百科解釋
CBTC---------基于通信的列車自動(dòng)控制 CBTC(communication based train control system) :自從通信技術(shù)特別是無線電技術(shù)飛速發(fā)展以后,人們就開始研究以通信技術(shù)為基礎(chǔ)的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)。它的特點(diǎn)是用無線通信媒體來實(shí)現(xiàn)列車和地面的雙向通信,用以代替軌道電路作為媒體來實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行控制。CBTC的突出優(yōu)點(diǎn)是有車——地雙向通信,而且傳輸信息量大,傳輸速度快,很容易實(shí)現(xiàn)移動(dòng)自動(dòng)閉塞系統(tǒng),大量減少區(qū)間敷設(shè)電纜,減少一次性投資及減少日常維護(hù)工作,可以大幅度提高區(qū)間通過能力,靈活組織雙向運(yùn)行和單向連續(xù)發(fā)車,容易適應(yīng)不同車速、不同運(yùn)量、不同類型牽引的列車運(yùn)行控制等等。在CBTC中不僅實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行控制,而且可以綜合成為運(yùn)行管理,因?yàn)殡p向無線通信系統(tǒng),既可以有安全類信息雙向傳輸,也可以雙向傳輸非安全類星系,例如車次號(hào)、乘務(wù)員班組號(hào)、車輛號(hào)、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)分、機(jī)車狀態(tài)、油耗參數(shù)等等大量機(jī)車、工務(wù)、電務(wù)等有關(guān)信息。利用CBTC既可以實(shí)現(xiàn)固定自動(dòng)閉塞系統(tǒng)(CBTC-FAS),也可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)(CBTC-MAS)。在CBTC應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)是雙向無線通信系統(tǒng)、列車定位技術(shù)、列車完整性檢測等。在雙向無線通信系統(tǒng)中,在歐洲是應(yīng)用GSM-R系統(tǒng),但在美洲則用擴(kuò)頻通信等其他種類無線通信技術(shù)。列車定位技術(shù)則有多種方式,例如車載設(shè)備的測速-測距系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位、感應(yīng)回線等。
移動(dòng)通信網(wǎng) | 通信人才網(wǎng) | 更新日志 | 團(tuán)隊(duì)博客 | 免責(zé)聲明 | 關(guān)于詞典 | 幫助