原標(biāo)題:攜國(guó)企改革紅利沖擊IPO 中國(guó)鐵塔或成港股年度“募資王”
中國(guó)鐵塔正式運(yùn)營(yíng)僅三年有余,就走向國(guó)際資本市場(chǎng),并有望成為今年港交所規(guī)模最大的 IPO。這一現(xiàn)象的背后,是這家十八大后組建的新國(guó)企,在體制機(jī)制上的“穿新鞋走新路”
■本報(bào)記者 馬 燕
在多家互聯(lián)網(wǎng)公司赴港上市后,熱鬧的港交所即將迎來(lái)一家低調(diào)的中國(guó)企業(yè)——中國(guó)鐵塔,而這家企業(yè)或許將成為今年截至目前港交所規(guī)模最大的 IPO。
中國(guó)鐵塔的保薦機(jī)構(gòu)為中金和高盛,兩者對(duì)其估值介于2180億至3400億元人民幣。
對(duì)于一家2014年底才完成組織機(jī)構(gòu)和人員隊(duì)伍組建,2015年底才實(shí)現(xiàn)全國(guó)鐵塔站址統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的新公司,為什么能這么快走向國(guó)際資本市場(chǎng)?
“三年多時(shí)間實(shí)現(xiàn)上市,并問鼎今年的港交所最大IPO,不是我們有多能,關(guān)鍵是投資者看好我們國(guó)家加快建設(shè)‘網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)’‘?dāng)?shù)字中國(guó)’的光明前景,看重中國(guó)鐵塔作為國(guó)企改革排頭兵的標(biāo)志性意義,看重國(guó)企改革紅利的釋放!敝袊(guó)鐵塔董事長(zhǎng)佟吉祿在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。
中國(guó)鐵塔在管理模式、機(jī)制體制上的創(chuàng)新,甚至是工作人員的工作風(fēng)格和效率,無(wú)不顛覆了記者對(duì)傳統(tǒng)國(guó)企的印象。
體制機(jī)制創(chuàng)新
跳出傳統(tǒng)國(guó)企模式
中國(guó)鐵塔的資產(chǎn)來(lái)源于三家運(yùn)營(yíng)商剝離的鐵塔、機(jī)房等通信基礎(chǔ)設(shè)施,人員也主要來(lái)自三家運(yùn)營(yíng)商。但“鐵塔公司并不是三家運(yùn)營(yíng)商鐵塔業(yè)務(wù)的簡(jiǎn)單拼盤”,而是跳出傳統(tǒng)國(guó)企的思維模式,在體制機(jī)制上大膽創(chuàng)新,力求提高效率。
不同于傳統(tǒng)國(guó)企,中國(guó)鐵塔組織架構(gòu)扁平。89%的人員配置在生產(chǎn)一線,總部只有105人,實(shí)現(xiàn)了小總部大生產(chǎn)。
中國(guó)鐵塔在人員隊(duì)伍上力求精干,核心業(yè)務(wù)抓在手上,非核心業(yè)務(wù)社會(huì)化外包,階段性輔助性工作探索靈活用工。據(jù)介紹,截止到2017年底,中國(guó)鐵塔共有15000多名員工,其中建設(shè)維護(hù)人員7700多人,與8萬(wàn)人的代維隊(duì)伍形成了緊密型合作伙伴關(guān)系。
三項(xiàng)制度改革打破國(guó)企傳統(tǒng)的條條框框,穩(wěn)步建立市場(chǎng)化的用人用工機(jī)制和基于績(jī)效的薪酬考核體系;應(yīng)聘到中國(guó)鐵塔的員工,無(wú)論原有行政級(jí)別高低,一律取消,公司因事設(shè)崗,以崗定責(zé),實(shí)現(xiàn)“去行政化”,規(guī)避了傳統(tǒng)國(guó)企人多、機(jī)構(gòu)臃腫等問題。
有券商TMT分析師在與《證券日?qǐng)?bào)》記者交流時(shí)指出,鐵塔公司本身成立時(shí)間比較短,可能是最年輕的一家央企,從整個(gè)公司的管理,包括公司運(yùn)營(yíng)模式來(lái)看,相對(duì)來(lái)說包袱比較小,有相對(duì)的制度優(yōu)勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)鐵塔的勞動(dòng)生產(chǎn)率明顯高于國(guó)際同類公司:中國(guó)鐵塔人均管理鐵塔126個(gè),人均管理資產(chǎn)超過2100萬(wàn)元;美國(guó)鐵塔人均管理鐵塔數(shù)則為30個(gè)。
