衛(wèi)星

目錄
·衛(wèi)星概述
·世界各國發(fā)射的首顆衛(wèi)星
·中國目前的主流衛(wèi)星
·GPS系統(tǒng)
·衛(wèi)星的種類





衛(wèi)星概述
　　衛(wèi)星是指在圍繞行星軌道上運行的天然天體或人造天體。

　　月球就是最明顯的天然衛(wèi)星的例子。在太陽系里，除水星和金星外，其他行星都有天然衛(wèi)星。太陽系已知的天然衛(wèi)星總數(shù)（包括構(gòu)成行星環(huán)的較大的碎塊）至少有160顆。天然衛(wèi)星是指環(huán)繞行星運轉(zhuǎn)的星球，而行星又環(huán)繞著恒星運轉(zhuǎn)。就比如在太陽系中，太陽是恒星，我們地球及其它行星環(huán)繞太陽運轉(zhuǎn)，月亮、土衛(wèi)一、天衛(wèi)一等星球則環(huán)繞著我們地球及其它行星運轉(zhuǎn)，這些星球就叫做行星的天然衛(wèi)星。木星的天然衛(wèi)星最多，其中17顆已得到確認(rèn)，至少還有6顆尚待證實。天然衛(wèi)星的大小不一，彼此差別很大。其中一些直徑只有幾千米大，例如，火星的兩個小月亮，還有木星,土星，天王星外圍的一些小衛(wèi)星。還有幾個卻比水星還大，例如，土衛(wèi)六、木衛(wèi)三和木衛(wèi)四，它們的直徑都超過5200千米。

　　而隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，人類研制出了各種人造衛(wèi)星，這些人造衛(wèi)星和天然衛(wèi)星一樣，也繞著行星（大部分是地球）運轉(zhuǎn)。人造衛(wèi)星的概念可能始于1870年。第一顆被正式送入軌道的人造衛(wèi)星是前蘇聯(lián)1957年發(fā)射的人衛(wèi)1號。從那時起，已有數(shù)千顆環(huán)繞地球飛行。人造衛(wèi)星還被發(fā)射到環(huán)繞金星、火星和月亮的軌道上。人造衛(wèi)星用于科學(xué)研究，而且在近代通訊、天氣預(yù)報、地球資源探測和軍事偵察等方面已成為一種不可或缺的工具。

　　自1957年前蘇聯(lián)將世界第一顆人造衛(wèi)星送入環(huán)地軌道以來，人類已經(jīng)向浩瀚的宇宙中發(fā)射了大量的飛行器。據(jù)美國一個名為“關(guān)注科學(xué)家聯(lián)盟”的組織近日公布的最新全世界衛(wèi)星數(shù)據(jù)庫顯示，目前正在環(huán)繞地球飛行的共有795顆各類衛(wèi)星，而其中一半以上屬于世界上唯一的超級大國美國，它所擁有的衛(wèi)星數(shù)量已經(jīng)超過了其他所有國家擁有數(shù)量的總和，達(dá)413顆，軍用衛(wèi)星更是達(dá)到了四分之一以上。
世界各國發(fā)射的首顆衛(wèi)星
　　1、前蘇聯(lián)：1957年10月4日，世界上第一個人造地球衛(wèi)星由前蘇聯(lián)發(fā)射成功。這個衛(wèi)星在離地面900公里的高空運行；它每轉(zhuǎn)一整周的時間是1小時35分鐘，它的運行軌道和赤道平面之間所形成的傾斜角是65度。它是一個球形體，直徑58公分，重83.6公斤。內(nèi)裝兩部不斷放射無線電信號的無線電發(fā)報機。其頻率分別為20.005和40.002兆赫（波長分別為15和7.5公尺左右）。信號采用電報訊號的形式，每個信號持續(xù)時間約0.3秒。間歇時間與此相同。前蘇聯(lián)第一顆人造地球衛(wèi)星的發(fā)射成功，揭開了人類向太空進軍的序幕，大大激發(fā)了世界各國研制和發(fā)射衛(wèi)星的熱情。

　　2、美國：美國于1958年1月31日成功地發(fā)射了第一顆“探險者”-1號人造衛(wèi)星。該星重8.22公斤，錐頂圓柱形，高203.2厘米，直徑15.2厘米，沿近地點360.4公里、遠(yuǎn)地點2531公里的橢圓軌道繞地球運行，軌道傾角33.34”，運行周期114.8分鐘。發(fā)射“探險者’-1號的運載火箭是“丘辟特’℃四級運載火箭。

　　3、法國：法國于1965年11月26日成功地發(fā)射了第一顆“試驗衛(wèi)星”-1（A-l）號人造衛(wèi)星。該星重約42公斤，運行周期108.61分鐘，近地點526.24公里、遠(yuǎn)地點1808.85公里的橢圓軌道運行，軌道傾角34。24”。發(fā)射A1衛(wèi)星的運載火箭為“鉆石，tA號三級火箭，其全長18.7米，直徑1.4米，起飛重量約18噸。

