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易主三年 摩托羅拉仍在迷失
mao_mao
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發(fā)表于 2017-10-31 07:06:47  只看樓主 

  2014年10月30日,聯(lián)想宣布完成對(duì)摩托羅拉的收購(gòu),三年后,摩托羅拉手機(jī)在國(guó)內(nèi)的地位已岌岌可危。盡管在10月摩托羅拉先后發(fā)布了青柚和Moto Z 2018兩款手機(jī)新品來刷新自己在國(guó)內(nèi)的存在感,但三年來,混亂的品牌定位、忽略不計(jì)的國(guó)內(nèi)銷量,讓摩托羅拉如今在國(guó)內(nèi)除打“情懷牌”以外,所選擇的道路已經(jīng)不多。

  銷量不佳

  相較于華為、vivo、OPPO等后來興起的手機(jī)品牌,摩托羅拉顯得“低調(diào)”很多,這一“低調(diào)”并不是指宣傳力度,而是市場(chǎng)表現(xiàn)。

  在摩托羅拉官網(wǎng),北京商報(bào)記者了解到,該品牌在北京共有95個(gè)線下零售店,并在Moto官網(wǎng)商城、京東、天貓、蘇寧、聯(lián)想商城、分期樂和亞馬遜等線上銷售平臺(tái)有售,北京五道口有一處體驗(yàn)店。

  北京商報(bào)記者走訪了北京多個(gè)賣場(chǎng)調(diào)查摩托羅拉手機(jī)的銷售情況。在朝陽大悅城,摩托羅拉專柜的工作人員表示,目前柜臺(tái)只有3款手機(jī)有貨,銷量還不錯(cuò)。不過,北京商報(bào)記者在專柜附近徘徊良久,發(fā)現(xiàn)并沒有消費(fèi)者前去問詢或體驗(yàn)產(chǎn)品,相反,該品牌旁邊的華為和三星專柜有不少消費(fèi)者停留。奇怪的是,摩托羅拉前不久發(fā)布的青柚系列產(chǎn)品,柜臺(tái)標(biāo)價(jià)為1699元,但發(fā)布會(huì)當(dāng)天官方公布的市場(chǎng)價(jià)為1599元。柜臺(tái)工作人員卻對(duì)此做不出解釋,表示自己也不清楚。

  在北三環(huán)的另一處商場(chǎng),北京商報(bào)記者在手機(jī)柜臺(tái)并未看到關(guān)于摩托羅拉的任何宣傳標(biāo)志,也沒有找到該品牌的產(chǎn)品。在詢問工作人員后,工作人員才在電腦上查詢到摩托羅拉的信息,并告知柜臺(tái)只有一款摩托羅拉的產(chǎn)品。

  北京商報(bào)記者又在線上平臺(tái)做了調(diào)查。在摩托羅拉天貓旗艦店,上市一周的Moto青柚銷售量只有44筆,Moto Z的月銷量只有16筆,Moto Z2 PLAY的月銷量為65筆。在京東商城的摩托羅拉旗艦店,產(chǎn)品并未顯示銷量,不過Moto青柚的產(chǎn)品評(píng)價(jià)到目前為止只有35條,有消費(fèi)者反映,這款手機(jī)容易發(fā)燙,開關(guān)機(jī)慢。Moto Z的產(chǎn)品評(píng)價(jià)累計(jì)有16144條,算是摩托羅拉最為暢銷的一款產(chǎn)品。

  不過,與其他品牌相比,摩托羅拉的銷量顯得蕭瑟了許多。在華為天貓官方旗艦店,剛剛發(fā)布的Mate 10還未開售,但預(yù)售已經(jīng)達(dá)到12407筆,麥芒6月銷量為7963筆。在vivo天貓官方旗艦店,vivo X20的月銷量達(dá)到44257筆,vivo X9S的月銷量為8979筆。

  北京商報(bào)記者聯(lián)系到聯(lián)想移動(dòng)中國(guó)業(yè)務(wù)推廣傳播經(jīng)理李寧,想要了解摩托羅拉近三年的銷量情況,但該負(fù)責(zé)人表示,馬上要發(fā)財(cái)報(bào),對(duì)于這個(gè)問題暫時(shí)保持靜默。但在各大手機(jī)銷量排行榜上,不論是在銷量前十名單還是在前二十名暢銷機(jī)型排名中,都沒有聯(lián)想及旗下摩托羅拉的名字。

  定位混亂

  2014年10月30日,聯(lián)想集團(tuán)宣布完成從谷歌公司收購(gòu)摩托羅拉移動(dòng)業(yè)務(wù)。時(shí)至今日,恰逢摩托羅拉正式進(jìn)入聯(lián)想旗下三周年。但這三年來,除了保有一部分消費(fèi)者的情懷,摩托羅拉已經(jīng)失去了市場(chǎng)地位,在其銷量不佳的背后,是該品牌產(chǎn)品定位混亂的現(xiàn)實(shí)。

  過去,摩托羅拉一直定位高端,幾天前,摩托羅拉也發(fā)布了一款Moto Z 2018,價(jià)格達(dá)到9999元。但值得注意的是,此前幾天,摩托羅拉剛剛與中國(guó)電信共同發(fā)布了一款主打視頻社交概念的年輕化新機(jī)——Moto青柚,售價(jià)1599元。這讓人有點(diǎn)摸不著頭腦,摩托羅拉的市場(chǎng)定位到底是低端還是高端?

