上網(wǎng)計(jì)劃將會導(dǎo)致虧損!崩钴S表示,中國移動規(guī)模較大,他會千方百計(jì)阻止“不限流量”計(jì)劃推出,因?yàn)槎唐趦?nèi)可能有盈利,但長遠(yuǎn)而言非常危險(xiǎn)而且不堪設(shè)想,可能導(dǎo)致虧損。

  從李躍的表態(tài)可以看出,擔(dān)心導(dǎo)致虧損,是他“不歡迎”不限流量套餐的主要因素之一。

  中國移動 2016 年財(cái)報(bào)顯示,流量收入已成為中國移動的營收支柱。2016年中國移動無線上網(wǎng)收入比去年提升 43.5%,占通信服務(wù)收入比 46.2%,并首次超越語音和短彩信收入之和,成為第一大收入來源。

  網(wǎng)絡(luò)壓力是導(dǎo)致中國移動對待不限流量套餐態(tài)度不積極的另一重主要因素。

  根據(jù)三家運(yùn)營商最近披露的運(yùn)營數(shù)據(jù),到今年4月底,中國移動的移動用戶總數(shù)達(dá)到8.6億戶,其中4G用戶達(dá)到5.73億戶。同期,中國電信的移動用戶總數(shù)為2.24億,其中4G用戶達(dá)到1.42億戶;中國聯(lián)通的移動用戶總數(shù)為2.67億,其中4G用戶達(dá)到1.28億戶。

  對比之下,中國移動的移動用戶數(shù)是中國電信的3.8倍,是中國聯(lián)通的3.2倍。在4G用戶數(shù)量上,中國移動是中國電信的4倍,是中國聯(lián)通的4.5倍。

  用戶規(guī)模大,意味網(wǎng)絡(luò)壓力大,這是毋庸置疑的。如果規(guī)模推廣不限流量套餐,對中國移動來說,帶來的網(wǎng)絡(luò)壓力也許是難以承受的。

  “實(shí)際上,我們在推出不限流量套餐之前,公司就對網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷,包括傳輸網(wǎng)、核心網(wǎng)層面都進(jìn)行過相關(guān)的論證,確保網(wǎng)絡(luò)能力能夠支撐得住。從這一段時間來看,我們的網(wǎng)絡(luò)還可以。中國移動的用戶比我們多好幾倍,他們要規(guī)模推廣不限流量套餐,網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷肯定會再上一個等級,這會帶來極其嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。”一位運(yùn)營商內(nèi)部人士介紹。

  電信、聯(lián)通的進(jìn)攻良機(jī)

  對于中國移動的態(tài)度,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為無可厚非。

  “一個基站能支持的連接數(shù)是有限的,目前的移動通信網(wǎng)絡(luò)能力還沒辦法支持不限流量,慎重對待非常正確。而且,中國移動的用戶太多,面臨的網(wǎng)絡(luò)壓力也更大!憋w象網(wǎng)總裁、電信專家項(xiàng)立剛認(rèn)為。

  通信業(yè)專家陳志剛認(rèn)為,中國移動現(xiàn)在的態(tài)度是理性的,是出于對行業(yè)的保護(hù),如果打價格戰(zhàn)的話,最終不利于穩(wěn)定市場的形成。

  的確,出于自身盈利和網(wǎng)絡(luò)壓力的考慮,中國移動不主張規(guī)模推廣不限流量套餐的做法是合適的。電信業(yè)獨(dú)立分析師付亮也認(rèn)為,中國移動不會成為不限流量模式的主動者、引領(lǐng)者,“他只會是一個跟隨者,然后根據(jù)環(huán)境去適應(yīng)去調(diào)整!

  相對來說,中國電信、中國聯(lián)通在網(wǎng)絡(luò)壓力方面的顧慮會小很多,所以他們會積極推動不限流量套餐!奥(lián)通和電信在這方面較為激進(jìn),是因?yàn)橛脩趔w量相對較小,希望通過這樣一些新的賣點(diǎn)來增加新的用戶!标愔緞傉f道。

  因?yàn)樽陨硪蛩,中國移動在不限流量模式上被束縛住手腳,但是這卻能成為其他兩家運(yùn)營商的機(jī)會。就像中國移動目前在中國電信、中國聯(lián)通的“腹地”——有線寬帶市場上走低價路線瘋狂進(jìn)攻一樣,中國電信、中國聯(lián)通則也有可能利用不限流量套餐在中國移動的腹地——移動通信市場進(jìn)攻,緩和國內(nèi)移動通信市場上的失衡局面。

  實(shí)際上,從今年初以來,中國移動在移動業(yè)務(wù),尤其是4G業(yè)務(wù)發(fā)展就出現(xiàn)了放緩的勢頭。今年4月份,中國移動凈增4G用戶525.7萬戶,創(chuàng)下自2014年6月以來單月凈增4G用戶數(shù)新低。同時從其他兩家運(yùn)營商的表現(xiàn)來看,中國電信4月份凈增494萬戶4G用戶,中國聯(lián)通凈增502.8萬戶4G用戶,三家運(yùn)營商重現(xiàn)了3G時代的“三足鼎立”的局面。

  在不限流量套餐的助攻下,中國電信和中國聯(lián)通有可能在國內(nèi)4G新增市場上攫取更多的份額。

  實(shí)際上,不僅是在不限流量套餐方面,在其他流量經(jīng)營創(chuàng)新方面,中國電信和中國聯(lián)通的態(tài)度也更積極。比如中國聯(lián)通與騰訊合作的騰訊大小王卡、與嘀嘀合作的嘀嘀大小王卡、與支付寶合推的螞蟻大小寶卡等。比如中國電信和小米合作的不限流量米粉卡,和優(yōu)酷合作推出的酷視卡等等。對比來看,中國移動在這方面動作寥寥。

  真正無限流量模式或在5G時代來臨

  嚴(yán)格意義上,現(xiàn)在運(yùn)營商所推的不限流量套餐,都不是真正意義上的不限流量。因?yàn)橛小斑_(dá)量降速”的門檻,也有流量使用量達(dá)到一定額度后直接斷網(wǎng)的設(shè)置。

  那么真正的不限流量模式何時會出現(xiàn)呢?

  “從技術(shù)演進(jìn)看,5年內(nèi)我國難有不限量不限時的手機(jī)流量套餐出現(xiàn),因?yàn)檫@種套餐對網(wǎng)絡(luò)資源占有非常大,運(yùn)營商為了保證其他用戶的利益,必然會有諸多的限制條款。”付亮認(rèn)為,目前推真正不限量套餐的時機(jī)還沒有到。不過他認(rèn)為,目前運(yùn)營商所推的“達(dá)量降速”不限流量套餐能滿足絕大部分用戶的需求,“對普通用戶來說,正常使用情況下,40GB流量是相當(dāng)大的。不限流量并不意味著所有東西全部放開,目前對用戶來說已經(jīng)很自由了!

  項(xiàng)立剛則認(rèn)為,現(xiàn)在運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)能力沒有辦法支撐真正的不限流量模式,“4G時代不可能出現(xiàn)了,5G時代現(xiàn)在還不清楚,但可能會有機(jī)會!


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    發(fā)表于 2017-06-05 11:13:17 
    不限量不靠譜,要不就資費(fèi)高一些,都不限量普通用戶就沒法用了,資費(fèi)再便宜也有人嫌貴

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