　　4、日本：日本于1970年2月11日成功地發(fā)射了第一顆人造衛(wèi)星“大隅”號。該星重約9.4公斤，軌道傾角31.07”，近地點339公里，遠(yuǎn)地點5138公里，運行周期144.2分鐘。發(fā)射“大隅”號衛(wèi)星的運載火箭為“蘭達(dá)”-45四級固體火箭，火箭全長16.5米，直徑0.74米，起飛重量9.4噸。第一級由主發(fā)動機和兩個助推器組成，推力分別為37噸和26噸；第二級推力為11.8噸；第三、四級推力分別為6.5噸和1噸。

　　5、中國：1970年4月24日，我國自行設(shè)計、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號由“長征一號”運載火箭一次發(fā)射成功。該衛(wèi)星直徑約1米，重173公斤，運行軌道距地球最近點439公里，最遠(yuǎn)點2384公里，軌道平面和地球赤道平面的夾角68.5度，繞地球一周（運行周期）114分鐘。衛(wèi)星用20009兆周的頻率，播送《東方紅》樂曲。發(fā)射“東方紅”1號衛(wèi)星的遠(yuǎn)載火箭為“長征”1號三級運載火箭，火箭全長29，45米，直徑2.25米，起飛重量81.6噸，發(fā)射推力112噸�！皷|方紅”1號的發(fā)射，實現(xiàn)了毛澤東提出的“我們也要搞人造衛(wèi)星”的號召。它是中國的科學(xué)之星，是中國工人階級、解放軍、知識分子共同為祖國做出的杰出貢獻(xiàn)。

　　6、英國：英國于1971年10月28日成功地發(fā)射了第一顆人造衛(wèi)星“普羅斯帕羅”號,該星重約66公斤，軌道傾角82.1 ”，近地點537公里，遠(yuǎn)地點1482公里，運行周期105.6分鐘.發(fā)射地點位于澳大利亞的武默拉(Woomera)火箭發(fā)射場,運載火箭為英國的黑箭運載火箭.主要任務(wù)是試驗各種技術(shù)新發(fā)明，例如試驗一種新的遙測系統(tǒng)和太陽能電池組。它還攜帶微流星探測器，用以測量地球上層大氣中這種宇宙塵高速粒子的密度。。

　　7.其他:除上述國家外,加拿大、意大利、澳大利亞、德國、荷蘭、西班牙、印度和印度尼西亞等也在準(zhǔn)備自行發(fā)射或已經(jīng)委托別國發(fā)射了人造衛(wèi)星。
中國目前的主流衛(wèi)星
　　1、東方紅四號大平臺/鑫諾二號衛(wèi)星

　　鑫諾二號衛(wèi)星的主要服務(wù)對象是我國大陸、港澳臺地區(qū)的通信廣播用戶。該衛(wèi)星使用我國正在研制的新一代大型靜止軌道衛(wèi)星公用平臺，即東方紅四號衛(wèi)星平臺，裝載22路Ku頻段大功率轉(zhuǎn)發(fā)器，衛(wèi)星壽命末期輸出功率10500W，發(fā)射重量5100kg（東方紅三號衛(wèi)星為中等容量通信衛(wèi)星，可裝載有效載荷200公斤，整星功率1800瓦，可裝載24路中校功率轉(zhuǎn)發(fā)器），設(shè)計壽命15年，使用長征三號乙（CZ-3B）運載火箭由西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，整星指標(biāo)和能力達(dá)到國際先進水平。

　　該平臺由電源、測控、數(shù)據(jù)管理、姿態(tài)和軌道控制、推進、結(jié)構(gòu)與機構(gòu)、熱控等分系統(tǒng)組成，全三軸穩(wěn)定控制方式。該平臺輸出總功率為8000-10000瓦，并具有擴展至10000瓦以上的能力，能為有效載荷提供功率約6000-8000瓦。該平臺可承載有效載荷重量600-800公斤，整星最大發(fā)射重量可達(dá)5200公斤，可采用長征三號乙、阿里安和質(zhì)子號等運載火箭發(fā)射。該平臺設(shè)計壽命15年。

　　2、北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星（Beidou）

　　“北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星”由CAST研制，并將自行建立第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)——“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”。

　　“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”是全天候、全天時提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)。這個系統(tǒng)建成后，主要為公路交通、鐵路運輸、海上作業(yè)等領(lǐng)域提供導(dǎo)航服務(wù)，對我國國民經(jīng)濟建設(shè)將起到積極推動作用�！氨倍穼�(dǎo)航試驗衛(wèi)星"”的首次發(fā)射成功，為“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

　　發(fā)射“北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星”采用的是“長征三號甲” 運載火箭。這次發(fā)射是我國長征系列運載火箭第63次飛行。

　　3、中星22號

　　“中星22號”為實用型地球同步通信衛(wèi)星，是“東方紅三號”的后續(xù)星。衛(wèi)星質(zhì)量為2．3噸，設(shè)計使用壽命8年 ，主要用于地面通信業(yè)務(wù)，由中國通信廣播衛(wèi)星公司經(jīng)營。

　　據(jù)了解，衛(wèi)星進入轉(zhuǎn)移軌道后，將在西安衛(wèi)星測控中心和航天遠(yuǎn)洋測量船等測控網(wǎng)的跟蹤控制下，定點于東經(jīng)98度赤道上空。

