5月26日晚，“致敬時代 HUAWEI Mate RS保時捷設計&SCC超跑之夜”在北京舉行。華為消費者業(yè)務手機產品線副總裁李昌竹，SCC超跑俱樂部創(chuàng)始人寬寬、可樂到達現(xiàn)場，并還邀請到40余名SCC會員以及眾多來自文化、商業(yè)、金融等各領域具有影響力的嘉賓，共度這場超跑+科技圈的快捷活動。

浮古匯門口SCC超跑俱樂部會員們的保時捷911 GT3 RS車陣

　　作為本次活動的主角，有著“手機界超跑”之稱的華為MateRS保時捷設計，成為了活動現(xiàn)場的焦點。與此同時，兩輛驚艷亮相的保時捷911 GT3 RS也頗為奪目，奢華氣質與華為MateRS保時捷設計相得益彰。

　　今年適逢保時捷70周年，為了慶祝這一歷史時刻，保時捷打造了極具特殊意義的911 GT3 RS。此外，保時捷還與華為手機聯(lián)合推出了以911 GT3 RS為設計靈感的華為MateRS保時捷設計。無論外觀設計還是諸多創(chuàng)新科技的融入，這款手機都堪稱是一部重新定義奢華手機的“科技藝術品”。

SCC超跑俱樂部創(chuàng)始人寬寬（右）和可樂（左）

　　在致辭時，SCC超跑俱樂部創(chuàng)始人可樂講述了SCC與華為MateRS保時捷設計的“故事”。作為中國超跑俱樂部的先驅者，SCC在第一時間就關注到了華為MateRS保時捷設計。SCC會員也自然而然的成為了“手機界超跑”的第一批青睞者。

　　在華為MateRS保時捷設計發(fā)布當天，可樂就現(xiàn)身會場，第二天參觀了很少對外開放的東方萬國實驗室和華為上海研發(fā)中心。而眾多SCC會員在發(fā)布會結束后3個小時內，就“組團”預定了超過50臺售價過萬的華為MateRS保時捷設計。

專為保時捷跑車70周年打造的華為MateRS保時捷設計瑞紅版

　　得益于“名人用戶”的工作、社交活動，帶來的又是新一輪的圈內推介示范作用，華為MateRS保時捷設計的口碑與勢能在這個過程中層層遞進，攀升到越來越高。

華為消費者業(yè)務手機產品線副總裁李昌竹

　　華為消費者業(yè)務手機產品線副總裁李昌竹向所有在場嘉賓分享了華為手機品牌打造過程。包括華為手機選擇跨界合作，在與徠卡和保時捷設計等的合作過程中受益良多。其中有關華為手機如何與保時捷設計從華為Mate 9系列開始一步步深入合作，直到今年借助保時捷跑車70周年的契機推出華為MateRS保時捷設計，以及華為手機與徠卡從初始到深入合作的細節(jié)。

　　在華為手機看來，造一部引領時代的產品，就是致敬時代的最好方式，而“致敬時代”的內涵，同樣也包括向那些身為高端精英的時代領航者致敬。早在華為MateRS保時捷設計國內發(fā)布會時，華為手機就開啟了“尊享之旅”，邀請20位來自地產、傳媒、汽車、金融、百貨、教育、新能源等行業(yè)巨頭的CEO和高管，作為超級用戶與“世界最頂級智能手機”一起向時代致敬。