詞語(yǔ)解釋
“車載GPS”(Global Positioning System)是一種利用衛(wèi)星定位技術(shù)的無(wú)線通信系統(tǒng),它可以幫助車輛定位和導(dǎo)航,并可以提供實(shí)時(shí)的定位和導(dǎo)航信息。 車載GPS的應(yīng)用非常廣泛,它可以用來(lái)定位車輛的位置,并可以提供實(shí)時(shí)的定位和導(dǎo)航信息,以便車輛可以更安全、高效地駕駛。此外,車載GPS還可以用于路況監(jiān)控,可以根據(jù)路況情況,自動(dòng)調(diào)整路線,使車輛可以更快、更安全地到達(dá)目的地。 車載GPS還可以用于車輛監(jiān)控,可以監(jiān)控車輛的速度、轉(zhuǎn)彎、加速等,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的問(wèn)題,并及時(shí)采取措施。此外,車載GPS還可以用于車輛安全,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛可能出現(xiàn)的問(wèn)題,并及時(shí)采取措施,以防止發(fā)生事故。 車載GPS還可以用于車輛管理,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài),并可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛可能出現(xiàn)的問(wèn)題,以便及時(shí)采取措施,以確保車輛安全行駛。 總之,車載GPS的應(yīng)用非常廣泛,它可以幫助車輛定位和導(dǎo)航,可以用于路況監(jiān)控,可以用于車輛監(jiān)控,可以用于車輛安全,可以用于車輛管理,確保車輛安全行駛。 通過(guò)硬件和軟件做成GPS定位終端用于車輛定位的時(shí)候,稱為車載GPS,但光有定位還不行,還要把這個(gè)定位信息傳到報(bào)警中心或者車載GPS持有人那里,我們稱為第三方。所以GPS定位系統(tǒng)中還包含了GSM網(wǎng)絡(luò)通訊(手機(jī)通訊),通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)用短信的方式把衛(wèi)星定位信息發(fā)送到第三方。通過(guò)微機(jī)解讀短信電文,在電子地圖上顯示車輛位置。這樣就實(shí)現(xiàn)了車載GPS定位。 與此同時(shí),在車上安裝相應(yīng)的探測(cè)傳感器,利用車載GPS定位的GSM網(wǎng)絡(luò)通訊功能,同樣能把防盜報(bào)警信息發(fā)送到第三方,或者把這個(gè)報(bào)警電話、短信直接發(fā)送到車主手機(jī)上,完成車載GPS防盜報(bào)警。這里可以看出,車載GPS定位的GSM網(wǎng)絡(luò)部分實(shí)際上是一個(gè)智能手機(jī),可以和第三方互相通訊,還可以把車輛被搶,司機(jī)被劫、被綁架等信息發(fā)送到第三方。 所以說(shuō)車載GPS定位是定位、防盜、防劫的。 類似車載GPS終端的還有定位手機(jī)、個(gè)人定位器等。GPS衛(wèi)星定位由于要通過(guò)第三方定位服務(wù),所以要交納不等的月/年服務(wù)費(fèi)。 目前所有的GPS定位終端,都沒(méi)有導(dǎo)航功能。因?yàn)樵傩枰黾佑布蛙浖杀咎岣摺? 我們?cè)陔娨暲锟吹降能囕dGPS廣告,和上述的車載GPS完全是兩回事。它是一種GPS導(dǎo)航產(chǎn)品,當(dāng)需要導(dǎo)航時(shí),首先定位,也就是導(dǎo)航的起點(diǎn),這與真正的GPS定位是不同的,它不能把定位信息傳送到第三方和持有人那里,因?yàn)閷?dǎo)航儀中缺少手機(jī)功能。比如你把導(dǎo)航儀放在車?yán),你朋友把車借開(kāi)走了,導(dǎo)航儀不能發(fā)信息給你,那你就無(wú)法查找車輛位置。所以導(dǎo)航儀是不能定位的。 你說(shuō)我買的是導(dǎo)航手機(jī)該行了吧,你想想,你把導(dǎo)航手機(jī)放在車上,現(xiàn)在車被盜了,那個(gè)手機(jī)會(huì)自己給你或第三方打電話發(fā)短信嗎?