廣州地鐵官網(wǎng)發(fā)布公告表示,從9月26日起,將支持Apple Pay過閘機付費,使用蘋果手機或者手表的用戶可以通過Apple Pay刷卡乘坐廣州地鐵。對于果粉這無疑是一大利好消息,實際上國內手機廠商小米公司早在四年前已經開始布局,通過不斷摸索和耕耘,鞏固自己領先者地位的同時,也在推動著整個行業(yè)的快速發(fā)展,蘋果的加入也是一種必然。

早在2015年,小米3手機便上線上海公交卡功能。去年9月份,小米正式對外發(fā)布Mi Pay和小米公交功能,成為全球首家實現(xiàn)手機刷公交卡和銀行卡功能商用的手機廠商。據(jù)小米支付負責人此前透露,僅北京地區(qū)就有30%的小米6用戶開通了小米公交功能,每人每天使用公交功能在3次以上,越來越多用戶開始習慣這種便捷的綠色、智能出行方式。那么此次蘋果支持的刷廣州地鐵功能和小米公交相比有什么區(qū)別呢?
首先,蘋果Apple Pay刷廣州地鐵是通過和銀聯(lián)合作實現(xiàn),用戶要使用需要先綁定一張帶有銀聯(lián)標識的信用卡。此外需要將手機系統(tǒng)升級到最新iOS 11,手表則要升級到WatchOS 4,付費是通過銀行卡交易完成。小米公交則是與通卡公司合作,通過NFC卡模擬功能直接空發(fā)公交卡,扣費方式也和實體公交卡沒有區(qū)別,在功能的穩(wěn)定性和安全性上更有保障,而且能夠同步享受實體公交卡提供的各種優(yōu)惠福利。
在支持機型方面,iPhone 6及之后發(fā)布的新機只要升級到iOS 11后,均可以通過Apple Pay乘坐廣州地鐵。小米公交目前共有8款機型可以使用小米公交功能,具體包括小米6、小米MIX 2、小米Note 3、小米MIX、小米Note 2、小米5s、小米5s Plus和小米5。
在支持刷卡的城市數(shù)量方面,蘋果還處于起步階段,覆蓋城市地區(qū)要遠遠落后于小米。目前蘋果Apple Pay僅支持刷卡乘坐廣州地鐵,甚至廣州公交還未支持。而小米公交則已經開通北京、上海、深圳、廣東。◣X南通)、武漢、蘇州、杭州、長沙、吉林。滞ǎ、廣西等60個城市的地鐵公交服務。
此外小米和交通部合作,成為國內首家支持交通聯(lián)合一卡通的手機廠商,首批推出吉林通、廣西交通一卡通、江蘇交通一卡通三張“交通聯(lián)合”卡。凡是在地鐵、公交車上貼有“交通聯(lián)合”的標志都可以使用小米公交功能刷卡乘坐。截至目前,包括青島、泉州、昆明、貴陽、洛陽、?、焦作等均可使用小米公交交通聯(lián)合一卡通刷卡。另據(jù)米粉在MIUI論壇發(fā)布的測試數(shù)據(jù)顯示,另外還有40多個城市的部分線路也能用小米手機刷公交或地鐵。
作為全球手機的標桿企業(yè),蘋果無論是硬件工藝還是軟件服務一直都處于領先地位。然而隨著過去幾年國內手機廠商的大力投入,這種領先的優(yōu)勢正在不斷被縮小,甚至部分本土化服務方面還出現(xiàn)了落后的情況。在綠色出行、智能出行越來越多出現(xiàn)在人們生活中后,蘋果在這方面的動作顯然要落后國內包括小米在內的諸多手機廠商。如今蘋果在國內依舊擁有非常龐大的用戶群體,如何更好服務自己的用戶,提供本土化貼心功能,將是蘋果拓展國內手機市場的一道“必答題”。
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