移動(dòng)增值業(yè)務(wù)

移動(dòng)增值業(yè)務(wù)是移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商在移動(dòng)基本業(yè)務(wù)（話音業(yè)務(wù)）的基礎(chǔ)上，針對(duì)不同的用戶群和市場(chǎng)需求開(kāi)通的可供用戶選擇使用的業(yè)務(wù)。移動(dòng)增值業(yè)務(wù)是市場(chǎng)細(xì)分的結(jié)果，它充分挖掘了移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的潛力，滿足了用戶的多種需求，因此在市場(chǎng)上取得了巨大的成功。如預(yù)付費(fèi)業(yè)務(wù)（神州行、如意通），短消息增值業(yè)務(wù)（移動(dòng)夢(mèng)網(wǎng)、聯(lián)通在信）都有著眾多的用戶，已成為運(yùn)營(yíng)商的主要品牌。移動(dòng)增值業(yè)務(wù)已成為移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商價(jià)值鏈最重要的組成部分，市場(chǎng)前景廣闊，需求極大。據(jù)預(yù)測(cè)，中國(guó)移動(dòng)增值業(yè)務(wù)市場(chǎng)將以每年超過(guò)30％的速度增長(zhǎng)。



移動(dòng)商務(wù)是指通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，同時(shí)利用移動(dòng)終端參與各種商務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一種新型電子商務(wù)模式。企業(yè)移動(dòng)商務(wù)服務(wù)不僅包括移動(dòng)銀行、手機(jī)支付、移動(dòng)營(yíng)銷、移動(dòng)新型查詢等服務(wù)，還包括那些為企業(yè)量身定做、能大幅提高企業(yè)運(yùn)作效率和營(yíng)銷能力的移動(dòng)應(yīng)用解決方案。



移動(dòng)增值業(yè)務(wù)——位置業(yè)務(wù)悄然興起的移動(dòng)位置業(yè)務(wù)移動(dòng)通信發(fā)展到今天，最能體現(xiàn)它勃勃生機(jī)的地方在于它豐富多彩的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和增值業(yè)務(wù)。因?yàn)樗�適應(yīng)了信息時(shí)代人們對(duì)移動(dòng)業(yè)務(wù)的要求，給人們的生活帶來(lái)了極大的便利，這正是發(fā)展的契機(jī)，而移動(dòng)位置業(yè)務(wù)也正是在這一發(fā)展機(jī)遇下，作為移動(dòng)通信網(wǎng)提供的一種增值業(yè)務(wù)，悄然興起。它通過(guò)一定的技術(shù)，得到用戶的位置信息（經(jīng)緯度或當(dāng)?shù)亟值赖奈恢玫龋�，提供給該用戶本人或通信系統(tǒng)本身（用于計(jì)費(fèi)），或者提供給其它請(qǐng)求得到該用戶位置的機(jī)構(gòu)或個(gè)人。由于它在緊急救援、汽車導(dǎo)航、智能交通、團(tuán)隊(duì)管理等方面突出的作用，它已被越來(lái)越多的人接受，近幾在國(guó)外的發(fā)展非�？臁�



美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）、早在1996年，它就規(guī)定美國(guó)的移動(dòng)通信公司必需在2001年前為每位擁有手機(jī)的用戶提供位置業(yè)務(wù)，使這些用戶能夠用手機(jī)撥打天線911緊急救援電話，救援中心能快速得到該用戶的位置，進(jìn)行救援活動(dòng)。FCC還對(duì)所要提供的位置精度作出了規(guī)定。由于位置業(yè)務(wù)的深遠(yuǎn)影響，GSM的標(biāo)準(zhǔn)化組織ETSI也委托美國(guó)的T1P1為GSM制定Phase2+的LCS（位置業(yè)務(wù)）的標(biāo)準(zhǔn)，并已納入到ETSI的標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中。與此同時(shí)，AMPS、CDMA、尋呼系統(tǒng)等移動(dòng)通信統(tǒng)都在積極開(kāi)發(fā)位置業(yè)務(wù)，許多廠商已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了許多定位設(shè)備，向他們的用戶提供精度越來(lái)越高的位置業(yè)務(wù)。



