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新浪科技 韓大鵬
“隱蔽扣費,不啻于朝用戶口袋里掏錢”。
一周前,人民日報曾發(fā)文批中國移動,稱其如此斂財的做法,于理不通,于法不容。
在過往的十年中,關于移動“隱蔽扣費”的報道鋪天蓋地,大量用戶怨聲載道。但是,民眾的呼聲猶如小小槍彈,擊中在移動這艘巨輪的護板上,雖千穿百孔卻絲毫未影響其破浪前行。
在2017年中,中國移動的4G用戶數和寬帶業(yè)務量上依舊增速穩(wěn)定。不久前,移動還推出了“無限流量卡”,這也意味著,中國移動的傳統(tǒng)業(yè)務紅利,已在激烈內戰(zhàn)和“提速降費”的大背景中消失殆盡。
在語音和短信業(yè)務徹底失去盈利空間后,手機流量將在2018年進入新拐點。中國移動能否在“增量不增收”的形勢下穩(wěn)住陣腳,以及能否在寬帶業(yè)務中突破低價吸引用戶的壁壘,對于移動而言都還是未知數。
用戶在黑貓平臺上投訴中國移動擅自添加業(yè)務
小把戲:偷摸扣費仍無法解決
不久前,有媒體記者發(fā)現(xiàn),自己的手機被開通了一項每月10元的“車友助理”收費服務。中國移動稱,此服務為電話營銷中本人自愿辦理,并有通話記錄和錄音為證。然而,當記者要求出示“電話錄音”時,卻遭遇運營商的種種“不配合”。
類似的“隱蔽扣費”絕非個案。在微博等多個社交平臺上,大量用戶反應移動存在亂收費現(xiàn)象。
在黑貓投訴平臺中,有天津移動的用戶指出,在完全不知情的情況下,被運營商擅自添加了某“回歸活動”,用戶多次要求客服取消無果,親赴營業(yè)廳被告知“無權限”。另有四川移動用戶稱,早在去年移動就對套餐降費,但運營商未通知資費變化,導致用戶未更改套餐,依舊按照此前價格被扣費,“不告知我們,省內幾千萬的4G用戶,移動每月至少可以牟利幾億元”。
“這類問題多數是營業(yè)人員私自開通的”,獨立電信分析師馮遠江告訴新浪科技,運營商會給各地區(qū)派發(fā)相應指標,各個網點需達到指標才可完成績效,但部分網點的指標設置明顯不合理,正常情況下難完成,所以導致部分營業(yè)人員會私自為用戶開通業(yè)務,“這類情況分很多種,好點的是打電話說免費開通,實際次月起扣費。也有的通過系統(tǒng)私下開通”。
他認為,當今用戶只關注流量使用情況,很少會查詢其他業(yè)務,加之扣費業(yè)務的數額普遍較小,很難被用戶主動發(fā)現(xiàn)。若有用戶前來投訴,客服的普遍做法是“退款”,但這并未從根本上解決問題。
馮遠江強調,此類事件不只出現(xiàn)在中國移動,其他運營商也會有所涉及,雖然近兩年各家都在嚴查此類事項,但因網點多、用戶廣,仍有營業(yè)人員為了績效鋌而走險。此外,此類操作手法為地方營業(yè)廳帶來的收入金額不可小覷,可能存在內部群體扣費等情況,“這也導致有些用戶對運營商失去了信任,這是誠信問題,有關部門應該重視,運營商也應該給大眾有個交代”。
三大運營商有線寬帶用戶規(guī)模
大動作:要奪固網寶座存難度
扣費雖讓用戶怨聲載道,但真正轉網者寥寥。畢竟,手機號已不僅僅局限于單純的號碼,流量時代中,各種賬號、銀行卡等均會與其捆綁,盲目轉網的代價不必多言。更何況即便轉網,類似的問題也依舊不可避免。
但運營商的“小把戲”,絲毫未能阻礙它的發(fā)展。上個月,三大運營商遞交了2017年成績單。
在移動用戶方面,三大運營商“齊頭并進”。中國移動2017年12月凈增用戶數為325.3萬戶,總數達8.872億戶。其中,4G用戶凈增1561.6萬戶,用戶總數達到6.49億戶,依然穩(wěn)居行業(yè)老大之位。中國電信和中國聯(lián)通的4G用戶分別為1.8億戶和1.75億戶,兩家之和僅為移動的54%。
