索馬里位于“非洲之角”，扼守紅海入口處，任何想經(jīng)紅海穿越蘇伊士運(yùn)河前往歐洲和北美的貨輪，都要穿越海盜頻繁出沒的“恐怖水域”，雖然這一帶常有北約和美國軍艦巡邏，但仍然無法有效遏制海盜的“神出鬼沒”。19日隸屬于沙特阿拉伯的全球第二大超級油輪 “天狼星”號載有總值逾1億美元的原油，在東非肯尼亞對開水域遭索馬里海盜劫持后，危險(xiǎn)的索馬里海域再度成為世界的焦點(diǎn)。國際社會(huì)對猖獗的海盜活動(dòng)異常憤怒，西方各國紛紛派遣軍艦到索馬里沿岸“示威”。
北大西洋公約組織和歐洲聯(lián)盟近期宣布，計(jì)劃增加亞丁灣海軍力量，并定于12月8日首次展開聯(lián)合海軍行動(dòng)，圍剿猖狂的海盜。俄羅斯海軍在研究有關(guān)消息之后，23日終于決定將進(jìn)駐海盜猖獗的“非洲之角”海域，參與打擊海盜的聯(lián)合海軍行動(dòng)，這次俄并非只是“無畏”號護(hù)衛(wèi)艦孤軍作戰(zhàn)，將動(dòng)用俄海軍黑海、波羅的海、北方海和太平洋四大艦隊(duì)，規(guī)模之大，由于俄海軍目前在非洲之角海域沒有固定的駐扎點(diǎn)，因此打算在該海域定期部署大規(guī)模艦艇集群，以抵御索馬里海盜的侵?jǐn)_。據(jù)說，參加12月8日的聯(lián)合海軍圍剿海盜行動(dòng)的軍艦可達(dá)10多艘。

俄羅斯海軍總司令弗拉基米爾·維索茨基海軍上將23日表示，這是非洲之角和亞丁灣目前局勢的需要，索馬里以北的亞丁灣是自印度洋經(jīng)紅海和蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入地中海及大西洋的海上交通要道，近年來索馬里海盜異頻繁襲擊過往船只，異常猖獗。維索茨基海軍上將強(qiáng)調(diào)，俄海軍是根據(jù)船只頻繁航行海域頻發(fā)海盜襲擊事件擬定艦艇行動(dòng)計(jì)劃的，俄海軍的艦艇在這一海域行動(dòng)將嚴(yán)格符合聯(lián)合國文件和國際法以及雙邊基礎(chǔ)上現(xiàn)行協(xié)議。維索茨基海軍上將同時(shí)指出，各艦隊(duì)單個(gè)艦艇和艦艇編隊(duì)將在“非洲之角”海域定期游弋，在整個(gè)亞丁灣和非洲之角海域執(zhí)行保障船只航行安全的任務(wù)，“對此，將在動(dòng)用艦隊(duì)計(jì)劃中做出規(guī)定”。俄海軍上校伊戈?duì)枴さ录勇?4日在電視評論中說，俄羅斯海軍將長期在亞丁灣巡邏，還會(huì)不時(shí)派小型艦隊(duì)前往協(xié)助，俄這一行動(dòng)的目的在于保護(hù)俄羅斯來往的商船安全。由此可見，俄羅斯海軍戰(zhàn)艦將來可能會(huì)利用也門港口，并且有可能在亞丁灣索科特拉島重建俄海軍駐留基地。
據(jù)聯(lián)合國網(wǎng)站新聞中心報(bào)道，國際海事組織秘書長米喬普勒斯20日出席安理會(huì)有關(guān)索馬里問題的討論時(shí)指出近幾個(gè)月來，索馬里海盜襲擊過往船只的頻率以及殘忍程度都令人發(fā)指。今年到目前為止，已經(jīng)發(fā)生了120起海盜和海上武裝搶劫事件，導(dǎo)致35艘船只被劫持，600多名海員遭到綁架并被用于勒索贖金。目前仍有14艘船和280名海員被扣押。最令人感到不安的消息是，已經(jīng)有2名海員在海盜襲擊中喪生。米喬普勒斯表示，索馬里的海岸線長度為3800多公里，其中亞丁灣一段長度為1200多公里，顯而易見，亞丁灣具有重要的戰(zhàn)略地位，全世界經(jīng)海路運(yùn)輸?shù)氖�油中�?2%依靠這條航線，而各種貨船運(yùn)送的散裝貨和制成品的數(shù)量也不計(jì)其數(shù)，因此必須確保這條航線的暢通無阻。如果海盜活動(dòng)繼續(xù)盛行，往來歐洲的船只被迫繞道非洲大陸南端的好望角，這將引發(fā)一系列負(fù)面影響：航行的里程數(shù)和天數(shù)都將大大增加，每艘船將需要更多的燃料，同時(shí)釋放更多的二氧化碳；海運(yùn)費(fèi)用將大幅上漲；各經(jīng)濟(jì)體及消費(fèi)者的利益最終將受到不同程度的損害。因此在索馬里附近海域進(jìn)行巡邏軍艦和軍用飛機(jī)的數(shù)量需要與海岸線的長度相匹配。米喬普勒斯對國際社會(huì)、北約和歐盟等并為世界糧食計(jì)劃署的運(yùn)糧船護(hù)航表示贊賞。

據(jù)悉，聯(lián)合國安理會(huì)今年6月通過第1816號決議，授權(quán)外國軍隊(duì)經(jīng)索馬里政府同意進(jìn)入索馬里領(lǐng)海打擊海盜及海上武裝搶劫行為，授權(quán)有效期為6個(gè)月。美國、印度等國已在那一海域部署了軍艦。