11月6日，摩托羅拉中國區(qū)總裁高瑞彬在接受記者采訪時(shí)表示，對摩托羅拉來說，改革開放三十年是分水嶺，之前是摩托羅拉以中國為家；以改革開放三十年為新起點(diǎn)，中國正在逐漸成為摩托羅拉的全球中心。

　　摩托羅拉是最早進(jìn)入中國的跨國企業(yè)，見證并積極推動(dòng)了中國通信事業(yè)從無到有，從小到大，從弱到強(qiáng)的發(fā)展過程。1986年，摩托羅拉董事長羅伯特·高爾文率團(tuán)訪問考察中國。1987年摩托羅拉開始落戶中國，開拓耕耘中國市場。到現(xiàn)在，摩托羅拉在華投資總額達(dá)38億美元，擁有一家控股公司，五家獨(dú)資公司，五家合資企業(yè)，23家分公司，員工總數(shù)達(dá)一萬多人。銷售額從1993年的1.2億美元增加到2006年的破百億美元。從1993年到2007年累計(jì)出口額突破450億美元。

　　高瑞彬認(rèn)為，摩托羅拉進(jìn)入中國市場二十一年來，能夠取得這么優(yōu)異的成績，得益于摩托羅拉的根植中國，以中國為家的本土化戰(zhàn)略。人才本地化，合作伙伴本地化，以中國消費(fèi)者需求為導(dǎo)向進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā)，成為摩托羅拉本地化戰(zhàn)略的“三駕馬車”。

　　人才本土化。在摩托羅拉中國公司管理人員中，本土化人才所占比例從1994年的11%上升到目前的95%，很多高管都是在中國土生土長的。摩托羅拉在中國的研發(fā)工程師有3000多人，基本上是在中國招聘和培養(yǎng)的。

　　立足中國，以中國消費(fèi)者需求為導(dǎo)向進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)，是摩托羅拉本土化戰(zhàn)略的重中之重。摩托羅拉一開始就把中國作為生產(chǎn)研發(fā)基地，迄今研發(fā)投資就達(dá)10億美元。目前公司全球8%的GSM網(wǎng)絡(luò)研發(fā)都在中國完成。摩托羅拉的天拓系列手機(jī)，“明”系列手機(jī)，都是以中國消費(fèi)者特點(diǎn)為導(dǎo)向，由摩托羅拉培養(yǎng)的中國工程師主導(dǎo)研發(fā)的。到現(xiàn)在，摩托羅拉已經(jīng)從當(dāng)初的“MADE IN CHINA”（中國制造）發(fā)展到“DESIGNED IN CHINA”（中國設(shè)計(jì)）。

　　摩托羅拉與原國家計(jì)劃委員會(huì)聯(lián)合建立企業(yè)優(yōu)化中心，傳授跨國企業(yè)經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)，共培訓(xùn)了1000余家國有企業(yè)。200多家中國企業(yè)成為摩托羅拉的供應(yīng)商，結(jié)成緊密的合作伙伴關(guān)系。截止2007年，摩托羅拉在中國的本土采購金額累計(jì)接近300億美元。

　　高瑞彬說，摩托羅拉以中國為戰(zhàn)略重鎮(zhèn)的計(jì)劃由來已久。2001年11月，摩托羅拉在北京召開全球董事會(huì)議，確定了在華長期發(fā)展的“2+3+3”戰(zhàn)略�！�2”是把中國建設(shè)成世界級(jí)生產(chǎn)基地和世界級(jí)研發(fā)基地。第一個(gè)“3”是指三個(gè)100億美元目標(biāo)，即到2006年，實(shí)現(xiàn)在華產(chǎn)值100億美元，累計(jì)投資100億美元，在華采購零配件和服務(wù)100億美元。2005年提出在華發(fā)展新三大戰(zhàn)略：在中國率先實(shí)現(xiàn)“無縫移動(dòng)通信”愿景；把中國建設(shè)成摩托羅拉世界級(jí)生產(chǎn)和研發(fā)基地之一，不斷提升中國在摩托羅拉全球價(jià)值鏈中的地位；積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。

　　高瑞彬說，為改革開放三十年為界，摩托羅拉將從原來的以中國為家發(fā)展到摩托羅拉進(jìn)入以中國為全球中心的時(shí)代，中國將成為摩托羅拉的全球生產(chǎn)中心，研發(fā)中心、信息中心、物流中心、人才中心、采購中心。高瑞彬說，由于受到金融風(fēng)暴的影響，中國成為摩托羅拉全球中心的步伐正在加快。與經(jīng)濟(jì)上受災(zāi)嚴(yán)重的美國和歐洲相比，中國是一個(gè)相對安全的避風(fēng)港，受到的影響最小。另一方面，由于中國3G時(shí)代的到來，和4G時(shí)代的即將到來，為通信企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，這對技術(shù)領(lǐng)先的摩托羅拉來說，是一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)，一定要抓住機(jī)遇，全方位融入中國的通信變革和發(fā)展中去，爭取把摩托羅拉中國融入摩托羅拉的全球服務(wù)體系，提升中國在摩托羅拉全球服務(wù)體系中的地位。