“互聯(lián)網(wǎng)+”管理
支撐高效率
當(dāng)然,這些效率是有輔助手段做支撐的。
方正證券研報(bào)指出,之所以105名管理人員就能協(xié)調(diào)管理全國(guó)1.5萬(wàn)人的龐大團(tuán)隊(duì),中國(guó)鐵塔構(gòu)建的基于電子商務(wù)平臺(tái)的新型物資采購(gòu)模式起到了至關(guān)重要的作用。
中國(guó)鐵塔借助產(chǎn)業(yè)影響力,面對(duì)眾多、分散的上游供給格局,搭建了鐵塔類通信物資及服務(wù)的“O2O”平臺(tái)——中國(guó)鐵塔在線商務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)采購(gòu)范圍包括鐵塔、機(jī)柜、蓄電池等產(chǎn)品,以及土建施工、監(jiān)理等服務(wù),已基本涵蓋鐵塔公司工程建設(shè)與運(yùn)行維護(hù)所涉及的所有物資和服務(wù)。新的采購(gòu)模式不僅讓權(quán)力在陽(yáng)光下運(yùn)行,建立全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格的大市場(chǎng),而且能帶動(dòng)引導(dǎo)上游供給側(cè)產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新。這是在最受關(guān)注、最敏感的采購(gòu)領(lǐng)域,中國(guó)鐵塔的創(chuàng)新模式。
實(shí)際上,作為擁有3200多億元資產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)188萬(wàn)個(gè)鐵塔站址的典型的資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)公司,資產(chǎn)遍布城鄉(xiāng),高度分散,如何高效精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)管理,對(duì)于中國(guó)鐵塔無(wú)疑是一個(gè)大挑戰(zhàn)。
中國(guó)鐵塔遵循互聯(lián)網(wǎng)思維,用自主建設(shè)的IT系統(tǒng)對(duì)分布在全國(guó)的188萬(wàn)座鐵塔進(jìn)行管理,尋求所有的業(yè)務(wù)能夠做到端到端的管控,所有的最佳實(shí)踐形成最佳的流程,所有的資源資產(chǎn)信息數(shù)據(jù)化,所有的業(yè)務(wù)流程通過IT固化。
比如,中國(guó)鐵塔把傳統(tǒng)的建設(shè)項(xiàng)目管理轉(zhuǎn)變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)思維的建設(shè)管理。公司組建之初,就建設(shè)了全國(guó)一體化的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)(PMS系統(tǒng))。按照立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、驗(yàn)收、決算全國(guó)統(tǒng)一的管理流程,來(lái)進(jìn)行一體化的建設(shè)管理,實(shí)現(xiàn)了全國(guó)31省、380多個(gè)地市級(jí)分公司的所有建設(shè)工程、所有建設(shè)工作人員在同一平臺(tái)上管理。
“這種‘互聯(lián)網(wǎng)+’管理的信息透明、信息共用、經(jīng)驗(yàn)共享,縮短了管理鏈條,促使各級(jí)單位主動(dòng)管理、自我管理,并且為工程管理的大數(shù)據(jù)分析提供了條件!敝袊(guó)鐵塔董事長(zhǎng)佟吉祿講到。
探索動(dòng)力電池梯級(jí)利用
實(shí)現(xiàn)管理增效