　　4、風(fēng)云二號（FY-2）

　　風(fēng)云二號衛(wèi)星是一個直徑2.1m，高1.6m的圓柱體，包括天線在內(nèi)衛(wèi)星總高度為3.1m，重約600kg，衛(wèi)星姿態(tài)為自旋穩(wěn)定，自旋轉(zhuǎn)速為100±1轉(zhuǎn)/分鐘，衛(wèi)星設(shè)計壽命為3年。

　　衛(wèi)星裝有多通道掃描輻射計和云圖轉(zhuǎn)發(fā)等有效載荷，可獲取有關(guān)可見光云圖、晝夜紅外和水汽云圖；播發(fā)展寬數(shù)字圖像、低分辨率云圖和S波段天氣圖：獲取氣象、海洋、水文數(shù)據(jù)收集平臺的觀測數(shù)據(jù)；收集空間環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)。衛(wèi)星工作于東經(jīng)105°E赤道上空，位置保持精度為東西±0.5°、南北±1°。

　　風(fēng)云二號衛(wèi)星由CAST和上海航天局共同研制生產(chǎn)的，CAST承擔(dān)衛(wèi)星控制、推進、轉(zhuǎn)發(fā)、天線、測控及部分結(jié)構(gòu)等分系統(tǒng)1997年6月10日20時，風(fēng)云二號衛(wèi)星用長征三號運載火箭發(fā)射升空，在衛(wèi)星地面測控站、遠(yuǎn)望二號測量船的測控管理下，衛(wèi)星完成了星箭分離、衛(wèi)星起旋、遠(yuǎn)地點調(diào)姿、遠(yuǎn)地點發(fā)動機點火、二次解鎖分離、準(zhǔn)靜止軌道漂移等工作，衛(wèi)星于6月17日定點成功。

　　風(fēng)云二號衛(wèi)星繼承東方紅二號甲衛(wèi)星自旋穩(wěn)定模式基礎(chǔ)上，采用了多通道掃描輻射計、三通道微波傳輸、章動控制等一些新技術(shù)。衛(wèi)星主要性能指標(biāo)達(dá)到了國際90年代初期同類靜止氣象衛(wèi)星的水平。

　　風(fēng)云二號氣象衛(wèi)星是空間技術(shù)、遙感技術(shù)、通信技術(shù)和計算機技術(shù)等高技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，它定向覆蓋、連續(xù)遙感地球表面與大氣分布，具有實時性強、時間分辨率高、客觀性和生動性等優(yōu)點。

　　5、風(fēng)云一號 (FY-1)

　　風(fēng)云一號 (FY-1)是中國的極軌氣象衛(wèi)星系列，共發(fā)射了3顆，即FY-1A，1B，1C。

　　FY-1A，1B分別于1988年9月和1990年9月發(fā)射，是試驗型氣象衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星上裝載的遙感器 成像性能良好，獲取的試驗數(shù)據(jù)和運行經(jīng)驗為后續(xù)衛(wèi)星的研制和管理提供了有意義的數(shù)據(jù)。

　　FY-1C于1999年5月10日發(fā)射，運行于901千米的太陽同步極軌道，衛(wèi)星設(shè)計壽命3年。衛(wèi)星的主要遙感器是甚高分辨率可見光-紅外掃描儀，通道數(shù)由FY-1A/B的5個增加到10個，分辨率為1100米。

　　衛(wèi)星獲取的遙感數(shù)據(jù)主要用于天氣預(yù)報和植被、冰雪覆蓋、洪水、森林火災(zāi)等環(huán)境監(jiān)測．

　　6、東方紅一號衛(wèi)星（DFH-1)

　　1970年4月24日21時35分，東方紅一號衛(wèi)星（DFH-1)在甘肅酒泉東風(fēng)靶場一舉成功，由此開創(chuàng)了中國航天史的新紀(jì)元，使中國成為繼蘇、美、法、日之后世界上第五個獨立研制并發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。

　　衛(wèi)星采用自旋穩(wěn)定方式。電子樂音發(fā)生器是全星的核心部分，它通過20MHz短波發(fā)射系統(tǒng)反復(fù)向地面播送“東方紅”樂曲的前八小節(jié)。

　　7、東方紅二號（DFH-2）

　　東方紅二號（DFH-2）于1984年4月8日首次發(fā)射成功。共研制和發(fā)射3顆東方紅二號衛(wèi)星，從1970年開始研制到每三顆星發(fā)射，經(jīng)歷了近16年。“東方紅二號”的發(fā)射成功，開始了用我國自己的通信衛(wèi)星進行衛(wèi)星通信的歷史。

　　8、東方紅二號甲（DFH-2A）

　　東方紅二號甲是東方紅二號衛(wèi)星的改型星，其預(yù)研工作開始開1980年。

　　第一顆東方紅二號甲衛(wèi)星于1988年3月7日發(fā)射成功，不久相繼成功發(fā)射了第二顆和第三顆星，它們分別定點于東徑87.5°、110.5°、98°；第四顆星由于運載火箭第三級故障而未能進入預(yù)定軌道。

