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10秒一部電影,全球首個(gè)5G數(shù)據(jù)連接完成
mao_mao
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鎵嬫満鍙風(fēng)爜宸查獙璇? style=


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發(fā)表于 2017-10-23 20:25:43  只看樓主 

2017年10月17日、也就是上周二,高通在香港高調(diào)宣布——其面向移動(dòng)終端的5G調(diào)制解調(diào)器芯片組,驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器芯片組完成了全球首個(gè)5G連接,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了千兆級(jí)速率并在28GHz毫米波頻段上的數(shù)據(jù)連接。這一成果實(shí)際上也標(biāo)志著之前一直處在基礎(chǔ)技術(shù)研究階段的5G技術(shù),已經(jīng)逐漸走向了實(shí)際產(chǎn)品,并且會(huì)按照之前制定的2019年商用,甚至有所提前。

這實(shí)際上也標(biāo)志著,坊間談?wù)摿硕嗄甑?G技術(shù),已經(jīng)在從前期的理論和實(shí)驗(yàn)室研究,開始轉(zhuǎn)向了真正商用化之前的產(chǎn)品打磨階段。

強(qiáng)大神速的驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器

實(shí)際上,這并非驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器的“首次亮相”。它實(shí)際發(fā)布于2016年10月,已經(jīng)過(guò)去足足一年,在今年2月底的MWC之上高通也曾再次展示過(guò)其工程樣品。這也讓高通這次發(fā)布的內(nèi)容顯得尤為突出——這是全球5G的首次連接,也是驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器第一次公開其運(yùn)行速度,也是世人第一次真正“看到”5G時(shí)代的速度。

據(jù)雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào):雷鋒網(wǎng))了解,此次5G數(shù)據(jù)連接演示在位于圣迭戈的Qualcomm Technologies實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行。通過(guò)利用數(shù)個(gè)100 MHz 5G載波實(shí)現(xiàn)了千兆級(jí)下載速率,并且在28 GHz毫米波頻段上演示了數(shù)據(jù)連接。

根據(jù)高通展示的相關(guān)視頻顯示,驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器在使用兩個(gè)28mm毫米波通道(單個(gè)通道理論速度為625Mbps)的情況下,實(shí)現(xiàn)了整體1.2Gbps的速度,其中峰值速度為1.24Gbps。如果進(jìn)行單位轉(zhuǎn)換,1.2Gbps等于150MB/s,也就是我們常說(shuō)的千兆網(wǎng)絡(luò)(>100MB/s)。

如果按照一部高質(zhì)量720p電影文件大約1.5GB計(jì)算,驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器能夠在10秒左右完成下載。

作為目前唯一公開展示鏈接速度和效果的芯片,驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器支持符合3GPP 5G 新空口全球系統(tǒng)的5G新空口多模芯片組解決方案。全新的調(diào)制解調(diào)器支持在6 GHz以下和多頻段毫米波頻譜運(yùn)行,旨在為所有主要頻譜類型和頻段提供一個(gè)統(tǒng)一的5G設(shè)計(jì),同時(shí)應(yīng)對(duì)廣泛的使用場(chǎng)景和部署場(chǎng)景。

除了超高速度之外,高通此次展示的驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器也已經(jīng)提前完成了小型化,雖然此次測(cè)試還是在相應(yīng)的測(cè)試平臺(tái)山進(jìn)行,但目前芯片體積已經(jīng)符合放入手機(jī)的需要。高通甚至同時(shí)還預(yù)展了首款5G智能手機(jī)參考設(shè)計(jì),這意味5G技術(shù)的相關(guān)測(cè)試,可能很快將會(huì)轉(zhuǎn)入到符合手機(jī)功耗和尺寸要求的階段。

這一系列最新動(dòng)作也毫無(wú)疑問(wèn)地證明了,之前實(shí)驗(yàn)室甚至理論中的5G技術(shù),的確在速度這一最重要指標(biāo)上能夠達(dá)到人們的預(yù)期。同時(shí)也再次顯示出了高通在5G時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)力。

對(duì)此,高通執(zhí)行副總裁兼QCT總裁克里斯蒂安諾·阿蒙表示:

基于驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器芯片組在28GHz毫米波頻段上實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)正式發(fā)布的5G數(shù)據(jù)連接,真正彰顯了高通在5G領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位和在移動(dòng)連接技術(shù)方面的深厚積淀。這項(xiàng)重要里程碑和我們的5G智能手機(jī)參考設(shè)計(jì)充分展現(xiàn)了高通正在推動(dòng)移動(dòng)終端領(lǐng)域內(nèi)5G新空口的發(fā)展,以提升全球消費(fèi)者的移動(dòng)寬帶體驗(yàn)。

+1背后,5G有什么大不同?

