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聯(lián)通革命性混改方案六大看點:780億、BAT和同股同權(quán)
mao_mao
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發(fā)表于 2017-08-17 11:25:53  只看樓主 

  被部分市場人士認(rèn)為評價為“史上力度最大”的混合所有制改革試點項目——聯(lián)通混改方案浮出。

  8月16日,中國聯(lián)通的混改重組方案蓋頭揭開。聯(lián)通集團(tuán)旗下的A股上市公司中國聯(lián)通(600050)發(fā)布混改方案,百度、阿里、騰訊、京東等四家互聯(lián)網(wǎng)巨頭,以及多家垂直行業(yè)企業(yè)和兩家基金,以780億元人民幣的總對價,成為中國聯(lián)通的戰(zhàn)略投資者。

  中國企業(yè)研究院首席研究員李錦在接受澎湃新聞記者采訪時稱,作為國家發(fā)改委主導(dǎo)的國企混改首批混改試點項目,聯(lián)通集團(tuán)最終披露的混改方案有多個突破點,“目前為止,聯(lián)通混改的體量是最大的,引入互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),方案還包括員工持股,牽涉到企業(yè)的治理機(jī)制,這些復(fù)雜的問題都為后續(xù)混改企業(yè)躺了一條路,是一個突破口!

  澎湃新聞記者聯(lián)系到市場資深人士陳鋼,他個人認(rèn)為,聯(lián)通混改是監(jiān)管層對國企的革命性改革。把聯(lián)通集團(tuán)對中國聯(lián)通的持股比例從原來的63.7%降低到36.7%,這是以前做不到的,或者說不敢做的。此外,中國聯(lián)通拿到780億巨量現(xiàn)金,也有利于公司實現(xiàn)超越性發(fā)展。

  中信建投認(rèn)為,中國聯(lián)通混改落地具有極強(qiáng)的示范意義。聯(lián)通作為目前唯一一家集團(tuán)整體混改的時代企業(yè),引入境內(nèi)投資者,降低了國有股權(quán)比例,將部分公司股權(quán)釋放給其他國有資本和非國有資本,實質(zhì)性地推進(jìn)了混合所有制改革。這將可能成為國企改革的示范,帶動國企改革節(jié)奏加快。目前,通信板塊國企包括中國電科系、中國電子系、普天系、武郵系、電科院系等,建議重點關(guān)注。

  下為澎湃新聞?wù)淼穆?lián)通混改方案六大看點。

  780億資金量符合預(yù)期

  之前聯(lián)通混改方案傳出多個版本,從最終公布的方案看,最終的融資規(guī)模780億元人民幣也與傳聞的120億美元相吻合。

  獨立電信分析師付亮稱,聯(lián)通這次引進(jìn)的780億資金規(guī)模,符合之前外界的預(yù)期,“有了這些資金后,聯(lián)通在營銷投入、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都會增加。之前聯(lián)通有瓶頸的地方,都會有比較大的好轉(zhuǎn),但是要想徹底改變目前的不利局面,難度還是很大的!

  2016年聯(lián)通的現(xiàn)金流剛剛轉(zhuǎn)正。據(jù)三大運營商2016年報,中國聯(lián)通的資產(chǎn)負(fù)債率居首,高達(dá)62.57%,中國移動、中國電信分別為35.43%、51.52%。

  國信證券日前發(fā)布報告稱,引入民營資本參與混改,可改善中國聯(lián)通的債務(wù)狀況,也可以讓聯(lián)通可以進(jìn)行下一步的投資布局。”在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,從基站數(shù)量上看,聯(lián)通在網(wǎng)絡(luò)覆蓋方面與另外兩家運營商尚有明顯差距,其主要原因是債臺高企、資金狀況難以支撐其網(wǎng)絡(luò)新建和維護(hù)而消耗的大量投資。 混改參與方的增量資金的注入可以緩解聯(lián)通資金壓力,可以加速建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò)、布局5G, 縮短與另外兩家運營商的網(wǎng)絡(luò)覆蓋差距。 ”

  中國聯(lián)通方面披露,780億大概會花在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、5G網(wǎng)絡(luò)布局以及相關(guān)創(chuàng)新業(yè)務(wù)。中國聯(lián)通4G基站落后于中國移動和中國電信,另外恰逢移動技術(shù)升級的關(guān)鍵接口,5G布局同樣需要大量投入,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)也同樣需要大量的投入。

  BATJ入局:重視優(yōu)勢互補(bǔ)

  具體到這次的戰(zhàn)略投資者名單,之前盛傳的緋聞對象BAT三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭悉數(shù)在內(nèi)。

