李正豪
2017年底的蘋果“降速門”事件,正在全球多個國家引發(fā)訴訟狂潮。
據(jù)《中國經(jīng)營報》記者不完全統(tǒng)計得知,截至目前,美國、法國、韓國、澳大利亞、以色列等國家都已經(jīng)發(fā)生消費者或消費者團體集體起訴蘋果公司的案例。其中,在美國,截至2018年1月2日,由“降速門”事件引發(fā)的訴訟已經(jīng)多達17起。
在中國,也已經(jīng)有部分消費者自發(fā)組織了“反蘋果聯(lián)盟”,聲討蘋果公司“利用技術手段限制本來還可以保持較高性能的舊設備的性能,逼迫消費者放棄舊設備轉而購買新設備”的行徑,呼吁消費者抵制蘋果產(chǎn)品及服務。
安卓陣營的三星、LG、MOTO、HTC等廠商也已公開表示,“沒有通過軟件更新的形式對老款手機的CPU進行降頻”,“從未對老款手機進行削弱性能的處理”。
“降速門”被坐實
蘋果于2017年9月20日開始向用戶推送全新的iOS11操作系統(tǒng)。之后,不斷有用戶反映自己的iPhone在完成系統(tǒng)升級以后明顯運行更慢,并出現(xiàn)了卡頓、無故關機等問題。此后,一些開發(fā)者開始通過專業(yè)的測試,尋找iOS系統(tǒng)升級和iPhone運行變慢之間的關系。
最著名的測試來自于美國跑分系統(tǒng)Geekbench 4軟件的開發(fā)者、Primate Labs的創(chuàng)始人John Poole。John Poole用iPhone 6S、iPhone 7等設備,分別在iOS 10.2、iOS 10.2.1、iOS 11.2等版本的操作系統(tǒng)下進行性能測試,最終用數(shù)據(jù)證明了iPhone手機電池的衰退和CPU處理器的性能之間存在一定的關聯(lián)性,而且蘋果每次都通過改變iOS系統(tǒng)來限制手機CPU處理器的速度。
John Poole的結論是,蘋果公司故意通過掩蓋手機電池性能衰退,讓用戶誤認為自己的iPhone應該換了,而不會想到是電池觸發(fā)了手機性能的下降,或者電池才是老舊iPhone手機意外關機的主因。
蘋果公司在2017年12月20日公開發(fā)布的一份技術報告中承認,“鋰離子電池在寒冷條件下,提供峰值電流需求的能力會有所下降,電池電量不足或電池老化的時候,為了保護電子元器件,(iPhone)設備可能會意外關機。2016年,我們?yōu)閕Phone 6、iPhone 6S以及iPhone SE推出了一項新功能,在特殊情況下,通過消除峰值電流的出現(xiàn),達到防止設備意外關機的目的。在iOS 11.2的更新中,我們將這項功能也同步到了iPhone 7上,并且計劃在未來同步到更多的設備上!
言外之意,蘋果確實通過軟件更新限制老款iPhone出現(xiàn)峰值電流需求,這固然避免了老款iPhone出現(xiàn)意外關機,但也導致了老款iPhone的性能下降。這就是目前全球輿論普遍關注的蘋果“降速門”事件。
對于這一做法,蘋果公司聲稱,“我們的目標是為用戶提供最好的體驗,這包括用戶設備整體的性能以及使用壽命的延長。”但iPhone手機用戶普遍認為,蘋果公司是在故意限制老款iPhone性能,以促進消費者去購買新款iPhone。認知上的分歧,導致了全球用戶與蘋果公司的沖突。
多國現(xiàn)集體訴訟
盡管蘋果公司已經(jīng)公開道歉,承諾為消費者提供電池更換服務,同時從2018年1月底到2018年12月底將降低相關費用——在美國,電池維修費用由79美元降低到29美元,在中國從608元降低到218元,但消費者并不買賬。2017年12月20日承認“降速門”確實存在之后,蘋果公司就陷入到訴訟的旋渦中。
根據(jù)美國媒體報道,2018年1月2日,美國國內對蘋果“降速門”的第16起訴訟出現(xiàn)在密蘇里州,是由消費者Kiim Burton和William Ellis發(fā)起;第17起訴訟則出現(xiàn)在密西西比州,是由Neill Mclnnis和J.Scott Archer發(fā)起。
從美國媒體披露的法庭文件來看,原告Kim Burton和William Ellis在起訴書中聲稱,蘋果公司通過iOS 10.2.1、iOS 10.3、iOS 10.3.1、iOS 10.3.3和iOS 11、iOS 11.0.1、iOS 11.02、iOS 11.03、iOS 11.1.1、iOS 11.1.2、iOS 11.2、iOS 11.2.1的軟件升級,不僅降低了iPhone 5、iPhone 5s、iPhone 6、iPhone 6s、iPhone 6 Plus、iPhone 6s Plus、iPhone SE、iPhone 7和iPhone 7 Plus的性能,同時降低了包括iPad Mini 2在內的多款iPad的性能。