它是需要人來(lái)操作的。所以說(shuō) 目前的導(dǎo)航終端都沒(méi)有定位功能。 導(dǎo)航終端可以導(dǎo)航路線,讓你在陌生的地方不迷路,劃出路線讓你到達(dá)目的地,告訴你自己當(dāng)前位置,和周邊的設(shè)施等等。 車載設(shè)備還有很多可以用到的地方,技術(shù)也在不斷的進(jìn)步 補(bǔ)充 GPS發(fā)展很快,很多人都慢慢的聽(tīng)說(shuō)或看到GPS產(chǎn)品。但讓有更多的人感到很疑惑,什么是GPS?什么是車載GPS?這個(gè)是個(gè)很泛泛但又很基礎(chǔ)的問(wèn)題,但同時(shí)又是個(gè)很專業(yè)的問(wèn)題,即便是噼里啪啦講一大通,還是有很多人不明白是怎么回事,為什么?因?yàn)樗靶l(wèi)、太專業(yè)。本人試圖用最簡(jiǎn)單最簡(jiǎn)短的語(yǔ)言解釋以下什么是車載GPS,不知諸位能否理解。 車載GPS由“車載”和“GPS”兩個(gè)詞組成!败囕d”顧名思義,就是裝在車上或在車上使用的東西或動(dòng)作,車由汽車、火車、自行車、摩托車等等,這說(shuō)明只要與車有關(guān)的都有可能涉及的到。GPS就是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)就是天空中地球一圈有24可衛(wèi)星,這個(gè)24個(gè)衛(wèi)星中有21可以正常運(yùn)行,對(duì)整個(gè)地球進(jìn)行定位,之所美國(guó)可以用導(dǎo)彈這么精確的導(dǎo)入咱們中國(guó)大使館的5層樓,全靠GPS給定位。地球上裸露的任何一個(gè)地方都可以定位,目前山洞和隧道難以定位。 現(xiàn)在應(yīng)該差不多明白車載GPS是干什么的了吧,也就是與車有關(guān)的又與衛(wèi)星定位的東西。其實(shí)這個(gè)詞可以是名詞也可以是動(dòng)詞,通常大家理解為名詞,泛指與車有關(guān)的衛(wèi)星定位產(chǎn)品。目前與自行車有關(guān)的定位產(chǎn)品還不多見(jiàn),最為常見(jiàn)的就是小汽車和大型貨運(yùn)車輛上用的GPS產(chǎn)品了。所以你目前大家所有的車載GPS就是汽車上用的衛(wèi)星定位的產(chǎn)品。 車載GPS有兩個(gè)主要用途就是定位監(jiān)控和導(dǎo)航。由于導(dǎo)航方面民用比較廣,所以大家一提起車載GPS就是汽車?yán)镉玫膶?dǎo)航產(chǎn)品。也就是汽車?yán)镉玫能囕d或便攜的GPS導(dǎo)航儀。 城市路況日漸復(fù)雜,為愛(ài)車裝備一部精準(zhǔn)的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備已成為不少駕車族的新選擇。GPS是一種衛(wèi)星定位系統(tǒng),是通過(guò)衛(wèi)星對(duì)接入點(diǎn)進(jìn)行定位,從而了解接入點(diǎn)所在方位。車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)主要是用在汽車導(dǎo)航領(lǐng)域。說(shuō)白了就是給汽車駕駛員選擇路線提供方便的工具。下面就為愛(ài)車的朋友介紹六款GPS,相信會(huì)給大家一些幫助。 車載GPS的重點(diǎn)在于GPS定位,上文提到的防盜、防劫是一些GPS提供的增值服務(wù) GPS導(dǎo)航儀近年來(lái)在市場(chǎng)上興起,它的出現(xiàn)為人們的出行帶來(lái)了很多便利。拋開(kāi)厚重的地圖,駕駛者只要將目的地輸入汽車導(dǎo)航儀中,系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)內(nèi)置的電子地圖自動(dòng)計(jì)算出最合適的路線,并在車輛行駛過(guò)程中隨時(shí)提醒駕駛者注意行程。