廣闊的應(yīng)用前景：隨著社會(huì)的發(fā)展，人們的活動(dòng)范圍越來(lái)越大，而且越來(lái)越不確定。這種移動(dòng)性和不確定性給移動(dòng)通信帶來(lái)市場(chǎng)和挑戰(zhàn)的同時(shí)，也為移動(dòng)位置業(yè)務(wù)的開(kāi)展和擴(kuò)大提供了必要的條件，帶來(lái)了無(wú)限商機(jī)。另一方面，移動(dòng)臺(tái)的位置信息對(duì)于通信自本身來(lái)說(shuō)，也是非常重要的信息。得到移動(dòng)臺(tái)位置也是通信網(wǎng)自身發(fā)展的需要。無(wú)論是用戶的需要，還是運(yùn)營(yíng)商或網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商的需要，都為位置業(yè)務(wù)的發(fā)展注入了活力，使位置業(yè)務(wù)市場(chǎng)一片生機(jī)。



1、緊急救援：用戶在不知道自己位置的情況下，只要用戶的手機(jī)支持移動(dòng)位置業(yè)務(wù)，用戶就可以在撥打救援中心的電話，如中國(guó)的110、美國(guó)的911、日本的411電話；移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)在將該緊急呼叫發(fā)送到救援中心的同時(shí)，會(huì)啟動(dòng)支持移動(dòng)位置業(yè)務(wù)的網(wǎng)元，得到用戶的具體位置，將該位置信息和用戶的語(yǔ)音信息一并傳送給救援中心，救援中心接到呼叫后，根據(jù)得到的位置信息，就能快速、高效地開(kāi)展救援活動(dòng)，大大提高了救援的成功率。



2、車輛導(dǎo)航和智能交通系統(tǒng)（ITS）：移動(dòng)通信網(wǎng)提供的位置業(yè)務(wù)能滿足多山和多隧道地區(qū)的列車進(jìn)行導(dǎo)航和跟蹤，以及城市商業(yè)區(qū)多建筑物的地方定讓這一需要，只要為每一輛或每一列需要導(dǎo)航和跟蹤的汽車或列車安裝一個(gè)移動(dòng)車載臺(tái)，在商業(yè)區(qū)提供較好的基站覆蓋，在隧道里安裝一個(gè)專門的基站，就可以解決覆蓋問(wèn)題。然后，通信網(wǎng)再為這些車載臺(tái)提供位置信息，并將這些信息通過(guò)通信網(wǎng)本身傳輸給負(fù)責(zé)交通管理的調(diào)度中心，就可快速地在車和調(diào)度中心之間建立協(xié)調(diào)的運(yùn)行管理和導(dǎo)航。



3、工作調(diào)度和網(wǎng)隊(duì)管理：移動(dòng)位置業(yè)務(wù)還可以廣泛用在各行各業(yè)的工作調(diào)度和團(tuán)隊(duì)管理中。例如地質(zhì)勘探隊(duì)的另外作業(yè)、鐵路維修人員的日常維修活動(dòng)、旅游團(tuán)的管理等等，都可以借助移動(dòng)通信網(wǎng)提供的位置業(yè)務(wù)，一方面用手機(jī)進(jìn)行正常的通話，另一方面享受它帶來(lái)的定位服務(wù)，遠(yuǎn)距離作業(yè)時(shí)可以輕松地與隊(duì)員取得聯(lián)系，得到自己和隊(duì)員的位置，不會(huì)迷失方向。



4、移動(dòng)黃頁(yè)查詢：互聯(lián)網(wǎng)的黃頁(yè)查詢是國(guó)外發(fā)展比較迅速的網(wǎng)絡(luò)培植業(yè)務(wù)，用戶可以在互聯(lián)網(wǎng)查詢自己所在區(qū)域范圍內(nèi)的相關(guān)信息，包括附近有哪些飯店、商場(chǎng)、天氣情況、附近各公司的電話號(hào)碼、所在位置等等。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動(dòng)位置業(yè)務(wù)相結(jié)合，就可以輕而易舉地實(shí)現(xiàn)移動(dòng)黃頁(yè)查詢。移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)首先定位出用戶所處的位置，然后再在互聯(lián)網(wǎng)提供的信息中節(jié)選出用戶所在地的相關(guān)信息，供用戶查詢。固定黃頁(yè)查詢能夠得到的信息，移動(dòng)黃頁(yè)查詢都可以得到。這種業(yè)務(wù)大大充實(shí)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)內(nèi)涵，讓人們更真實(shí)地感受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的全新生活。