兩位消費者在起訴書中表示,蘋果一方面在操作系統(tǒng)升級時只宣稱新系統(tǒng)的好處、不強調升級后的壞處,誤導了消費者,另一方面,蘋果公司還讓消費者很難逃避操作系統(tǒng)的更新,因為如果不選擇更新,消費者的iPhone和iPad最終可能無法使用。
美國媒體認為,針對蘋果“降速門”的第16起和第17起訴訟,和此前已曝光的集體訴訟沒有太大區(qū)別,最終可能會合并為一起集體訴訟。
在法國,一家叫作“停止強制報廢”的消費者權益組織,向蘋果公司發(fā)起了刑事訴訟。該機構表示,法國法律禁止所有的有計劃的報廢行為,即產(chǎn)品制造商采用技術手段,降低產(chǎn)品的使用壽命,讓產(chǎn)品無法使用,提高產(chǎn)品更新?lián)Q代的頻率。該機構認為,蘋果公司對老款iPhone進行降速的舉動,違反法國2015年制定的相關產(chǎn)品報廢法律,是不可接受的,必須受到懲罰。
在韓國,當蘋果承認“降速門”之后,有3萬多人參與蘋果集體訴訟的征集活動,蘋果公司2017年12月29日公布的賠償解決方案加劇了韓國民眾的不滿情緒,韓國《東亞日報》披露,蘋果集體訴訟參與者征集活動截至2017年12月31日下午2點,征集到的參與者暴增至18萬人。
一家名為Hannuri的韓國律師事務所也已經(jīng)公開表示,未來還將發(fā)布招募公告,在2018年初對蘋果發(fā)起集體訴訟,并尋求補償。該律所甚至呼吁,韓國政府對蘋果“降速門”應該進行調查,并要求蘋果對韓國民眾做出解釋。
在中國,“反蘋果聯(lián)盟”一位人士表示,“呼吁商務部反壟斷局對蘋果展開調查,查清iOS系統(tǒng)是否存在濫用支配地位侵害消費者權益的情況,如查實應要求蘋果公司在中國內地地區(qū)開源iOS系統(tǒng)。另外,工信部及消費者協(xié)會也應對蘋果公司展開調查,就查實情況開展聽證,并做出相應處罰!
實質影響或有限
此前,三星曾經(jīng)因為Note 7電池“爆炸門”而大傷元氣,這次蘋果“降速門”會不會發(fā)酵為類似的“事件”?
國內某手機廠商一位管理層人士在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示,對于蘋果“降速門”的討論,不應該聚焦在“陰謀論”上,亦即蘋果有沒有通過降低老款iPhone的性能,達到逼迫消費者購買新iPhone的目的,意識層面的東西很難證實和證偽。應該是蘋果有沒有給消費者知情權、選擇權,這才是核心問題所在。如果最終認定蘋果公司侵犯了消費者知情權、選擇權,那么蘋果公司可能會面臨一些法律后果。
互聯(lián)網(wǎng)研究院院長劉興亮認為,“降速門”是蘋果遭遇的一場輿論危機,短期內會影響蘋果公司的信譽和品牌,但對蘋果公司的股價和產(chǎn)品銷量很難產(chǎn)生較大的影響。數(shù)據(jù)顯示,從2017年12月20日到2018年1月3日,蘋果股價的累計跌幅僅為2%左右,可見“降速門”的實質影響十分有限。
一位業(yè)內人士指出,iPhone用戶的忠誠度遠遠高于Android品牌,2017年上半年輿論普遍質疑蘋果創(chuàng)新力不足,但受影響的也僅是iPhone 8系列產(chǎn)品,消費者不是去購買新潮的iPhone X,就是轉而購買降價的iPhone 7系列了,相信這次“降速門”的最終情形是類似的。
不過,該人士認為,蘋果也可能會在“降速門”訴訟潮中付出代價,美國消費者提出的9990億美元訴訟賠償金兌現(xiàn)的幾率是微乎其微的,反倒是在法國,因為確實存在相關法律,如果法國檢方最終認定這是一起刑事訴訟,并最終認定蘋果的行為就是“強制報廢”行為,那么,蘋果就有可能最終面臨相當于蘋果公司在法國年收入5%的罰金。
也有分析認為,由于最新上市的iPhone X價格昂貴且產(chǎn)能有限,在2017年第三季度,降價銷售的iPhone 7系列等老款iPhone出現(xiàn)熱銷,在整體上影響了蘋果公司的財務表現(xiàn),因此“降速門”很可能是蘋果CEO庫克為提升公司財務表現(xiàn),最終卻弄巧成拙的“歪招”。
調研公司Counterpoint Research在2017年年底發(fā)布的最新報告顯示,在2017年第三季度,iPhone在全球智能手機市場整體利潤中占據(jù)60%,依然占據(jù)了絕大多數(shù)的市場利潤;但在2016年同期,該數(shù)據(jù)為86%,這意味著iPhone的利潤占有率出現(xiàn)了大幅度下滑。Counterpoint Research指出,因為在2017年第三季度,iPhone 8系列和iPhone X系列銷量疲軟,iPhone 7系列等利潤較低的老舊機型銷量卻一路走高,這導致蘋果整體利潤份額的快速下滑。
本報記者通過電話、郵件等形式詢問蘋果公司如何進一步安撫消費者的不滿情緒,扭轉不利的輿論影響,但截至發(fā)稿前未獲回復。