  按中國聯(lián)通A股公司披露的信息,這次混改完成后,按照發(fā)行上限計算,聯(lián)通集團(tuán)合計持有中國聯(lián)通A股公司約36.67%股份;中國人壽、騰訊信達(dá)、百度鵬寰、京東三弘、阿里創(chuàng)投、蘇寧云商、光啟互聯(lián)、淮海方舟、興全基金和結(jié)構(gòu)調(diào)整基金將分別持有中國聯(lián)通A股公司約10.22%、5.18%、3.30%、2.36%、2.04%、1.88%、1.88%、1.88%、0.33%、6.11%股份,上述新引入戰(zhàn)略投資者合計持有公司約 35.19%股份。

  這份名單中,沒有提及中國聯(lián)通港股公司官網(wǎng)披露的中國中車等參與方。

  國信證券通信程成小組認(rèn)為,這次聯(lián)通引進(jìn)BATJ等國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭,有利于用戶渠道拓展及大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新業(yè)務(wù);戰(zhàn)略投資者分布符合市場預(yù)期,但入股群體較為分散,總體四平八穩(wěn),個別互聯(lián)網(wǎng)公司股權(quán)比例較低和其本身身份不匹配。

  這次互聯(lián)網(wǎng)巨頭介入聯(lián)通混改,是市場關(guān)注的焦點。

  8月16日,中國聯(lián)通的子公司聯(lián)通運營公司在北京分別與騰訊、百度、阿里巴巴、京東等合作方,以書面方式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

  這次入局的民營資本,騰訊占比最大,投資110億元,占5.21%。

  中國聯(lián)通之前與騰訊就有了很深的業(yè)務(wù)合作。比如2016年10月,雙方聯(lián)手推出售 價19元的“騰訊大王卡”——針對騰訊應(yīng)用(比如、QQ、騰訊視頻、QQ音樂、騰訊游戲)的定向流量優(yōu)惠套餐。 僅僅通過這一套餐的合作,騰訊在短短的半年時間里,就給聯(lián)通帶來2000萬的用戶。

  此外,中國聯(lián)通和阿里、百度、京東也早已展開業(yè)務(wù)合作。

  中信建投稱,聯(lián)通作為目前第一家集團(tuán)級混改的企業(yè),合作者不拘客戶大小,各個戰(zhàn)投公司業(yè)務(wù)取長協(xié)作,在新金融、電商、AI等新業(yè)務(wù)模式上實現(xiàn)合作,在CDN,物聯(lián)網(wǎng)等資源上實現(xiàn)共享,業(yè)務(wù)協(xié)同。

  聯(lián)通“朋友圈”未納入中國廣電

  除了民營資本,這次聯(lián)通也引入了部分國資,包括中國人壽、中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金股份有限公司、前海母基金等。

  之前傳聞中信集團(tuán)和中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司(中國廣電)均未參與聯(lián)通混改。

  付亮稱:“中信和廣電本身可能性比較小,進(jìn)來以什么名義進(jìn)來,如果以業(yè)務(wù)整合名義進(jìn)來會比較復(fù)雜,而且廣電700兆頻段進(jìn)來還需要投資運營,對聯(lián)通來說現(xiàn)在比較缺現(xiàn)金!

  中國廣電持有700兆頻段,未來可能會用作5G運營,外界擔(dān)憂失去700兆頻段,可能使得聯(lián)通在5G時代建網(wǎng)成本增加。

  最新有消息顯示:中國廣電和中國中信集團(tuán)有限公司合資組建的中廣移動網(wǎng)絡(luò)有限公司于6月20日正式成立。

  不過,付亮認(rèn)為,工信部目前還沒有明確消息說700兆用作未來的5G業(yè)務(wù)。但他認(rèn)為這次,中國人壽等國有資本參與聯(lián)通混改的話語權(quán),要看未來董事會設(shè)置。

  多元化股權(quán)結(jié)構(gòu):聯(lián)通集團(tuán)持股比例驟減,國資仍控股

  巨額資金之外,市場最關(guān)注的是,這次引入戰(zhàn)略投資者,對中國聯(lián)通股權(quán)結(jié)構(gòu)帶來的變化。

  按照聯(lián)通方面公布的方案,本次混改前,中國聯(lián)通總股本為約211.97億股。在本次混改過程中,公司擬向戰(zhàn)略投資者非公開發(fā)行不超過約90.37億股股份,募集資金不超過約617.25億元;由聯(lián)通集團(tuán)向戰(zhàn)略投資者協(xié)議轉(zhuǎn)讓其持有的約19億股公司股票,轉(zhuǎn)讓價款約129.75億元;向核心員工首期授予不超過約8.48億股限制性股票,募集資金不超過約32.13億元。

  上述交易全部完成后,按照發(fā)行上限計算,聯(lián)通集團(tuán)合計持有中國聯(lián)通的股份比例將由62.7%下降至36.67%,新引入戰(zhàn)略投資者持股比例約35.19%,形成混合所有制多元化股權(quán)結(jié)構(gòu)。

  李錦認(rèn)為,壟斷企業(yè)的混改也可以分類改革,不一定大股東一定要處于絕對控股地位,這次混改聯(lián)通集團(tuán)持股比例大幅度下降,但是整體國資背景的資本依然在A股聯(lián)通處于絕對控股地位,聯(lián)通集團(tuán)+中國人壽+國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金的持股依然處于絕對控股地位,“這個也是創(chuàng)新,股權(quán)多元化,但同時依然保持多家國資股權(quán)加起來實現(xiàn)控股!