　　幾年來，3顆衛(wèi)星工作情況良好，達(dá)到了設(shè)計使用指標(biāo)，在我國電視傳輸、衛(wèi)星通信及對外廣播中發(fā)揮了巨大作用。

　　9、東方紅三號衛(wèi)星（DFH-3）

　　東方紅三號衛(wèi)星是中國新一代通信衛(wèi)星，主要用于電視傳輸、電話、電報、傳真、廣播和數(shù)據(jù)傳輸?shù)葮I(yè)務(wù)。

　　星上有24路C頻段轉(zhuǎn)發(fā)器，其中6路為中功率轉(zhuǎn)發(fā)器；其它18路為低功率轉(zhuǎn)發(fā)器。服務(wù)區(qū)域包括：中國大陸、海南、臺灣及近海島嶼。中功率通道的EIRP≥37dbW，低功率通道的EIRP≥33.5dbW。在地影期間，全部轉(zhuǎn)發(fā)器工作。衛(wèi)星壽命末期輸出功率≥1700W：衛(wèi)星允許的有效載荷質(zhì)量達(dá)170kg。

　　衛(wèi)星工作于地球靜止軌道，位置保持精度，東西和南北均為±0.1°；天線指向誤差為：俯仰和滾動均為±0.15°，偏航為±O.5°。衛(wèi)星工作壽命8年，壽命末期單星可靠度為0.66。

　　衛(wèi)星可與多種運載火箭相接口（ZC-3A、ARIANE－4等），衛(wèi)星平臺采用地球靜止軌道衛(wèi)星的公用平臺（基本型），可作為中型的多種應(yīng)用目的。

　　東方紅三號衛(wèi)星具有國際同類衛(wèi)星（中型容量）的先進水平。

　　10、實踐一號衛(wèi)星（SJ-1）

　　實踐一號衛(wèi)星是科學(xué)探測和技術(shù)試驗衛(wèi)星。于1977年3月3日發(fā)射入軌,1979年5月11日衛(wèi)星軌道壽命結(jié)束,星上長期工作的遙測系統(tǒng)一直清晰地向地面發(fā)回遙測信息。

　　實踐一號是一顆自旋穩(wěn)定的衛(wèi)星，只經(jīng)歷不到10個月的時間就成功發(fā)射升空。

　　11、資源一號衛(wèi)星(ZY-1)

　　資源一號衛(wèi)星(ZY-1)是地球資源衛(wèi)星，是我國第一代傳輸型地球資源衛(wèi)星。1988年中國和巴西兩國政府聯(lián)合簽定議定書，決定在資源一號衛(wèi)星的基礎(chǔ)上，由中巴雙方共同投資，聯(lián)合研制中巴地球資源衛(wèi)星(簡稱CBERS)。

　　資源一號主要用來監(jiān)測國土資源變化；估計森林蓄積量，農(nóng)作物長勢，快速查清洪澇、地震的估計損失，提出對策；對沿海經(jīng)濟開發(fā)，灘涂利用，水產(chǎn)養(yǎng)殖，環(huán)境污染等提供動態(tài)情報；同時勘探地下資源，使之合理開發(fā)、使用等。資源一號衛(wèi)星重1450公斤，壽命兩年。運行軌道為太陽同步軌道，軌道高778公里、傾角98.5度，軌道周期100.26分鐘，回歸周期26天，降交點地方時11:20。衛(wèi)星為長方體，單翼太陽帆板。衛(wèi)星采用三軸穩(wěn)定的姿控方式和S波段及超短波測控體制。

　　資源一號衛(wèi)星已于1999年10月14日用長征四號乙運載火箭發(fā)射成功。

　　12、中巴地球資源衛(wèi)星（CBERS）

　　中巴地球資源衛(wèi)星在中國資源一號原方案基礎(chǔ)上，由中、巴兩國共同投資，聯(lián)合研制中巴地球資源衛(wèi)星（代號CBERS）。并規(guī)定CBERS投入運行后，由兩國共同使用。

　　資源一號衛(wèi)星是我國第一代傳輸型地球資源衛(wèi)星，星上三種遙感相機可晝夜觀察地球，利用高碼速率數(shù)傳系統(tǒng)將獲取的數(shù)據(jù)傳輸回地球地面接收站，經(jīng)加工、處理成各種所需的圖片，供各類用戶使用。

　　由于其多光譜觀察、對地觀察范圍大、數(shù)據(jù)信息收集快，特別有利于動態(tài)和快速觀察地球地面信息。

　　由于衛(wèi)星設(shè)置多光譜觀察、對地觀察范圍大、數(shù)據(jù)信息收集快，并宏觀、直觀，因此，特別有利于動態(tài)和快速觀察地球地面信息。

　　該衛(wèi)星在我國國民經(jīng)濟的主要用途是；其圖像產(chǎn)品可用來監(jiān)測國土資源的變化，每年更新全國利用圖；測量耕地面積，估計森林蓄積量，農(nóng)作物長勢、產(chǎn)量和草場載蓄量及每年變化；監(jiān)測自然和人為災(zāi)害；快速查清洪澇、地震、林火和風(fēng)沙等破壞情況，估計損失，提出對策；對沿海經(jīng)濟開發(fā)、灘涂利用、水產(chǎn)養(yǎng)殖、環(huán)境污染提供動態(tài)情報；同時勘探地下資源、圈定黃金、石油、煤炭和建材等資源區(qū)，監(jiān)督資源的合理開發(fā)。