在整個(gè)行駛過(guò)程中,駕車者根本不用考慮路線問(wèn)題,即便是在完全陌生的城市,導(dǎo)航儀也會(huì)自動(dòng)帶領(lǐng)駕駛者行至既定目的地。 雖然GPS導(dǎo)航儀由于它的專業(yè)性、便捷性而受到越來(lái)越多有車一族的關(guān)注,但還是有很多消費(fèi)對(duì)GPS導(dǎo)航儀的概念搞不清楚,因此我們先來(lái)開(kāi)一篇掃盲轉(zhuǎn)帖,全面普及一下有關(guān)GPS導(dǎo)航儀的知識(shí)。 什么是GPS導(dǎo)航儀? 簡(jiǎn)單地說(shuō),GPS導(dǎo)航儀就是能夠幫助用戶準(zhǔn)確定位當(dāng)前位置,并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程,通過(guò)地圖顯示和語(yǔ)音提示兩種方式引導(dǎo)用戶行至目的地的汽車駕駛輔助設(shè)備。 它包括兩個(gè)重要的組成部分:一是全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System)簡(jiǎn)稱GPS。它是由空間衛(wèi)星、地面監(jiān)控和用戶接收等三大部分組成。在太空中有24顆衛(wèi)星組成一個(gè)分布網(wǎng)絡(luò),分別分布在6條離地面2萬(wàn)公里、傾斜角為55°的地球準(zhǔn)同步軌道上,每條軌道上有4顆衛(wèi)星。GPS衛(wèi)星每隔12小時(shí)繞地球一周,使地球上任一地點(diǎn)能夠同時(shí)接收7~9顆衛(wèi)星的信號(hào)。地面共有1個(gè)主控站和5個(gè)監(jiān)控站負(fù)責(zé)對(duì)衛(wèi)星的監(jiān)視、遙測(cè)、跟蹤和控制。它們負(fù)責(zé)對(duì)每顆衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè),并向主控站提供觀測(cè)數(shù)據(jù)。主控站收到數(shù)據(jù)后,計(jì)算出每顆衛(wèi)星在每一時(shí)刻的精確位置,并通過(guò)3個(gè)注入站將它傳送到衛(wèi)星上去,衛(wèi)星再將這些數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線電波向地面發(fā)射至用戶接收端設(shè)備。 注:這個(gè)系統(tǒng)最初是由美國(guó)陸海空三軍于20世紀(jì)70年代聯(lián)合研制的,它的主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、 全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些軍事目的,是美國(guó)獨(dú)霸全球戰(zhàn)略的重要部署。GPS系統(tǒng)歷經(jīng)20余年的研究實(shí)驗(yàn),耗資300億美元,直到1994年3月全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座才正式布設(shè)完成,F(xiàn)在GPS系統(tǒng)的應(yīng)用不僅局限在軍事領(lǐng)域內(nèi)了,而是發(fā)展到汽車導(dǎo)航、大氣觀測(cè)、地理勘測(cè)、海洋救援、載人航天器防護(hù)探測(cè)等各個(gè)領(lǐng)域。 二是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)。光有GPS系統(tǒng)還不夠,它只能夠接收GPS衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù),計(jì)算出用戶的三維位置、方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間方面的信息,沒(méi)有路徑計(jì)算能力。用戶手中的GPS接收設(shè)備要想實(shí)現(xiàn)路線導(dǎo)航功能還需要一套完善的包含硬件設(shè)備、電子地圖、導(dǎo)航軟件在內(nèi)的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)。 