  對(duì)此,李寧表示:“摩托羅拉的品牌理念是不斷創(chuàng)新顛覆自己,追求與眾不同。在中國(guó),我們定位中高端,是一個(gè)時(shí)尚、科技、尊貴的品牌。我們不同的產(chǎn)品品牌有不同定位,Moto青柚是針對(duì)年輕人的品牌,這是在摩托羅拉大品牌下的,產(chǎn)品根據(jù)年輕人的手機(jī)使用需求特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì),而Moto Z 2018定位新領(lǐng)袖精英人群!币灿胁聹y(cè)認(rèn)為,Moto青柚如今可能是作為被放棄的ZUK的替代品。今年上半年,聯(lián)想旗下的ZUK手機(jī)品牌已經(jīng)正式結(jié)束運(yùn)營(yíng),相關(guān)團(tuán)隊(duì)則被合并到Moto。

  但縱觀手機(jī)市場(chǎng),各大品牌似乎都有自己清晰的產(chǎn)品定位。比如vivo和OPPO,產(chǎn)品定位年輕一代,價(jià)格也屬于中段價(jià)位,定位很清晰;小米主打中低端市場(chǎng);8848主打高端商務(wù)奢侈品市場(chǎng)。

  融合網(wǎng)CEO吳純勇稱,在當(dāng)下移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)橫行天下的時(shí)代,摩托羅拉想擺脫困境、重振其品牌輝煌的心態(tài)是無可非議的。但無論心態(tài)有多焦急,產(chǎn)品和市場(chǎng)定位的不準(zhǔn)確,極有可能會(huì)讓摩托羅拉品牌重振之路適得其反。

  路在何方

  在聯(lián)想于去年3月對(duì)摩托羅拉展開重組后,該品牌的多個(gè)靈魂人物相繼離開,摩托羅拉開始變得空殼化。摩托羅拉原總裁兼CEO Rick Osterloh宣布離職,加入了老東家谷歌;摩托羅拉設(shè)計(jì)部門原主管、首席設(shè)計(jì)師、設(shè)計(jì)部的靈魂人物Jim Wicks也離開工作了12年的摩托羅拉。

  曾經(jīng)的摩托羅拉一度是通信業(yè)的代名詞,更是手機(jī)的發(fā)明者。然而,從當(dāng)年的輝煌到2006年起的下滑;從押寶安卓平臺(tái)到再度復(fù)興;從2011年初的拆分到被谷歌收購(gòu),再到被聯(lián)想收購(gòu),成立88年的摩托羅拉可謂幾經(jīng)周折,跌宕起伏。

  實(shí)際上,當(dāng)摩托羅拉還在谷歌麾下時(shí)就已經(jīng)被榨干取盡。2012年8月,谷歌宣布對(duì)摩托羅拉中國(guó)區(qū)裁員超過1200人,2013年3月初,摩托羅拉中國(guó)區(qū)進(jìn)行了第二輪裁員,這次裁員過后,中國(guó)區(qū)只剩下不到200人,主要保留運(yùn)營(yíng)商事業(yè)部,但各省的銷售隊(duì)伍都不復(fù)存在。谷歌收購(gòu)摩托羅拉,更多人都傾向認(rèn)為,其更多是為專利,聯(lián)想的初衷恐怕也是為了專利,但跟谷歌進(jìn)行交接時(shí),摩托羅拉已經(jīng)貶值不小。

  聯(lián)想集團(tuán)本財(cái)年第一財(cái)季財(cái)報(bào)顯示,該公司包括摩托羅拉在內(nèi)的移動(dòng)業(yè)務(wù)稅前利潤(rùn)虧損1.29億美元。

  今年3月,聯(lián)想集團(tuán)副總裁、MBG中國(guó)業(yè)務(wù)常務(wù)副總裁馬道杰曾在采訪中坦言,雖然聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)與摩托羅拉這個(gè)品牌要面臨的挑戰(zhàn)非常多,但市場(chǎng)中仍有很大的空間,這點(diǎn)對(duì)于品牌而言也是非常有利的。強(qiáng)悍的技術(shù)累積與品牌底蘊(yùn),配合頂尖的品質(zhì)與差異化的模塊理念是他們最大的優(yōu)勢(shì)。

  不過來自渠道方面的挑戰(zhàn)或許會(huì)是最大的問題,馬道杰表示,現(xiàn)在他們?cè)诳紤]用創(chuàng)新的商業(yè)模式,根據(jù)客戶的定位來選擇渠道,使得渠道方與品牌能夠協(xié)同發(fā)展,但這部分改變可能會(huì)需要時(shí)間來逐步實(shí)現(xiàn)。

  “作為一個(gè)擁有數(shù)十年歷史的知名品牌,摩托羅拉是極為經(jīng)典的。在上個(gè)世紀(jì)使用其傳統(tǒng)手機(jī)的一些年輕用戶目前已變?yōu)橹心耆,其?gòu)買力自然會(huì)強(qiáng)一些,聯(lián)想方面還不如直接將摩托羅拉這個(gè)品牌定為高端機(jī),而不是高低端都舍不得放棄,這樣就還有可能使摩托羅拉重新回歸到高端機(jī)陣營(yíng)中來!眳羌冇抡f道。

  北京商報(bào)記者 金朝力 石飛月


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