　　13。嫦娥一號衛(wèi)星

　　13。嫦娥一號衛(wèi)星是我國對月球進行考察的的衛(wèi)星。由中國獨家投資研制。

　　GPS是英文Global Positioning System的縮寫，意即全球定位系統(tǒng)。是一個全球性、全天候、全天時、高精度的導(dǎo)航定位和時間傳遞系統(tǒng)。24 顆衛(wèi)星位于6個傾角為55度的軌道平面內(nèi)，高度20182千米，周期近12小時。衛(wèi)星用兩個 L波段頻率發(fā)射單向測距信號，區(qū)別不同衛(wèi)星采用碼分多址。它是一個軍民兩用系統(tǒng)，提供兩個等級的服務(wù)。為了提高導(dǎo)航精度、可用性和完整性，各國發(fā)展了各種差分系統(tǒng)，完全可以滿足一般的民用需求。同時SA加擾已經(jīng)在逐步被取消，民用精度大大提高。 GPS的工作原理并不復(fù)雜，簡單地說來，就是利用接收到衛(wèi)星發(fā)射的相關(guān)信號，再配合我們熟知的幾何與物理上一些基本原理來進定位。

　　14：天鏈一號衛(wèi)星

　　“天鏈一號”衛(wèi)星，是中國首次發(fā)射的數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星，由中國空間技術(shù)研究院為主研制，采用成熟的“東方紅三號”通用平臺并突破多項關(guān)鍵技術(shù)，其發(fā)射成功填補了中國中繼衛(wèi)星領(lǐng)域的空白。

　　其任務(wù)是為衛(wèi)星、飛船等航天器提供數(shù)據(jù)中繼和測控服務(wù)，極大地提高各類衛(wèi)星使用效益和應(yīng)急能力，能使資源衛(wèi)星、環(huán)境衛(wèi)星等數(shù)據(jù)實時下傳，為應(yīng)對重大自然災(zāi)害贏得更多預(yù)警時間，因此，它被稱為“衛(wèi)星中的衛(wèi)星”。

　　眾所周知，GPS系統(tǒng)是美國的國防導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)，也為民用導(dǎo)航。俄羅斯的GLONASS與GPS相似，都是由空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶接收機部分組成，都是使用24顆高度約2萬千米左右的衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座。GPS分布在6個軌道平面上，每個軌道平面4顆，GLONASS分布在3個軌道平面上，每個軌道平面有8顆衛(wèi)星。衛(wèi)星的分布使得在全球的任何地方、任何時間都可觀測到4顆以上的衛(wèi)星，由此獲得高精度的三維定位數(shù)據(jù)。這就提供了在時間上連續(xù)的全球?qū)Ш侥芰�。GPS定位精度可達(dá)15米，測速精度0.1米/秒；GLONASS導(dǎo)航定位精度較低，約為30—100米，測速精度0.15米/秒。這兩個系統(tǒng)都是為全球范圍內(nèi)的飛機、艦船、坦克、地面車輛、步兵、導(dǎo)彈以及航天飛機等提供全天候、連續(xù)、實時、高精度的三維位置、三維速度和精確時間，因此，具有極高的軍用價值和民用前景。

　　15：風(fēng)云三號衛(wèi)星

　　2008年5月27日于山西太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，風(fēng)云三號是我國首顆新一代極軌氣象衛(wèi)星，裝備了可監(jiān)測地球大氣和氣候的三維傳感器，可在全球范圍內(nèi)實施全天候預(yù)報。風(fēng)云三號安裝有可見光紅外掃描輻射儀、紅外分光計、微波溫度計、微波成像儀等10余種具有國際先進水平的探測儀器，探測性能比僅有可見光一種手段的第一代極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云一號有質(zhì)的提高，可在全球范圍內(nèi)實施三維、全天候、多光譜、定量探測，獲取地表、海洋及空間環(huán)境等參數(shù)，實現(xiàn)中期數(shù)值預(yù)報。

　　風(fēng)云三號實現(xiàn)的跨越有四個方面：

　　一是從單一光學(xué)觀測發(fā)展到10余種先進儀器的綜合探測，不僅能夠獲取云圖，還能夠通過光譜的層析，把整個大氣層從高到低每個高度溫度變化情況繁衍出來。

　　二是解決了云的遮擋問題。傳統(tǒng)光學(xué)探測遇到云層時探測效果大打折扣，而風(fēng)云三號能夠?qū)υ频膬?nèi)部和云下的地面有清晰準(zhǔn)確把握。

　　三是分辨率和靈敏度上的突破。風(fēng)云三號一幀掃描的幅寬高達(dá)數(shù)千公里，而在這樣一幅巨大的照片上，地面分辨率達(dá)到百米量級。星上儀器最高探測靈敏度達(dá)到0.1K，這意味著在距地面807公里高空的衛(wèi)星，對地表溫度0.1攝氏度的微小變化都可以準(zhǔn)確感覺到。

