圖：14日，在山東東營勝利機(jī)場，搭載北斗系統(tǒng)的ARJ21-700飛機(jī)在機(jī)場跑道上滑行 /新華社

　　中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司14日宣布，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)成功在中國完全自主設(shè)計并製造的支線客機(jī)ARJ21-700上試飛，試驗取得圓滿成功。測試結(jié)果表明，國產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達(dá)到國外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標(biāo)居國際領(lǐng)先地位。這是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第一次實現(xiàn)了在民用航空領(lǐng)域的測試應(yīng)用，同時也是國產(chǎn)民機(jī)第一次使用國產(chǎn)導(dǎo)航系統(tǒng)，對兩個重大專項的融合發(fā)展具有里程碑意義。/大公報記者章蘿蘭、夏微上海報道

　　本次試驗是于10月10日至14日在山東東營機(jī)場開展，試驗依託ARJ21-700平臺，按照相關(guān)國際民航標(biāo)準(zhǔn)及中國民航有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，成功完成了機(jī)載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)功能和性能試飛驗證，基于北斗的地基增強(qiáng)系統(tǒng)實現(xiàn)I類精密進(jìn)近的性能試飛驗證，以及北斗短報文功能試飛驗證。測試結(jié)果表明，國產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達(dá)到國外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標(biāo)居國際領(lǐng)先地位。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民機(jī)應(yīng)用的驗證試飛工作，在中國民用航空局和中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室的指導(dǎo)下，依託北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項和大型飛機(jī)重大專項開展。項目由中國商飛公司北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心牽頭，中國商飛公司所屬民用飛機(jī)試飛中心、上海飛機(jī)設(shè)計研究院、上海飛機(jī)製造公司等參加，北京航空航天大學(xué)等供應(yīng)商單位共同參研。

　　商飛公司指出，國家戰(zhàn)略層面兩個重大專項的結(jié)合，標(biāo)誌著中國科技領(lǐng)域的重大創(chuàng)新突破，是中國由民航大國向民航強(qiáng)國邁進(jìn)，實現(xiàn)國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略以及《中國製造2025》的重要體現(xiàn)。

　　實現(xiàn)四個“國產(chǎn)化”結(jié)合

　　據(jù)介紹，本次試飛首次實現(xiàn)四個“國產(chǎn)化”的結(jié)合，即將國產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、國產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航地基增強(qiáng)系統(tǒng)、國產(chǎn)機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合到國產(chǎn)民用大飛機(jī)的平臺上，為后續(xù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國際民航標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用推廣、測試認(rèn)證獲取了大量的實驗數(shù)據(jù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第一次實現(xiàn)了在民用航空領(lǐng)域的測試應(yīng)用，同時也是國產(chǎn)民機(jī)第一次使用國產(chǎn)導(dǎo)航系統(tǒng)，對兩個重大專項的融合發(fā)展具有里程碑意義。

　　商飛公司表示，將在統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展的進(jìn)程中，肩負(fù)和實現(xiàn)“北斗上民機(jī)”的使命目標(biāo)，持續(xù)跟蹤北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展，通過大量預(yù)先研究工作，加快中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民航運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用。