  同股同權(quán)、民營企業(yè)將拿到3個董事會席位

  股權(quán)結(jié)構(gòu)變化的下一步,可能帶來中國聯(lián)通公司治理的進(jìn)一步市場化。

  中國聯(lián)通稱,此次混改擬建立健全協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)、有效制衡的混合所有制企業(yè)公司治理機(jī)制。

  中國聯(lián)通稱,混改方案在公司治理結(jié)構(gòu)及機(jī)制設(shè)計上,中國聯(lián)通堅持在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,以董事會治理為核心,市場化運營為原則,擬通過本次混改形成多元化董事會和經(jīng)理層,以及權(quán)責(zé)對等、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)、有效制衡的混合所有制公司治理機(jī)制。堅持同股同權(quán),依法保護(hù)各類股東產(chǎn)權(quán),讓參與進(jìn)來的國有資本和非國有資本有話語權(quán),按照章程依法行使決策權(quán)。

  中國聯(lián)通董事長王曉初之前曾表示,希望混改后聯(lián)通能有更市場化的管理機(jī)制。這次聯(lián)通特意對混改后的聯(lián)通的治理架構(gòu)做出說明。

  據(jù)王曉初8月16日稱,通過混改之后,中國聯(lián)通A股公司將有重大董事會重組,預(yù)料中國聯(lián)通集團(tuán)在董事會的席位將會減至2人,民營企業(yè)增加3人,國有企業(yè)加1人,而國家亦會派出3人;另外亦設(shè)有獨立董事,而整體人數(shù)亦比現(xiàn)時增加。

  付亮表示,民營資本參與混改對企業(yè)有一定的要求,國家最終同意混改,一定是達(dá)成了某些共識,給予企業(yè)更大的自主權(quán),讓聯(lián)通公司化運作,這對企業(yè)來說是有好處的。

  據(jù)中國聯(lián)通方面稱,這次混改過后,將明確董事會在公司的核心地位,落實董事會重大決策、選人用人、薪酬分配等權(quán)力,認(rèn)真履行決策把關(guān)、內(nèi)部管理、防范風(fēng)險、深化改革等職責(zé),接受股東大會、監(jiān)事會監(jiān)督。

  不只是董事會。聯(lián)通方面還希望,加強(qiáng)經(jīng)理層建設(shè),探索市場化管理。探索經(jīng)理層市場化選聘機(jī)制和市場化管理機(jī)制,實行任期制和契約化管理。對符合政策要求的高級管理人員探索施行中長期激勵機(jī)制,并建立與激勵機(jī)制相配套的約束機(jī)制。

  混改方案納入員工持股計劃

  對于普通員工,中國聯(lián)通也希望建立與企業(yè)利益共享、風(fēng)險共擔(dān)的市場化機(jī)制,包括建立股權(quán)激勵機(jī)制,以業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向,優(yōu)化薪酬內(nèi)部分配機(jī)制和約束機(jī)制等。

  根據(jù)聯(lián)通的混改方案,核心員工首期被授予不超過約8.48億股限制性股票,募集資金不超過約32.13億元。據(jù)聯(lián)通方面稱,擬向核心員工授予的8.48億股限制性股票,價格為每股人民幣3.79元。

  李錦稱,國企改革有很多困難點,擔(dān)心國有資產(chǎn)流失,員工持股什么人能持股,持有多少這些問題都很復(fù)雜,這次聯(lián)通把員工考慮進(jìn)去,也是一大突破,后來的發(fā)改委推動的第二批、第三批國企混改可能會把員工持股考慮進(jìn)去。

  “發(fā)改委推動的混改是項目制,圍繞項目來展開,推動起來阻力較小。國資委改革要考慮方方面面,另外,發(fā)改委的混改是一波一波的,這次聯(lián)通混改動作不小,發(fā)改委也希望一波一波方案網(wǎng)上沖,最終達(dá)成目標(biāo)!崩铄\說。

  付亮則認(rèn)為,這次牽涉員工持股是亮點,但不知能否落實優(yōu)勝劣汰,人力成本高是國企的一大痛點。

  值得一提的是,聯(lián)通的員工持股計劃設(shè)定的價格遠(yuǎn)低于停牌前的股價,目前尚不清楚這一價格設(shè)定的具體邏輯。但這一大幅折價,可能也會給其他央企的混改提供思路。


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