　　四是使衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性大大提高。衛(wèi)星每101分鐘繞地球飛行一圈，每圈都經(jīng)過兩極。通過在北極附近向瑞典租用的地面站，可使衛(wèi)星至少每101分鐘就向地面?zhèn)骰匾淮螖?shù)據(jù)，數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性大大提高。
GPS系統(tǒng)
　　包括三大部分：空間部分—GPS衛(wèi)星星座；地面控制部分—地面監(jiān)控系統(tǒng)；用戶設(shè)備部分—GPS信號接收機。

　　1、GPS衛(wèi)星星座

　　由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成GPS衛(wèi)星星座，記作（21+3）GPS星座。24顆衛(wèi)星均勻分布在6個軌道平面內(nèi)，軌道傾角為55度，各個軌道平面之間相距60度，即軌道的升交點赤經(jīng)各相差60度。每個軌道平面內(nèi)各顆衛(wèi)星之間的升交角距相差90度，一軌道平面上的衛(wèi)星比西邊相鄰軌道平面上的相應(yīng)衛(wèi)星超前30度。

　　在兩萬公里高空的GPS衛(wèi)星，當(dāng)?shù)厍驅(qū)�恒星來說自轉(zhuǎn)一周時，它們繞地球運行二周，即繞地球一周的時間為12恒星時。這樣，對于地面觀測者來說，每天將提前4分鐘見到同一顆GPS衛(wèi)星。位于地平線以上的衛(wèi)星顆數(shù)隨著時間和地點的不同而不同，最少可見到4顆，最多可見到11顆。在用GPS信號導(dǎo)航定位時，為了結(jié)算測站的三維坐標(biāo)，必須觀測4顆GPS衛(wèi)星，稱為定位星座。這4顆衛(wèi)星在觀測過程中的幾何位置分布對定位精度有一定的影響。對于某地某時，甚至不能測得精確的點位坐標(biāo)，這種時間段叫做“間隙段”。但這種時間間隙段是很短暫的，并不影響全球絕大多數(shù)地方的全天候、高精度、連續(xù)實時的導(dǎo)航定位測量。GPS工作衛(wèi)星的編號和試驗衛(wèi)星基本相同。

　　2、地面監(jiān)控系統(tǒng)

　　對于導(dǎo)航定位來說，GPS衛(wèi)星是一動態(tài)已知點。星的位置是依據(jù)衛(wèi)星發(fā)射的星歷—描述衛(wèi)星運動及其軌道的的參數(shù)算得的。每顆GPS衛(wèi)星所播發(fā)的星歷，是由地面監(jiān)控系統(tǒng)提供的。衛(wèi)星上的各種設(shè)備是否正常工作，以及衛(wèi)星是否一直沿著預(yù)定軌道運行，都要由地面設(shè)備進行監(jiān)測和控制。地面監(jiān)控系統(tǒng)另一重要作用是保持各顆衛(wèi)星處于同一時間標(biāo)準(zhǔn)—GPS時間系統(tǒng)。這就需要地面站監(jiān)測各顆衛(wèi)星的時間，求出鐘差。然后由地面注入站發(fā)給衛(wèi)星，衛(wèi)星再由導(dǎo)航電文發(fā)給用戶設(shè)備。GPS工作衛(wèi)星的地面監(jiān)控系統(tǒng)包括一個主控站、三個注入站和五個監(jiān)測站。

　　3、GPS信號接收機

　　GPS信號接收機的任務(wù)是：能夠捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測衛(wèi)星的信號，并跟蹤這些衛(wèi)星的運行，對所接收到的GPS信號進行變換、放大和處理，以便測量出GPS信號從衛(wèi)星到接收機天線的傳播時間，解譯出GPS衛(wèi)星所發(fā)送的導(dǎo)航電文，實時地計算出測站的三維位置，位置，甚至三維速度和時間。

　　GPS衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航定位信號，是一種可供無數(shù)用戶共享的信息資源。對于陸地、海洋和空間的廣大用戶，只要用戶擁有能夠接收、跟蹤、變換和測量GPS信號的接收設(shè)備，即GPS信號接收機�？梢栽谌魏螘r候用GPS信號進行導(dǎo)航定位測量。根據(jù)使用目的的不同，用戶要求的GPS信號接收機也各有差異。目前世界上已有幾十家工廠生產(chǎn)GPS接收機，產(chǎn)品也有幾百種。這些產(chǎn)品可以按照原理、用途、功能等來分類。

　　靜態(tài)定位中，GPS接收機在捕獲和跟蹤GPS衛(wèi)星的過程中固定不變，接收機高精度地測量GPS信號的傳播時間，利用GPS衛(wèi)星在軌的已知位置，解算出接收機天線所在位置的三維坐標(biāo)。而動態(tài)定位則是用GPS接收機測定一個運動物體的運行軌跡。GPS信號接收機所位于的運動物體叫做載體（如航行中的船艦，空中的飛機，行走的車輛等）。載體上的GPS接收機天線在跟蹤GPS衛(wèi)星的過程中相對地球而運動，接收機用GPS信號實時地測得運動載體的狀態(tài)參數(shù)（瞬間三維位置和三維速度）。