在固網寬帶方面,中國電信有線寬帶用戶總數為1.34億戶,中國移動則為1.12億戶,兩者雖僅差兩千萬戶,但移動的增速已有所放緩。
實際上,在過往的一年多中,中國移動在寬帶上始終依靠價格戰(zhàn)發(fā)展用戶。新浪科技查詢了三大運營商的入門級寬帶資費:中國移動20M寬帶單業(yè)務資費為880元/兩年,中國電信30M寬帶業(yè)務資費最低650元/半年,中國聯(lián)通20M寬帶的收費標準則為1200元/兩年。
通信界業(yè)內人士指出,一般城市中,小區(qū)寬帶每戶成本控制在千元左右較為合理,以中國移動的年費標準,要10年左右才能收回成本,但正是由于成本回收的周期加長,現(xiàn)行資費低廉,才能戳中大部分用戶的痛點。此外,中國移動針對手機業(yè)務的用戶群進行了大量寬帶營銷,以捆綁贈送為例,只要用戶手機月消費達到58元,移動即送20M寬帶,多數用戶通過此類方式加入了移動的固網業(yè)務。
“移動雖然還差2000萬戶,但后勁顯得有些不足”,業(yè)內人士同時指出,移動通過手機話費送寬帶的模式不可長久,且極易被其他運營商模仿,目前電信已在部分地區(qū)推廣了類似業(yè)務,且優(yōu)惠幅度要高于移動;此外,移動不能僅依靠低價發(fā)展用戶,還需要在網絡質量和服務方面有所提升。
很明顯,中國電信也意識到了移動的“追趕”。
在中國電信終端產業(yè)聯(lián)盟第九次會員大會上,中國電信負責人明確表態(tài),2018年要實現(xiàn)新增25%的寬帶用戶,即3350萬戶,同時還要在寬帶品質方面下功夫。
在通信行業(yè)論壇中,多位從業(yè)者對2018年固網業(yè)務作出了預判:移動的凈增最多可達5000萬戶,電信的凈增目標為3350萬戶,總數分別為1.62億戶和1.67億戶。所以,移動在固網寬帶業(yè)務上雖有“大動作”,但想在今年超越電信,仍存不小難度。
新方向:5G和物聯(lián)網戰(zhàn)略先行
中國通信行業(yè)有句老話:2G跟隨、3G突破、4G同步。在5G時代,作為全球最大的運營商,中國移動正在爭奪重要話語權。
去年年底,3GPP工作組完成了5G網絡架構的第一版標準。在標準的制定過程中,來自中國的文稿占據了“半壁江山”,而中國移動的文稿亦貢獻最多。
但外界更加關心的還是商用時間。此前的4G標準,從敲定到大規(guī)模商用,歷時了5年。而從目前來看,5G的商用時間要壓縮到兩年半。
中國移動副總裁李正茂表示,近期,中移動就將在5個城市部署500個5G基站,展開規(guī)模實驗,今年下半年起在12個城市進行5G應用示范建設。他希望,手機廠商在今年底前提供可供測試的商用5G終端。
有意思的是,在中國移動2018年工作會議上,董事長尚冰和總裁李躍在對外的新聞稿中,均沒有提及5G,而是說“要穩(wěn)固4G發(fā)展領先優(yōu)勢,擴大新業(yè)務規(guī)!。這或許讓手機廠商有些不知所云,4G和5G,到底哪個才是中國移動今年的重點工作?
除了5G外,物聯(lián)網亦是中國移動的主要發(fā)展布局之一。
在去年,中國移動已發(fā)展近350個城市的NB-IoT連續(xù)覆蓋。此外,中國電信也在31個省市實現(xiàn)了NB-IoT商用。雙方還將斥資十多億元拉動NB-IoT的產品?梢灶A見的是,2018年,兩家運營商的NB-IoT連接數將破億。
“這兩個風口,中移動跟進的最快,但都有不確定因素”,馮遠江認為,5G商用帶來的旺季將出現(xiàn)在2020年,這期間仍會存在大量變數。而NB-IoT的問題在于,盈利點并非在通信上,其價值更多展現(xiàn)在產品和運營上,“在移動的流量紅利消失前,能否順利鋪開這兩方面的業(yè)務,并得到產業(yè)鏈和用戶的認可,現(xiàn)在都只能打個問號”。