資料圖：海航航班。 中新社記者 駱云飛 攝

　　原標(biāo)題：海南航空率先在中國內(nèi)地民航開放便攜電子設(shè)備使用

　　中新社�？�1月17日電 (張健 王常河)海南航空控股股份有限公司(下稱“海南航空”)17日宣布，正式在航班上開放便攜式電子設(shè)備(Portable Electronic Device，下稱“PED”)的使用。

　　17日晚9時(shí)36分，由海南航空總裁孫劍鋒執(zhí)飛的�？谥帘本〩U7781航班順利起飛。標(biāo)志著海南航空正式開放PED使用。該趟航班旅客成為內(nèi)地首批在飛機(jī)上使用PED“吃螃蟹”的人。

　　根據(jù)中國民航局第五次修訂的《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》和《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評(píng)估指南》(簡(jiǎn)稱《指南》)相關(guān)要求，海南航空已針對(duì)PED設(shè)備開放工作做好了準(zhǔn)備，包括政策與操作流程修訂、機(jī)組人員訓(xùn)練等。經(jīng)中國民用航空海南安全監(jiān)督管理局備案同意，從17日起，海南航空將在波音787、波音737、空客A330機(jī)型上全程開放N-PED(不具備發(fā)射功能的設(shè)備)使用，包含開啟飛行模式的手機(jī)。

　　隨著全球無線通信技術(shù)的快速發(fā)展，社會(huì)公眾對(duì)機(jī)上PED的使用特別是手機(jī)的使用需求愈發(fā)強(qiáng)烈。尤其是全球信息化的發(fā)展、飛機(jī)抗電磁干擾技術(shù)的突破以及國外現(xiàn)有成熟的運(yùn)營模式，使得中國民航業(yè)陸續(xù)對(duì)民航客機(jī)上PED使用禁令逐漸松綁。

　　2018年1月16日，民航局發(fā)布的《指南》指出，根據(jù)中國國情，經(jīng)過技術(shù)測(cè)試、規(guī)章修訂等一系列工作，認(rèn)為開放機(jī)上PED使用的條件已基本成熟。

　　據(jù)介紹，目前海南航空的波音787-9機(jī)隊(duì)中17架客機(jī)已全部實(shí)現(xiàn)空中接入互聯(lián)網(wǎng)，旅客能夠通過機(jī)上網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行社交聊天、收發(fā)郵件或者瀏覽新聞。針對(duì)PED設(shè)備的門戶頁面也隨時(shí)可以為空中旅客提供娛樂服務(wù)。

　　對(duì)于已經(jīng)投入運(yùn)營的窄體飛機(jī)，海南航空計(jì)劃逐步推進(jìn)全窄體機(jī)隊(duì)的局域網(wǎng)功能，同步也將推進(jìn)窄體機(jī)空地互聯(lián)功能的實(shí)現(xiàn)，為旅客提供適合于PED設(shè)備的娛樂方式。

　　值得注意的是，《指南》明確：在飛行期間，當(dāng)機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機(jī)上乘員使用的便攜式電子設(shè)備時(shí)，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)長(zhǎng)授權(quán)人員有權(quán)要求其關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備。(完)