• 當今并不存在“特指”的物聯(lián)網：市場是被具體的使用場景所驅動。企業(yè)若想在短期內擴大市場份額，就需針對正確的應用案例聚焦其所提供的物聯(lián)網產品。BCG列出了十個物聯(lián)網應用案例，預計到2020年，這些技術將會在B2B市場上迅速成熟并被廣泛采納。

• 物聯(lián)網的B2B市場正在騰飛。大量的供應商，包括軟件、硬件、互聯(lián)網公司、初創(chuàng)企業(yè)、服務提供商和電信公司都在努力獲取市場地位和份額。鑒于在物聯(lián)網領域內有這么多的新動向，每個物聯(lián)網的供應商都應該考慮一個最關鍵的問題：增長機會到底在哪里？

物聯(lián)網的增長機遇

從2015年到2020年，所有的物聯(lián)網技術層級將會有至少20％的年均復合增長率，其中一些技術層級的增長潛力要高于其它的層級.

從消費者的角度來看，物聯(lián)網的真正價值， 在于其最高的兩層級術，即：服務和物聯(lián)網分析及應用。我們預計到2020年兩者將占物聯(lián)網整體增長的60％。剩下的各層技術——身份識別與安全、物聯(lián)網骨干（云和平臺）、通信和物聯(lián)技術則是助力因素，且增長潛力較低。

自我優(yōu)化生產

聯(lián)網工廠和生產基地可以采用物聯(lián)網技術進行生產流程的實時監(jiān)測和優(yōu)化，自動進行調整來提升質量和增強效率，并減少浪費。對于離散型制造業(yè)和加工行業(yè)來說，這一案例非常適用。

自動化庫存管理

物聯(lián)網可以讓企業(yè)對于庫存和供應鏈的狀態(tài)有更深入的掌握，跟蹤庫存地點和狀態(tài)（包括溫度、濕度和損壞情況等）。企業(yè)在具備了整個供應鏈上監(jiān)測產品的能力后，可以增加處理和響應時間，減少缺貨和庫存積壓的情況，并改善適時生產流程。

智能儀表

傳感器可以被用來實時檢測公共事業(yè)設施——包括電力、煤氣和水的消耗。智能儀表可以幫助消費者監(jiān)測其使用情況、減少查表技工的數(shù)量、提供實時計費數(shù)據，并可以助推動態(tài)定價。

聯(lián)網汽車

通過配置新型傳感器、無線聯(lián)網和車內處理系統(tǒng)，汽車的互聯(lián)性不斷提高，許多消費者也期待這類功能的普及。聯(lián)網汽車具備更好的導航能力、安全性能和更多的舒適享受，比如更先進的音樂和娛樂選項。在未來5到10年，聯(lián)網汽車的部分功能將日趨成熟。

需求響應

物聯(lián)網正在開始改變人們使用公共能源的方式。通過需求響應程序，消費者可以在高峰時段遠程控制家用電器，如：空調系統(tǒng)、洗衣機和其他高能耗的電器。上述操作可以自動地減少供需波動，并降低消費者的能源支出。

智能交通系統(tǒng)(ITS)

利用先進的通訊、計算機、自動控制、傳感器技術，實現(xiàn)對交通的實時控制與指揮管理。交通信息采集被認為是ITS的關鍵子系統(tǒng)，是發(fā)展ITS的基礎，成為交通智能化的前提。無論是交通控制還是交通違章管理系統(tǒng)，都涉及交通動態(tài)信息的采集，交通動態(tài)信息采集也就成為交通智能化的首要任務。