　　接收機硬件和機內(nèi)軟件以及GPS數(shù)據(jù)的后處理軟件包，構(gòu)成完整的GPS用戶設(shè)備。GPS接收機的結(jié)構(gòu)分為天線單元和接收單元兩大部分。對于測地型接收機來說，兩個單元一般分成兩個獨立的部件，觀測時將天線單元安置在測站上，接收單元置于測站附近的適當(dāng)?shù)胤�，用電纜線將兩者連接成一個整機。也有的將天線單元和接收單元制作成一個整體，觀測時將其安置在測站點上。

　　GPS接收機一般用蓄電池做電源。同時采用機內(nèi)機外兩種直流電源。設(shè)置機內(nèi)電池的目的在于更換外電池時不中斷連續(xù)觀測。在用機外電池的過程中，機內(nèi)電池自動充電。關(guān)機后，機內(nèi)電池為RAM存儲器供電，以防止丟失數(shù)據(jù)。

　　近幾年，國內(nèi)引進了許多種類型的GPS測地型接收機。各種類型的GPS測地型接收機用于精密相對定位時，其雙頻接收機精度可達(dá)5MM+1PPM.D，單頻接收機在一定距離內(nèi)精度可達(dá)10MM+2PPM.D。用于差分定位其精度可達(dá)亞米級至厘米級。

　　目前，各種類型的GPS接收機體積越來越小，重量越來越輕，便于野外觀測。GPS和GLONASS兼容的全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)接收機已經(jīng)問世。

　　另外，“衛(wèi)星”還可作代詞，代指那種總是“繞”在別人（比如領(lǐng)導(dǎo)、有錢人） 周圍，阿諛奉承、拍馬屁的人。

　　衛(wèi)星系的形成 我們討論一下衛(wèi)星系的形成問題。衛(wèi)星系的角動量的來源，和行星自轉(zhuǎn)的角動量的來源是一樣的，不過，當(dāng)考慮到衛(wèi)星的形成問題時，必須像分析行星系的形成過程那樣來分析它；首先，行星系的原始星胚在收縮過程中，由于和上面一樣的原因，會形成一個轉(zhuǎn)動的球體，這個球體在向自身的引力中心收縮中，逐漸變成扁平的星云盤，在星云盤的中央部分，形成行星本體，而在星云盤的外圍部分，則形成衛(wèi)星，分量種情況考慮

　　2008年6月9日20時15分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號乙”運載火箭，成功將“中星9號”廣播電視直播衛(wèi)星送入太空。這是長征系列運載火箭第107次發(fā)射。圖片來源：CFP 版權(quán)作品 請勿轉(zhuǎn)載

　　中新網(wǎng)西昌六月九日電 (唐振宇齊彬)北京時間六月九日晚八時許，中國在西昌用“長征三號乙”運載火箭，將“中星九號”直播衛(wèi)星發(fā)射升空。

　　“中星九號”衛(wèi)星，是中國衛(wèi)星通信集團公司向法國泰雷茲阿萊尼亞宇航公司訂購的一顆廣播電視直播衛(wèi)星，將用于開展中國電視節(jié)目直播到戶的傳輸業(yè)務(wù)。衛(wèi)星投入使用后，可使數(shù)千萬家庭直接收看北京奧運會盛況。