GPS導(dǎo)航儀硬件包括芯片、天線、處理器、內(nèi)存、屏幕、按鍵、揚(yáng)聲器等組成部分。但就目前情況看來(lái),市場(chǎng)中的GPS汽車導(dǎo)航儀在硬件上的差距并不大,主要區(qū)別還是集中在內(nèi)置的軟件和地圖上。在這里需要提醒大家注意一點(diǎn),人們習(xí)慣上總是關(guān)心導(dǎo)航儀內(nèi)預(yù)裝何種地圖,實(shí)際上這是混淆了地圖和軟件兩者的區(qū)別。所謂地圖其實(shí)只是數(shù)據(jù),而軟件是搜索引擎。地圖中各種地理信息綜合在一起的龐大數(shù)據(jù)如何被用戶所應(yīng)用?如何才能反應(yīng)到導(dǎo)航界面中?這就要借助于軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)了。因此導(dǎo)航地圖離不開(kāi)軟件的支持,反過(guò)來(lái)再優(yōu)秀的軟件系統(tǒng)如果沒(méi)有詳細(xì)的地圖數(shù)據(jù)也是白搭。 總結(jié)一下,一部完整的GPS汽車導(dǎo)航儀是由芯片、天線、處理器、內(nèi)存、顯示屏、揚(yáng)聲器、按鍵、擴(kuò)展功能插槽、電子地圖、導(dǎo)航軟件10個(gè)主要部分組成。 判斷GPS導(dǎo)航儀的優(yōu)劣,導(dǎo)航儀所能接收到的GPS衛(wèi)星數(shù)量和路徑規(guī)劃能力是關(guān)鍵。導(dǎo)航儀所能接收到的有效衛(wèi)星數(shù)量越多,說(shuō)明它當(dāng)前的信號(hào)越強(qiáng),導(dǎo)航工作的狀態(tài)也就越穩(wěn)定。如果一臺(tái)導(dǎo)航儀經(jīng)常搜索不到衛(wèi)星或者在導(dǎo)航過(guò)程中頻繁地中斷信號(hào)影響了正常的導(dǎo)航工作,那它首先質(zhì)量就不過(guò)關(guān)更談不上優(yōu)劣了。 其次,路徑的規(guī)劃能力也很重要。優(yōu)秀的導(dǎo)航儀應(yīng)該能夠迅速、準(zhǔn)確地根據(jù)當(dāng)前車位和用戶指定的目的地指示出一條用時(shí)或距離最短(根據(jù)個(gè)人喜好)的路徑,路徑安排人性化,不繞遠(yuǎn)路行駛安全、舒適。路徑的規(guī)劃能力除了和處理器與軟件有關(guān)外,地圖也是很重要的一方面。前面提到地圖相當(dāng)于一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù),只有里面的數(shù)據(jù)越全面、越新,導(dǎo)航儀設(shè)計(jì)出的路線也就越合理。因此地圖詳實(shí)程度與及時(shí)更新能力對(duì)導(dǎo)航儀的優(yōu)劣也起到至關(guān)重要的影響。 GPS汽車導(dǎo)航儀的種類繁多,有汽車內(nèi)置DVD系統(tǒng)導(dǎo)航儀、外置便攜式車載導(dǎo)航儀、手持PDA手機(jī)導(dǎo)航設(shè)備以及藍(lán)牙GPS接收模塊等,就針對(duì)我們這次評(píng)比的外置便攜式車載導(dǎo)航儀來(lái)看,怎樣才能算是合格的車載GPS呢? 顧名思義,車載GPS一定是放在車內(nèi)的,因此它需要有一個(gè)可自由旋轉(zhuǎn)角度、底盤吸附能力強(qiáng)的支架;一塊顯示效果優(yōu)秀、能夠看清地圖指示的屏幕;為了行車安全我們不可能一直盯著屏幕看,這時(shí)聲音洪亮、播報(bào)及時(shí)的語(yǔ)音提示功能就顯得很重要了;而且導(dǎo)航儀一般續(xù)航能力有限,在遠(yuǎn)距離中我們迫切需要一個(gè)能夠?yàn)樵O(shè)備充電的點(diǎn)煙器接口的車用充電器。這些都是針對(duì)汽車的特點(diǎn)所涉及到的合格的車載GPS的必備條件。