C114訊 10月20日消息（岳明）曾幾何時(shí)，人工智能只是科幻小說中描繪的圖景。如今，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)，人工智能的一些應(yīng)用正在日益改變我們的生活，人類已經(jīng)進(jìn)入“智能時(shí)代”。

在日前舉某公開場(chǎng)合上，華為輪值CEO徐直軍表示，盡管人工智能還處于初級(jí)階段，但是它作為一個(gè)通用技術(shù)對(duì)于各個(gè)企業(yè)、各個(gè)行業(yè)所帶來的沖擊將是巨大的。為了解決企業(yè)、行業(yè)及消費(fèi)者的種種困惑，加速人工智能落地，華為推出了企業(yè)智能平臺(tái)和移動(dòng)人工智能戰(zhàn)略。

華為副董事長(zhǎng)、輪值CEO 徐直軍

新一輪復(fù)興，人工智能顛覆各行各業(yè)

雖然，現(xiàn)在對(duì)人工智能沒有一個(gè)準(zhǔn)確的定義，但并不妨礙人工智能這種新的通用技術(shù)在各行各業(yè)中的滲透。

據(jù)了解，在70年代，以及80年代末至90年代初，人工智能的發(fā)展經(jīng)歷過兩次冬天的危機(jī)。甚至當(dāng)時(shí)的學(xué)術(shù)界有人還認(rèn)為做人工智能研究和傳播的人是騙子。有一段時(shí)間，人工智能的詞都不用了，換了一個(gè)詞叫大數(shù)據(jù)。

而現(xiàn)在突然間人工智能又用起來以后，大數(shù)據(jù)的詞又不用了。人工智能的變化發(fā)生在2012年，多倫多大學(xué)的博士生Alex Krizhevsky和他的同事通過使用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，把ImageNet的圖像識(shí)別錯(cuò)誤率從盤桓很久的30%大幅度降到15%，從此觸發(fā)了人工智能的再次復(fù)興，從學(xué)術(shù)界到工業(yè)界，幾乎人人必談人工智能。

對(duì)待人工智能，無(wú)論是名人還是專家，大家看法截然不同的。霍金認(rèn)為黑洞可以不擔(dān)心，但對(duì)人工智能就憂心忡忡。2016年12月，奧巴馬總統(tǒng)辦公室發(fā)布了《人工智能自動(dòng)化和經(jīng)濟(jì)》白皮書，認(rèn)為在未來20年內(nèi)，雖然機(jī)器不太可能展現(xiàn)出與人類相當(dāng)或超過人類可廣泛應(yīng)用的智能，但預(yù)計(jì)機(jī)器將在越來越多的任務(wù)中繼續(xù)達(dá)到或超越人類的表現(xiàn)。

對(duì)此，徐直軍認(rèn)為，“我們一定要客觀地看到AI將改變我們每一個(gè)行業(yè)，甚至是每一個(gè)企業(yè)。作為企業(yè)，不僅要看到各種各樣的人工智能技術(shù)，更要重新思考人工智能會(huì)怎樣影響和改變構(gòu)成企業(yè)的各個(gè)職能部門，從銷售到營(yíng)銷，到財(cái)務(wù)管理，到本地資源管理，到業(yè)務(wù)一切的一切�！�

“我們也要重新思考每一個(gè)行業(yè)，每一個(gè)行業(yè)都有可能受到人工智能的影響，甚至也有可能因?yàn)槿斯ぶ悄芏�被徹底顛覆�！毙熘避娭赋觯�“未來最能顛覆的一個(gè)產(chǎn)業(yè)就是汽車產(chǎn)業(yè)。自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車可能將中國(guó)16萬(wàn)億產(chǎn)值的汽車業(yè)，包括周邊產(chǎn)業(yè)，徹底顛覆掉。此外，人工智能也有可能顛覆醫(yī)療和健康產(chǎn)業(yè)，也有可能顛覆教育產(chǎn)業(yè)�！�

徐直軍強(qiáng)調(diào)，“盡管人工智能還處于初級(jí)階段，但是它作為一個(gè)通用技術(shù)對(duì)于我們各個(gè)企業(yè)、各個(gè)行業(yè)所帶來的沖擊將是巨大的，需要我們?cè)诟鱾�(gè)方面進(jìn)行重新思考。人工智能的新一輪復(fù)興才剛剛開始，技術(shù)能力上還有很大的改進(jìn)空間，要嘗試用人工智能去解決未知的事情和未解決的問題。”

有的放矢，加速人工智能“落地”

人工智能的社會(huì)人工智能投資正在泡沫化，這個(gè)超熱泡沫化的拋物線見頂下跌時(shí)，這就是我們?nèi)斯ぶ悄艿膽?zhàn)略機(jī)會(huì)點(diǎn)。我們就要及時(shí)把優(yōu)秀的社會(huì)人才招進(jìn)來，壯大我們的“野戰(zhàn)軍”。

任正非在華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室座談會(huì)上的一次內(nèi)部講話，顯露出華為對(duì)待人工智能的態(tài)度。

任正非認(rèn)為華為的人工智能的研究在做產(chǎn)品方面，“一定要與我們的主航道相吻合，跟我們的現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。”任正非特別強(qiáng)調(diào)了華為人工智能研發(fā)的重點(diǎn)，“智慧要在主航道邊界里面，不做邊界外的事情，人工智能要與主航道業(yè)務(wù)捆綁，在邊界之內(nèi)可以大投”，“華為不做公共人工智能產(chǎn)品，不做小商品”。

實(shí)際上，為了加速人工智能“落地”，華為推出了企業(yè)智能平臺(tái)和移動(dòng)人工智能戰(zhàn)略。

華為今年在HC大會(huì)上發(fā)布了一個(gè)企業(yè)智能平臺(tái)，旨在為企業(yè)提供一站式的人工智能平臺(tái)型服務(wù)，豐富細(xì)顆粒的API，適配多樣化行業(yè)領(lǐng)域的豐富算法，以及異構(gòu)計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施，使大家能夠用各種人工智能的算法來解決實(shí)際問題。徐直軍表示，“雖然該平臺(tái)還在努力完善中，但是我們的目標(biāo)是：讓所有的企業(yè)，在所有的職能和所有的產(chǎn)品上，使用人工智能時(shí)更簡(jiǎn)單、更容易、更方便、更快捷�！�

在手機(jī)方面，徐直軍指出：“我們現(xiàn)在的智能手機(jī)并不智能，智能手機(jī)演變成為一個(gè)懂我、感知我、主動(dòng)響應(yīng)我、提醒我的智慧手機(jī)就成為必然”。為此，華為已經(jīng)發(fā)布了移動(dòng)人工智能戰(zhàn)略，目標(biāo)是未來使用的華為手機(jī)能夠成為你的私人數(shù)字助理，使得手機(jī)不僅僅是打電話、上網(wǎng)，而是實(shí)現(xiàn)更廣泛的感知和認(rèn)知，從而成為一個(gè)未來助手。

據(jù)了解，華為已發(fā)布了全球首個(gè)配備專用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器NPU的智能手機(jī)芯片麒麟970，基于該芯片的Mate10系列手機(jī)的人工智能應(yīng)用性能得以大大增強(qiáng)，例如每分鐘照片識(shí)別量大幅度提升數(shù)倍。