制度創(chuàng)新下,中國(guó)鐵塔也迸發(fā)出前所未有的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力;蛟S在成立之初,沒有人想到,鐵塔公司會(huì)和新能源汽車的動(dòng)力電池產(chǎn)生什么聯(lián)系。
隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng),動(dòng)力電池將迎來(lái)“報(bào)廢潮”,但退役動(dòng)力電池仍具有相當(dāng)?shù)娜萘亢洼^為寬泛的使用空間,應(yīng)用于基站備電、儲(chǔ)能領(lǐng)域,具有一定優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)鐵塔從2015年10月起在工信部相關(guān)司局和汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟指導(dǎo)下,積極探索動(dòng)力電池回收及循環(huán)利用。
在前期試點(diǎn)基礎(chǔ)上,中國(guó)鐵塔2017年6月份啟動(dòng)了更大規(guī)模試點(diǎn)。試點(diǎn)驗(yàn)證了梯級(jí)電池相比于鉛酸電池在循環(huán)壽命、能量密度、高溫性能、運(yùn)輸安裝等方面具有優(yōu)勢(shì),也驗(yàn)證了中國(guó)鐵塔通信基站是梯級(jí)電池的最佳應(yīng)用場(chǎng)景。
以云南試點(diǎn)為例,由于當(dāng)?shù)仉娏A(chǔ)設(shè)施落后,受天氣影響停電頻繁,導(dǎo)致鉛酸蓄電池容量衰減嚴(yán)重,循環(huán)壽命普遍較短!皩€U酸電池更換為梯級(jí)電池,既經(jīng)濟(jì)又高效,拿西雙版納通信基站站點(diǎn)來(lái)說,我們采購(gòu)的梯級(jí)電池比同容量鉛酸電池費(fèi)用降低了5.8%;而梯級(jí)電池年消耗成本只占鉛酸電池的31.4%!闭f起動(dòng)力電池梯級(jí)利用的好處,中國(guó)鐵塔相關(guān)負(fù)責(zé)人給記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬。
據(jù)了解,2017年,中國(guó)鐵塔云南分公司采購(gòu)梯級(jí)電池1萬(wàn)多組,更新改造了2608個(gè)通信基站站點(diǎn),2018年更是進(jìn)一步擴(kuò)大了梯級(jí)電池應(yīng)用范圍。
中國(guó)鐵塔目前擁有站址約188萬(wàn)個(gè),如果按照一個(gè)基站消納一部新能源汽車退役動(dòng)力電池來(lái)算,未來(lái)可消納將近200萬(wàn)輛新能源汽車退役動(dòng)力電池。
佟吉祿向記者表示,推進(jìn)電池梯級(jí)利用,不僅有利于資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù),有利于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,而且有利于保障電信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量,有利于中國(guó)鐵塔創(chuàng)新發(fā)展和管理增效。
“鐵塔模式”有效盤活資產(chǎn)
國(guó)企改革成果受市場(chǎng)看重
據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者了解,中國(guó)鐵塔以共享為核心的商務(wù)模式、“規(guī);、集約化、高效化和專業(yè)化”的運(yùn)營(yíng)模式在前期路演溝通過程中也獲得了境內(nèi)外投資者充分認(rèn)可。
也有券商在與《證券日?qǐng)?bào)》記者交流時(shí)表示,“美國(guó)三大鐵塔公司上市是遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于大盤走勢(shì)的,這也說明鐵塔資產(chǎn)是被海外投資者重點(diǎn)關(guān)注的,我們相信國(guó)內(nèi)這邊體量比較大,隨著中國(guó)鐵塔的上市,未來(lái)的估值包括市值水平肯定會(huì)有很好的表現(xiàn)!
