2020年，通信代維的價格再次下降，作為代維行業(yè)的一員，我已提前有了思想準備。雖說凡事都往好處想，但代維工作相反，凡事多往壞處想，才能讓我們從容應對。

這次突如其來的疫情，同時也讓我有時間深思一下代維這個行業(yè)。

1、代維到底是干什么的？

總的來看，當前代維的現(xiàn)狀就是：大環(huán)境差。

代維這只“駱駝”背的東西越來越多，吃的卻越來越少，最后，只能步履蹣跚的前行。雖說駱駝很能負重，但也不是沒有極限，似乎只是等待那最后一根稻草的到來。

我從事代維工作已有十年，從2010年開始，調至某省運營商參與試點代維業(yè)務，第一次接觸到代維工作，從監(jiān)控、調度、資料員、故障處理到項目經理，幾乎每一項代維工作我都做過……

這十年的代維生涯中，有過我遇到的良師和摯友，有過與我并肩的戰(zhàn)友和中途離開的“叛徒”，也有過工作調動后再也不見的背影；有過自我良好的成就感，也有過失落、落寞的挫敗感；有過迷茫時別人的安慰，也有過困難時別人的落井下石；見證過代維曾經的輝煌，也看到了代維如今的滄桑。

那么，代維工作到底是怎樣的呢？

代維，顧名思義是代理維護通信網絡。就像是身體內的經脈，與身體內的所有器官都緊密聯(lián)系。

代維工作是常規(guī)的工作，每月每天都有例行化工作，7*24小時服務，日常故障處理，搶修、發(fā)電、巡檢等，就像經脈例行貫穿身體的各個器官一樣。

代維工作是平凡的工作，是大家平時看不到的，也引發(fā)不了大眾關注的工作，平凡到即使你在時時刻刻的使用正常的通信網絡，可能還不知道這樣一群人的存在。

代維工作是沒有成績的工作，在很多災難、惡劣的維護環(huán)境下，正面彰顯出來的成績都是甲方的，有多少人知道很多時候都是代維這些第三方的兄弟們拼出來的。

代維工作是不討巧的工作，此次疫情，全國的人民都在觀看火神山、雷神山建設直播，新建通信基站、開通5G設備，這是大家都能看到的成績。可有多少人知道，全國還有無數代維人員也依然堅守在一線，為通信保障護航。

如果沒有代維人員把全國這個網絡保障好，即使再好的手機、再好的通信終端想看最新的新聞，玩上兩把王者、吃雞都實現(xiàn)不了，再好的火神山、雷神山醫(yī)院建設和優(yōu)秀的5G設備，也只能與世界隔絕。你只是知道他們存在，但你看不到他們存在。

代維工作是一啟動就不能停止的工作，每逢刮風下雨這樣惡劣的環(huán)境，工程可以停止施工，有安全隱患的作業(yè)都要停止。但這個時候，卻是代維人員最為忙碌的時候，只有盡快搶修恢復的職責和命令。

這就是代維，似乎所有成績與代維沒有關系，又似乎所有的成績都與代維有關系。手足累了可以休息，可如果經脈斷了，再好的手腳也無法走路，再好的武功也無法施展出來了。

2、當前代維的多方現(xiàn)狀

牢騷發(fā)完，來說些實質性的內容吧，駱駝未死，仍要前行。

  甲方層面

1、價格下降，但指標不降，又要馬兒跑，又要馬兒不吃草。

以某地代維為例，2019年1月，鐵塔維護收入為1635226（不含稅），2020年1月，鐵塔維護收入為764053（不含稅），對比降幅高達53.28%，可不是那么一點兩點，而是直接腰斬。然而代維的工作要求、指標要求，同比反而增加，違背市場規(guī)律。

2、員工配置少，內部分工不明，部分員工能力有限。

相比增多的工作量，代維員工的配置卻太少。部分老員工為原運營商轉過來，能力層次不齊，不乏無能力者。新進員工無工作經驗，短期內無法形成有效戰(zhàn)斗力。最終，人員分工后無法齊頭并進，分工形同虛設。

3、代維地位低，代維地位非常低。

無需贅述，代維較低的地位，直接導致代維工作無法有效開展。就像當前疫情工作要“外防輸入、內防反彈”，對代維工作來說同樣適應。目前，代維工作的現(xiàn)狀是外部不斷輸入著各種質量安全隱患，內部由于以上各種原因和干擾，造成的憂患越積越多，無法有效解決。

4、指導意見符合現(xiàn)場真實情況，但執(zhí)行起來仍困難重重。

鐵塔公司已經看到當前現(xiàn)狀，出具了貼近現(xiàn)場的指導意見，但執(zhí)行起來困難重重。例如智能化工單調度，個人認為是非常好的方法，但目前有多少地市真正能有效的執(zhí)行起來，可能導致美好的想法最終不了了之，或者流于形式了。