Qualcomm Technologies, Inc. 執(zhí)行副總裁兼QCT總裁克里斯蒂安諾·阿

3G、4G、5G,在普通人開起來(lái)似乎只有開頭數(shù)字的大小不同,但實(shí)際上在整套技術(shù)底層卻有著天壤之別。

以驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器所以用的5G 新空口為例,在技術(shù)之外實(shí)際上還有著諸多特性,例如超高密度、超低功耗等針對(duì)海量物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)化;以及高安全性、超高可靠性、超低時(shí)延等對(duì)通信運(yùn)營(yíng)上來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵的屬性。這些基礎(chǔ)屬性終端用戶不一定了解,但它們將會(huì)為用戶的體驗(yàn)帶來(lái)極大的改變。

例如5G 新空口的所有頻譜類型支持特性,因?yàn)轭l譜特性非常寶貴,所以5G 新空口技術(shù)在頻譜方面將各種頻段的頻譜都結(jié)合起來(lái),包括1GHz以下低頻段頻譜,1GHz到6GHz中頻段頻譜以及包括毫米波在內(nèi)的高頻段頻譜,并且根據(jù)他們的特性分配了不同的使用場(chǎng)景。

同時(shí)在頻譜分配上,還引入了全新的共享頻譜思路,不同服務(wù)供應(yīng)商原來(lái)通常都選用完全不同的頻譜,這實(shí)際也是一種資源浪費(fèi)。反之,通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)共享頻譜節(jié)約出來(lái)的資源完全可以應(yīng)用在其他場(chǎng)景中,進(jìn)一步加大5G技術(shù)的應(yīng)用空間。

另外一個(gè)例子則是在5G 新空口技術(shù)中全新采用毫米波系統(tǒng),這個(gè)頻段之前主要用于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)回程和在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接上。這個(gè)頻段除了上文提到的各種優(yōu)點(diǎn)之外,也存在著高指向性、受天氣影響大等問(wèn)題。

針對(duì)這些應(yīng)用的前置問(wèn)題,高通也進(jìn)行了很多研究,可以利用波束成形(Beamforming)等技術(shù)準(zhǔn)確找到用戶,甚至根據(jù)用戶打電話時(shí)的位置和朝向安排不同的基站進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

這一類關(guān)系到5G能否實(shí)現(xiàn)、商用的底層技術(shù)定義和創(chuàng)新,需要大量的前期研究和資金投入和曠日持久的測(cè)試,而高通正是各家通信巨頭中最積極踴躍投入力量的一個(gè)。根據(jù)高通官方統(tǒng)計(jì),在過(guò)去的30多年里,高通已經(jīng)累計(jì)投入了超過(guò)440億美元的研發(fā)資金。

這其中自然涉及到一系列的底層技術(shù)定義和創(chuàng)新,也需要大量的前期研究和資金投入。

充滿想象,5G時(shí)代將會(huì)長(zhǎng)啥樣?


毫不夸張的說(shuō),從上世紀(jì)80年代開始的移動(dòng)技術(shù)浪潮,已經(jīng)在過(guò)去的30多年里給人類社會(huì)帶來(lái)了巨大的改變。從最初為了滿足語(yǔ)音通話的1G、2G,再到全面介入互聯(lián)網(wǎng)的3G、4G。無(wú)數(shù)的產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)乃至國(guó)家都因?yàn)橐苿?dòng)技術(shù)的改變而改變。

當(dāng)然,每次提到全新的移動(dòng)技術(shù),總會(huì)有一個(gè)老生常談的問(wèn)題——現(xiàn)在的移動(dòng)技術(shù)似乎已經(jīng)足夠便利了、足夠快速了,為什么我們還需要下一代通信技術(shù)?

在今年10月北京召開的高通5G峰會(huì)上,高通技術(shù)副總裁李維興曾在會(huì)上分享了很多自己關(guān)于5G應(yīng)用的看法。其中也分享了很多案例,例如高通聯(lián)合AT&T利用現(xiàn)有的LTE網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行蜂窩無(wú)人機(jī)通信的技術(shù)驗(yàn)證。更不要提現(xiàn)在被人工智能賦能的自動(dòng)駕駛行業(yè),讓車輛擁有更加高效的通信能力,也是達(dá)成未來(lái)終極智能交通所必須的一個(gè)階段。

更直接一些的案例也有,例如蘋果和谷歌投入巨大精力的AR、VR。這兩種內(nèi)容在體驗(yàn)上非常驚艷,但是因?yàn)檫\(yùn)算力、網(wǎng)絡(luò)速度等一系列原因只能在相當(dāng)有限的場(chǎng)景中使用。而5G則有可能徹底將這兩類服務(wù)和產(chǎn)品徹底“催熟”,進(jìn)而衍生出巨大的市場(chǎng)。

所以對(duì)于這個(gè)老問(wèn)題,或許我們也應(yīng)該嘗試著應(yīng)用一種全新的視角——看過(guò)去,而不是看未來(lái)。因?yàn)槿藗儗?duì)于未來(lái)實(shí)際上永遠(yuǎn)都無(wú)法完全預(yù)測(cè),因此也就無(wú)法對(duì)未來(lái)與現(xiàn)在進(jìn)行一個(gè)理性直接的對(duì)比。試問(wèn)倒退到2G甚至3G時(shí)代,你能想象到現(xiàn)在4G時(shí)代人們所享受的各種產(chǎn)品和服務(wù)么?你有想象過(guò)現(xiàn)在“丟了手機(jī)不能活”的實(shí)際體驗(yàn)么?

所以換個(gè)角度來(lái)看,其實(shí)完全并不需要對(duì)5G技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景擔(dān)心,尤其還是在當(dāng)下通信技術(shù)完全沒(méi)有滿足數(shù)字化社會(huì)需求,同時(shí)AI浪潮等最新趨勢(shì)還在席卷而來(lái)的前提下。而持續(xù)布局通信技術(shù),領(lǐng)銜5G技術(shù)研發(fā),已經(jīng)公開全球第一次5G數(shù)據(jù)連接的高通,無(wú)疑正在迎來(lái)自己的下一次輝煌。


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