為實(shí)現(xiàn)船舶數(shù)字化管理，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字平臺技術(shù)帶動產(chǎn)業(yè)升級，愛立信攜手臺灣最大散裝航運(yùn)企業(yè)裕民航運(yùn)共同打造了臺灣首個船聯(lián)網(wǎng)（Connected Vessels）服務(wù)，開發(fā)領(lǐng)先全球的船隊安全管理系統(tǒng)（Fleet Safety Management，F(xiàn)SM）。自2018年2月至6月，該系統(tǒng)的碰撞預(yù)警警報已多次成功預(yù)防海上潛在事故。

碰撞預(yù)警與海盜航路預(yù)判機(jī)制強(qiáng)化船舶航行安全

裕民航運(yùn)旗下的新型遠(yuǎn)洋船舶均將配備船隊安全管理系統(tǒng)，目前半數(shù)船隊已配備完成并達(dá)到預(yù)期成效。碰撞預(yù)警功能可大幅加強(qiáng)船舶航行安全，有效提升船運(yùn)效能。為搜集船舶精確的位置與動態(tài)等信息，船隊安全管理系統(tǒng)能將相關(guān)航儀及輪機(jī)裝備數(shù)據(jù)通過衛(wèi)星實(shí)時同步回報至公司的管制中心。該系統(tǒng)的碰撞預(yù)警與海盜預(yù)判等功能，能夠幫助裕民航運(yùn)保持最高的安全標(biāo)準(zhǔn)，避免安全事故引起的額外支出。該系統(tǒng)的碰撞預(yù)警機(jī)制將協(xié)助船長隨時隨地監(jiān)測本船與周圍船舶之間的動態(tài)位置，當(dāng)本船與他船的最近距離（CPA）、預(yù)計碰撞時間（TCPA）低于安全設(shè)定值時，系統(tǒng)會顯示碰撞警報，提醒船長及時作出反應(yīng)。

實(shí)現(xiàn)智能船舶管理提升船運(yùn)效率

裕民航運(yùn)執(zhí)行副總經(jīng)理徐國安表示：“裕民航運(yùn)致力采用ICT技術(shù)讓船隊管理更智能安全。我們正努力實(shí)現(xiàn)內(nèi)部轉(zhuǎn)型，非常高興首次部署即可看到優(yōu)良成效。數(shù)字化船隊安全管理系統(tǒng)實(shí)時搜集AIS、雷達(dá)等船隊航行信息，有助裕民航運(yùn)強(qiáng)化船隊航行安全管理。而船舶信息、數(shù)據(jù)的數(shù)字化以及自動化更新可以降低人工記錄的失誤機(jī)率�！�

愛立信臺灣業(yè)務(wù)總經(jīng)理何可申表示：“愛立信進(jìn)一步擴(kuò)展與裕民航運(yùn)的合作關(guān)系，助力裕民航運(yùn)船隊的數(shù)字化并提升安全性。該解決方案不僅能幫助航運(yùn)業(yè)務(wù)提高效率，同時也利于船員安全和海洋環(huán)境保護(hù)�！�

裕民航運(yùn)將攜手愛立信持續(xù)推廣數(shù)字化船隊安全管理系統(tǒng)

愛立信與裕民航運(yùn)的合作關(guān)系始于2015年，2018年2月開始正式部署船隊安全管理系統(tǒng)。雙方的合作有助裕民航運(yùn)提升船運(yùn)效率、優(yōu)化并降低船舶燃油消耗，減少二氧化碳的排放量，預(yù)計于2018年底前，裕民航運(yùn)旗下遠(yuǎn)洋船舶將全數(shù)配置該系統(tǒng)，打造智能船聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新船隊。