甲方層面的原因，對于我們代維單位來說，只能不斷引導，估計短時間內也難以解決。

  代維層面

1、代維業(yè)務不贏利，管理風險大。

代維業(yè)務人員、車輛多，以此前一個代維項目為例：代維人員198人，車輛89輛車，油機349臺，這個配置可以算的上一個小公司了，但代維人員的文化程度和綜合素養(yǎng)和公司員工還是有差距的，管理難度也更大一些。

在代維業(yè)務不贏利的同時，卻又占用了大量的人力物力成本，代維單位要先墊付支出成本（人員工資、油費等），占用大量現(xiàn)金流，然后才能收取收入，管理風險大。

為規(guī)避這些風險，就要進行大量的管理，而制定苛刻嚴格的管理卻又不切實際，并與代維現(xiàn)場工作需要靈活多變、及時響應所沖突，也造成項目經理夾在中間，背負雙層壓力干著急。

2、維護主管能力欠缺，充當“搬運工”角色。

代維工作都有相應的主管，站長對接，對于甲方公司安排的工作，缺少有效分析，又因自身績效掛考核，只知一味的將工作轉發(fā)至縣站以及一線，強推下去，然后就是將反饋回來的資料收集匯總，再轉給甲方公司。任務完成不了，或者完成質量差，給出的原因都是下面人員的問題。

3、無分主次，忙，忙，忙，看不到成績。

管理人員天天很忙，但工作分不清主次，電話很多，經常加班，但是看不到成績，就像有的學生天天學習，天天加班寫作業(yè)，卻分不清哪些章節(jié)是重點，眉毛胡子一把抓，一考試就是不及格打“0蛋”。

4、苦于應付，無實質性東西。

以前代維分專業(yè)，一個專業(yè)有一個接口人，專業(yè)里面的員工統(tǒng)一調度開展工作�，F(xiàn)在代維情況是：很多主管，很多接口人，很多人同時調度工作同一網格人員，再加上運營商、鐵塔公司、專項工作、臨時工作等等，大家苦于應付，似乎所有的工作都很重要，無分先后，管理人員累，一線人員累，結果卻是無法做出一些實質性的工作，無結果輸出。

  現(xiàn)場一線層面

現(xiàn)場一線人員是執(zhí)行者，只有優(yōu)秀的管理，才能帶來有效的執(zhí)行。現(xiàn)在一線人員狀態(tài)如下，原因不再贅述。

人少活多；大量的臨時工作；

忙、忙，忙，看不到成績；苦于應付，無實質性東西，工作不閉環(huán)；

施工質量差的原因，卻要現(xiàn)場人員背，反饋無人問津；

工資待遇低，缺少保障，無企業(yè)歸屬感。

……

或許，當前現(xiàn)狀有些事情我們改變不了，那么就改變我們能改變的，積極努力去改變。

3、從代維層面思考，下步如何開展

我個人總結起來，認為大概是：統(tǒng)一思想，工作減負，分清主次，重視質量，閉環(huán)管理。

  精兵簡政，工作要分清主次，閉環(huán)管理

精減管理坐班人員，將軍多了士兵太少，戰(zhàn)爭照樣打不贏。

代維管理要清楚本職工作的主次之分，一但要做就要有始有終進行閉環(huán)。

此次疫情期間，整個代維工作量只是平時的20%，但似乎發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場仍能滿足基本開展，反推一下，是否可以理解為疫情期間仍在做的工作，才是代維最本職的工作。

  工作安排合理有效，按計劃執(zhí)行，減少不必要的臨時任務

工作要有計劃性，比如，鐵塔公司推出的智能化工單的初衷，應該也是看到了當前維護現(xiàn)狀，重復上站，成本浪費，未將有限的資源合理分配。

同樣，可以通過此次疫情內的工作反推一下，是否有些工作不是需要立即、馬上、當天就必須要完成的。同時，工作分配，主管第一步進行過濾，區(qū)分哪些是必須上站解決的，要什么時間段解決的。制定合理計劃再進行下派。

然后，站長進行第二步過濾，哪些一線網格人員必須上站解決的，哪些是一次上站可解決的，哪些是現(xiàn)在太忙無法完成的，工作太多如何把握重點工作，次要工作往后推一推的，如何合理分配下去。

  進一步推進網格化工作開展

網格化工作的開展，仍要持續(xù)進行，一切工作以網格化一線人員為中心，代維的收入都是一線人員掙來的，坐班人員要以一線人員的實際情況為思考點，切實達到為一線人員減負，讓一線人員能夠更有多精力落實質量。避免什么活都做完了，結果什么活都沒有做好。

  拓展業(yè)務

利用代維網格、人員、車輛優(yōu)勢，拓展業(yè)務，增加收入，補貼代維，同時拓展工程業(yè)務，既能增加工程收入，也能把控施工質量。

  增加員工歸屬感

通過對一線人員的減負，讓大家有更多的精力去做一些實事，成就感就提上來了。例如，一線人員如果有精力多做發(fā)電計次，那么也會相應增加公司和自身的收入。

同時，公司有成本了，自然員工的日子就好過了，多點培訓，多點團建，多點保障，達到一個良好的循環(huán)