此外像是之前提到過(guò)的衛(wèi)星接收能力、軟件道路計(jì)算能力、地圖的準(zhǔn)確詳實(shí)程度與更新能力等是導(dǎo)航儀的工作基礎(chǔ),也不可忽視 GPS技術(shù)在導(dǎo)航儀中的應(yīng)用舉例 國(guó)際領(lǐng)先GPS導(dǎo)航儀品牌:Ahada(艾航達(dá))――源自美國(guó)硅谷,現(xiàn)已登錄中國(guó)! Ahada(艾航達(dá))――專注于發(fā)展先進(jìn)的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航便攜式設(shè)備供應(yīng)商,公司產(chǎn)品線涉及便攜式導(dǎo)航、GPS手機(jī)導(dǎo)航及個(gè)人手持導(dǎo)航裝置等全系列GPS便攜產(chǎn)品。 Ahada(艾航達(dá))――在美國(guó)硅谷、中國(guó)分別成立研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的機(jī)構(gòu),匯集多位在GPS、通訊領(lǐng)域擁有多年經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際化一流科技精英,實(shí)現(xiàn)Ahada的領(lǐng)先技術(shù)和卓越品質(zhì)。 國(guó)內(nèi)上線首款產(chǎn)品:Ahada N310――高性價(jià)比機(jī)王(為商務(wù)精英和白領(lǐng)女性量身定做的GPS導(dǎo)航儀機(jī)型) AhadaN310詳細(xì)資料詳見(jiàn)網(wǎng)址:www.ahadanav.com 產(chǎn)品核心功能: 1) 地圖查詢 ◎可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置。 ◎可以記錄你常要去的地方的位置信息,并保留下來(lái),也和可以和別人共享這些位置信息。 ◎模糊的查詢你附件或某個(gè)位置附近的如加油站,賓館、取款機(jī)等信息, 2) 路線規(guī)劃 ◎GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你設(shè)定的起始點(diǎn)和目的地,自動(dòng)規(guī)劃一條線路。 ◎規(guī)劃線路可以設(shè)定是否要經(jīng)過(guò)某些途徑點(diǎn)。 ◎規(guī)劃線路可以設(shè)定是否避開(kāi)高速等功能。 3) 自動(dòng)導(dǎo)航 ◎語(yǔ)音導(dǎo)航: 用語(yǔ)音提前向駕駛者提供路口轉(zhuǎn)向,導(dǎo)航系統(tǒng)狀況等行車信息,就像一個(gè)懂路的向?qū)Ц嬖V你如何駕車去目的地一樣。導(dǎo)航中最重要的一個(gè)功能,使你無(wú)需觀看操作終端,通過(guò)語(yǔ)音提示就可以安全到達(dá)目的地。 ◎畫(huà)面導(dǎo)航: 在操作終端上,會(huì)顯示地圖,以及車子現(xiàn)在的位置,行車速度,目的地的距離,規(guī)劃的路線提示,路口轉(zhuǎn)向提示的行車信息。 ◎重新規(guī)劃線路: 當(dāng)你沒(méi)有按規(guī)劃的線路行駛,或者走錯(cuò)路口時(shí)候,GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你現(xiàn)在的位置,為你重新規(guī)劃一條新的到達(dá)目的地的線路。 詳細(xì)產(chǎn)品規(guī)格可登錄“艾航達(dá)”官方網(wǎng)站 http://www.ahadanav.com/ 參考資料:艾航達(dá)官方網(wǎng)站 http://www.ahadanav.com/