5、與位置有關(guān)的計(jì)費(fèi)：計(jì)費(fèi)一直是電信運(yùn)營(yíng)商和用戶非常關(guān)心的問(wèn)題。要實(shí)現(xiàn)公正、有效的計(jì)費(fèi)并不是件容易的事情。運(yùn)營(yíng)商和用戶之間總是不容易理順這一關(guān)系。計(jì)費(fèi)問(wèn)題的產(chǎn)生本身是由于用戶占用了網(wǎng)絡(luò)的資源，運(yùn)營(yíng)商需要就這一部分資源向用戶收取一定的費(fèi)用。能否正確地界定用戶所占的網(wǎng)絡(luò)資源的位置特征，即是處于話務(wù)比較繁忙的商業(yè)區(qū)，還是處于相對(duì)比較空閑的郊區(qū)，是處于高速公路上，正快速的移動(dòng)，還是在家中。這些特征不同，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō)，為這一次通話提供的服務(wù)量就不同。在高速公路上，由于移動(dòng)臺(tái)要頻繁的越區(qū)，網(wǎng)絡(luò)就要頻繁的進(jìn)行切換，涉及到的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)就會(huì)比較多。因此，運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該根據(jù)用戶在這三方面的不同特征，對(duì)用戶的通話進(jìn)行計(jì)費(fèi)。而目前的計(jì)費(fèi)只有兩種方式：與時(shí)間有關(guān)的計(jì)費(fèi)和與距離有關(guān)的計(jì)費(fèi)。前者根據(jù)通信的時(shí)間段不同，計(jì)費(fèi)價(jià)格不同，后者根據(jù)通信的在離長(zhǎng)短進(jìn)行計(jì)費(fèi)。它們基本反映了用戶以前兩種方式占用無(wú)線資源的情況。但對(duì)于第三種方式，運(yùn)營(yíng)商在計(jì)費(fèi)方面還沒(méi)有考慮。原因在于運(yùn)營(yíng)商不知道用戶的確切位置，無(wú)法判斷它所處的位置特征。隨著位置業(yè)務(wù)的發(fā)展，與位置有關(guān)的計(jì)費(fèi)也將發(fā)展起來(lái)。目前，美國(guó)已經(jīng)有一些公司朗朗訊、康柏、Motorola開(kāi)始為用戶提供與位置有關(guān)的計(jì)費(fèi)。而美國(guó) 32%的無(wú)線用戶也愿意參與位置有關(guān)的計(jì)費(fèi)。在家里通話和在車上通話付同樣的費(fèi)用，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)其實(shí)是不公平的。在車上通話的費(fèi)用應(yīng)該高，這種計(jì)費(fèi)方式充分體現(xiàn)了用戶為得到移動(dòng)性服務(wù)所應(yīng)該付出的費(fèi)用，同時(shí)，也為那些在家里用手機(jī)通話的用戶實(shí)現(xiàn)了公平的計(jì)費(fèi)，這種計(jì)費(fèi)方式可以吸引對(duì)于那些移動(dòng)性不是很大的用戶，因此無(wú)形之中也增加了移動(dòng)通信網(wǎng)的用戶。



6、增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)性能：通信網(wǎng)的移動(dòng)性管理一直是網(wǎng)絡(luò)的難點(diǎn)問(wèn)題。主要原因就是移動(dòng)位置的不確定性。如果網(wǎng)絡(luò)本身知道移動(dòng)中的精確位置，進(jìn)行移動(dòng)性管理就變得相對(duì)簡(jiǎn)單了。另一方面也有助于對(duì)移動(dòng)臺(tái)進(jìn)行有效的信道分配，使無(wú)線資源的利用程度更高。另外，如果能夠?qū)崟r(shí)地得到移動(dòng)臺(tái)的位置信息，就可以實(shí)現(xiàn)資源的動(dòng)態(tài)、智能分配。增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)性能，提高網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量。 靈活多樣的技術(shù)形式 移動(dòng)位置業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展與它具有靈活多樣的技術(shù)形式有很大關(guān)系。這些技術(shù)互相結(jié)合，相互補(bǔ)充，對(duì)位置業(yè)務(wù)的發(fā)展發(fā)揮了作用。這些技術(shù)中，有些簡(jiǎn)單、方便的技術(shù)，采用這些技術(shù)，原有通信網(wǎng)和用戶的手機(jī)無(wú)須作任何調(diào)整和改變，只需進(jìn)行軟件升級(jí)即可。它們的存在使移動(dòng)位置業(yè)邁開(kāi)了至關(guān)重要的第一步。其它較復(fù)雜的技術(shù)雖然需要網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)臺(tái)的調(diào)整，但卻能提供更高的定位精度。這些技術(shù)為位置業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展提供了技術(shù)支持，使這種業(yè)務(wù)具有更大的市場(chǎng)前景。

• 通信詞典解釋