上海,內(nèi)環(huán)線(xiàn)高架道路全長(zhǎng)48公里,由三部分組成:浦西段29公里連續(xù)高架道路,浦東段8公里地面道路,通過(guò)浦江雙橋(二橋長(zhǎng)11公里)連成一體。高架路平均路幅寬18米,設(shè)雙向4條機(jī)動(dòng)車(chē)道,中間設(shè)隔離護(hù)欄,兩邊設(shè)防撞墻及隔音扳。沿線(xiàn)設(shè)6座大型互通式立交橋及35條上下匝道,使高架道路與地面道路連成一體,貫穿南北的高架道路與內(nèi)環(huán)線(xiàn)相銜接,初步形成城市立體交通網(wǎng)絡(luò)的雛形。
內(nèi)環(huán)高架路的建成,吸引了穿越中心區(qū)的過(guò)境交通對(duì)各副中心及浦東浦西的越江交通也起到了一定的積極效果,高架道路下地面道路改造的完成,周?chē)坝^綠化的興建,使高架道路成為申城一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。但有些路段由于匝道靠近交叉口,部分交通量大的交叉口高峰時(shí)產(chǎn)生高架上車(chē)流不能下,地面車(chē)流不能上的現(xiàn)象,高峰時(shí)段導(dǎo)致高架較長(zhǎng)時(shí)間擁堵。
交通網(wǎng)絡(luò)、機(jī)動(dòng)車(chē)道、地面、道路
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