衛(wèi)星的種類
　　人造地球衛(wèi)星是由人工制造、環(huán)繞地球在空間軌道上運行（至少一圈）的無人航天器，人們簡稱它為人造衛(wèi)星或衛(wèi)星。
　　自從1957年前蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星以來，到 1996年近40年來，全世界共發(fā)射了4000多顆航天器（包括人造地球衛(wèi)星、載人飛船和太空探測器等），其中，人造地球衛(wèi)星占90%左右。今天，衛(wèi)星已形成種類繁多、用途廣泛的一個大家族了。
　　盡管如此，所有人造衛(wèi)星都包含各種儀器設(shè)備的若干系統(tǒng)，這些系統(tǒng)可分為專用系統(tǒng)和保障系統(tǒng)。
　　專用系統(tǒng)是指與衛(wèi)星所執(zhí)行的任務(wù)直接有關(guān)的系統(tǒng)，大致又分為三大類，即探測儀器（如紅外天文望遠(yuǎn)鏡等）、遙感儀器（如各種照相機、測視雷達(dá)等）和轉(zhuǎn)發(fā)器（如通信轉(zhuǎn)發(fā)器等人）。
　　保障系統(tǒng)主要有結(jié)構(gòu)系統(tǒng)（衛(wèi)星的外部殼體屬結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的一部分）、熱控系統(tǒng)（使衛(wèi)星內(nèi)保持一定的溫度）、電源系統(tǒng)（衛(wèi)星體外張開的一般為太陽能電池板）、無線電測控系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)（使衛(wèi)星保持一定的姿態(tài)）和軌道控制系統(tǒng)籌。有些衛(wèi)星還裝有計算機系統(tǒng)，用以處理、協(xié)調(diào)和管理各分系統(tǒng)的工作。返回式衛(wèi)星還有返回著陸系統(tǒng)等。
　　在人造地球衛(wèi)星的大家族中，包含哪些成員呢？主要有：
　　通信衛(wèi)星 它是在地球赤道平面內(nèi)，離地面35860公里的高空上運轉(zhuǎn)的同步衛(wèi)星。由于它與地球同步運轉(zhuǎn)，所以衛(wèi)星好像靜止地懸掛在空中。世界上第一顆同步通信衛(wèi)星是美國于 1963年發(fā)射的，其覆蓋面積大約為地球表面積的 40%。我國在 1984年成功地發(fā)射了第一顆通信衛(wèi)星。有了通信衛(wèi)星，就能在大范圍內(nèi)迅速傳播電視、電話、電報、傳真圖片等。
　　通信衛(wèi)星還可以用于軍事、航空、航海和飛機、船舶的導(dǎo)航等。如果在赤道上空的同步軌道上，等距離分布3顆通信衛(wèi)星，就能實現(xiàn)全球通信。人們坐在家里就能收看世界任何一個電視臺的節(jié)目。
　　氣象衛(wèi)星 專門進行氣象觀測的人造衛(wèi)星。自從1960年美國發(fā)射了第一顆氣象衛(wèi)星，到目前為止，太空中已經(jīng)有上百顆氣象衛(wèi)星運轉(zhuǎn)。利用氣象衛(wèi)星可以獲得大氣層中許多氣象資料。例如，云、地表面溫度、海水溫度、大氣溫度和濕度的垂直分布等。氣象部門根據(jù)這些資料和拍攝到的照片、云圖，就能較快、較準(zhǔn)地作出天氣預(yù)報。此外，對漁場分布，可以通過氣象衛(wèi)星找出冷暖海洋交界處，這里魚餌豐富、魚兒集中。
　　偵察衛(wèi)星人們也稱它為太空"間諜"，它以偷竊軍事情報為主。自1960年前后出現(xiàn)以來，發(fā)展很快，已成為有能力發(fā)射這類衛(wèi)星國家獲取情報的有效工具，成為現(xiàn)代作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)和戰(zhàn)略武器系統(tǒng)的重要組成部分。在這些太空"間諜"里裝有各種各樣的偵察設(shè)備，如照相機、電視攝像機、紅外探測器及電子偵察儀器等。按執(zhí)行的任務(wù)和偵察設(shè)備的不同，偵察衛(wèi)星一般可分為照相偵察衛(wèi)星、電子偵察衛(wèi)星、海洋監(jiān)視衛(wèi)星和導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星。偵察衛(wèi)星是衛(wèi)星家族中為數(shù)最多的一類，它占衛(wèi)星總數(shù)的60％左右，是世界上發(fā)射數(shù)量最多的一種衛(wèi)星。
　　導(dǎo)航衛(wèi)星它為地面、海洋、空中和空間用戶導(dǎo)航定位服務(wù)。自1960年4月美國發(fā)射第一顆導(dǎo)航衛(wèi)星"子午儀"以來，世界各國發(fā)展了數(shù)十顆各種類型的導(dǎo)航衛(wèi)星。現(xiàn)在它們正在為飛機、導(dǎo)彈、艦船等各種用戶當(dāng)"向?qū)?quot;。
　　測地衛(wèi)星 用于測定地面點坐標(biāo)、地球形狀和地球引力場參數(shù)，也可作為地面觀測設(shè)備的觀測目標(biāo)或定位基準(zhǔn)。它可以為洲際導(dǎo)彈發(fā)射測定準(zhǔn)確的目標(biāo)位置。60年代初，人們觀測人造衛(wèi)星運動，推算出地球扁率，利用衛(wèi)星測定觀測站坐標(biāo)，計算地球重力場，取得較大成果，從此，美、蘇、法等國相繼發(fā)射了測地衛(wèi)星。
　　地球資料衛(wèi)星 它是在氣象衛(wèi)星基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。1972年7月23日，美國發(fā)射了世界上第一顆地球資料衛(wèi)星。它采用60年代發(fā)展起來的航空遙感技術(shù)，如光譜遙感技術(shù)，拍攝出照片，幫助人們尋找地下的豐富礦藏，調(diào)查森林、水文、耕地種植和農(nóng)作物生長等情況。地球資源衛(wèi)星能迅速、全面、經(jīng)濟地提供有關(guān)地球資源的情況，對資源開發(fā)和國民經(jīng)濟有重要作用。地球資料衛(wèi)星分為陸地資料衛(wèi)星和海洋資料衛(wèi)星。
　　科學(xué)衛(wèi)星和天文衛(wèi)星 它可以幫助人們研究地球周圍的空間、太陽和天體物理。其中天文衛(wèi)星又分為以觀測太陽為主的太陽觀測衛(wèi)星和以探測太陽系以外的天體為主的非太陽探測天文衛(wèi)星、紫外天文衛(wèi)星、X射線天文衛(wèi)星和Y射線天文衛(wèi)星等。
　　此外，還有用于攔截敵方衛(wèi)星的反衛(wèi)星等。人造衛(wèi)星的種類遠(yuǎn)不止上面所說。世界各國對衛(wèi)星的研制、發(fā)射正方興未艾，我國也在急起直追，成績斐然。

• 通信詞典解釋