根據(jù)中國(guó)鐵塔披露的招股說明書,中國(guó)鐵塔是全球最大的鐵塔公司。以鐵塔數(shù)量計(jì)算,中國(guó)鐵塔占中國(guó)市場(chǎng)份額的96.3%。
規(guī)模優(yōu)勢(shì)固然突出,但也有業(yè)內(nèi)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者指出,中國(guó)鐵塔最核心之處不在規(guī)模之大、站址之巨,甚至在先進(jìn)運(yùn)營(yíng)模式的背后,市場(chǎng)看重的是國(guó)企改革的成果。
國(guó)企重組整合是國(guó)企改革的重點(diǎn)。十八大以來(lái),央企先后完成中國(guó)南車與中國(guó)北車、寶鋼與武鋼、中國(guó)遠(yuǎn)洋與中國(guó)海運(yùn)、中國(guó)國(guó)電與神華集團(tuán)、武漢郵科院與電信科研院等20多組企業(yè)的重組,中央企業(yè)由117戶調(diào)整至96戶。
但央企整合不僅是做減法,也在做加法,中國(guó)鐵塔組建發(fā)展被國(guó)資委稱為是央企做加法、進(jìn)行專業(yè)化整合的范例。
這個(gè)范例最大的亮點(diǎn)就是形成了共享競(jìng)合的“鐵塔模式”。中國(guó)鐵塔組建過程中,涉及2000多億元的存量鐵塔資產(chǎn)整合難題。通過將鐵塔實(shí)物資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為資本,中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)三家電信企業(yè)按3:3:4股比出資、增資。在存量資產(chǎn)的注入上,按市場(chǎng)化交易來(lái)操作。完成存量資產(chǎn)注入后,通信鐵塔由中國(guó)鐵塔統(tǒng)一建設(shè)維護(hù),由過去三家電信企業(yè)各自建設(shè)各自運(yùn)營(yíng)變?yōu)橐患覍I(yè)化建設(shè),三家電信企業(yè)乃至全社會(huì)共享。
在此基礎(chǔ)上,中國(guó)鐵塔又率先倡導(dǎo)并大力推動(dòng)“通信桿塔”“社會(huì)桿塔”雙向開放共享,統(tǒng)籌社會(huì)桿塔資源形成千萬(wàn)級(jí)站址資源庫(kù),支撐5G基站提前布局和國(guó)有資產(chǎn)功能放大,為社會(huì)資源集約共享、綠色發(fā)展探索出一條新路。
有業(yè)內(nèi)人士指出,中國(guó)鐵塔成立之時(shí),幾乎所有人都認(rèn)為,它的社會(huì)意義和商業(yè)價(jià)值,主要來(lái)自于行業(yè)資源的共建共享。但只用了3年多時(shí)間,這家公司就找到了一片廣闊的新藍(lán)海:由行業(yè)內(nèi)的資源共享,擴(kuò)大到全社會(huì)的資源共享;由單一為通信服務(wù)的通信塔,轉(zhuǎn)向廣泛為社會(huì)服務(wù)的共享塔;最終通過廣泛的跨行業(yè)合作,為自身打開增量擴(kuò)張的發(fā)展空間。
數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)鐵塔成立3年來(lái),基站建設(shè)量相當(dāng)于過去30多年行業(yè)建設(shè)的總量,快速、高效、經(jīng)濟(jì)地滿足了行業(yè)短期內(nèi)集中爆發(fā)的上百萬(wàn)的巨量建設(shè)需求,助力我國(guó)建成全球最大4G網(wǎng)絡(luò);新建鐵塔共享水平從14.3%大幅提升至70.4%,三年來(lái)相當(dāng)于少建鐵塔60.3萬(wàn)座,節(jié)約投資上千億元,節(jié)約土地占用近3萬(wàn)畝,經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。
位于成都的中國(guó)西部國(guó)際博覽城通信覆蓋建設(shè)由中國(guó)鐵塔統(tǒng)籌,其室內(nèi)分布系統(tǒng)、電源機(jī)房配套、光纜傳輸全部為三家電信企業(yè)及經(jīng)信委應(yīng)急通信4家共享。