通過(guò)硬件和軟件做成GPS定位終端用于車輛定位的時(shí)候,稱為車載GPS,但光有定位還不行,還要把這個(gè)定位信息傳到報(bào)警中心或者車載GPS持有人那里,我們稱為第三方。所以GPS定位系統(tǒng)中還包含了GSM網(wǎng)絡(luò)通訊(手機(jī)通訊),通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)用短信的方式把衛(wèi)星定位信息發(fā)送到第三方。通過(guò)微機(jī)解讀短信電文,在電子地圖上顯示車輛位置。這樣就實(shí)現(xiàn)了車載GPS定位。 與此同時(shí),在車上安裝相應(yīng)的探測(cè)傳感器,利用車載GPS定位的GSM網(wǎng)絡(luò)通訊功能,同樣能把防盜報(bào)警信息發(fā)送到第三方,或者把這個(gè)報(bào)警電話、短信直接發(fā)送到車主手機(jī)上,完成車載GPS防盜報(bào)警。這里可以看出,車載GPS定位的GSM網(wǎng)絡(luò)部分實(shí)際上是一個(gè)智能手機(jī),可以和第三方互相通訊,還可以把車輛被搶,司機(jī)被劫、被綁架等信息發(fā)送到第三方。 所以說(shuō)車載GPS定位是定位、防盜、防劫的。 類似車載GPS終端的還有定位手機(jī)、個(gè)人定位器等。GPS衛(wèi)星定位由于要通過(guò)第三方定位服務(wù),所以要交納不等的月/年服務(wù)費(fèi)。 目前所有的GPS定位終端,都沒(méi)有導(dǎo)航功能。因?yàn)樵傩枰黾佑布蛙浖杀咎岣摺? 我們?cè)陔娨暲锟吹降能囕dGPS廣告,和上述的車載GPS完全是兩回事。它是一種GPS導(dǎo)航產(chǎn)品,當(dāng)需要導(dǎo)航時(shí),首先定位,也就是導(dǎo)航的起點(diǎn),這與真正的GPS定位是不同的,它不能把定位信息傳送到第三方和持有人那里,因?yàn)閷?dǎo)航儀中缺少手機(jī)功能。比如你把導(dǎo)航儀放在車?yán),你朋友把車借開(kāi)走了,導(dǎo)航儀不能發(fā)信息給你,那你就無(wú)法查找車輛位置。所以導(dǎo)航儀是不能定位的。 你說(shuō)我買的是導(dǎo)航手機(jī)該行了吧,你想想,你把導(dǎo)航手機(jī)放在車上,現(xiàn)在車被盜了,那個(gè)手機(jī)會(huì)自己給你或第三方打電話發(fā)短信嗎?它是需要人來(lái)操作的。所以說(shuō) 目前的導(dǎo)航終端都沒(méi)有定位功能。 導(dǎo)航終端可以導(dǎo)航路線,讓你在陌生的地方不迷路,劃出路線讓你到達(dá)目的地,告訴你自己當(dāng)前位置,和周邊的設(shè)施等等。 車載設(shè)備還有很多可以用到的地方,技術(shù)也在不斷的進(jìn)步 補(bǔ)充 GPS發(fā)展很快,很多人都慢慢的聽(tīng)說(shuō)或看到GPS產(chǎn)品。但讓有更多的人感到很疑惑,什么是GPS?什么是車載GPS?這個(gè)是個(gè)很泛泛但又很基礎(chǔ)的問(wèn)題,但同時(shí)又是個(gè)很專業(yè)的問(wèn)題,即便是噼里啪啦講一大通,還是有很多人不明白是怎么回事,為什么?因?yàn)樗靶l(wèi)、太專業(yè)。本人試圖用最簡(jiǎn)單最簡(jiǎn)短的語(yǔ)言解釋以下什么是車載GPS,不知諸位能否理解。 車載GPS由“車載”和“GPS”兩個(gè)詞組成!败囕d”顧名思義,就是裝在車上或在車上使用的東西或動(dòng)作,車由汽車、火車、自行車、摩托車等等,這說(shuō)明只要與車有關(guān)的都有可能涉及的到。GPS就是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)就是天空中地球一圈有24可衛(wèi)星,這個(gè)24個(gè)衛(wèi)星中有21可以正常運(yùn)行,對(duì)整個(gè)地球進(jìn)行定位,之所美國(guó)可以用導(dǎo)彈這么精確的導(dǎo)入咱們中國(guó)大使館的5層樓,全靠GPS給定位。地球上裸露的任何一個(gè)地方都可以定位,目前山洞和隧道難以定位。 現(xiàn)在應(yīng)該差不多明白車載GPS是干什么的了吧,也就是與車有關(guān)的又與衛(wèi)星定位的東西。其實(shí)這個(gè)詞可以是名詞也可以是動(dòng)詞,通常大家理解為名詞,泛指與車有關(guān)的衛(wèi)星定位產(chǎn)品。目前與自行車有關(guān)的定位產(chǎn)品還不多見(jiàn),最為常見(jiàn)的就是小汽車和大型貨運(yùn)車輛上用的GPS產(chǎn)品了。所以你目前大家所有的車載GPS就是汽車上用的衛(wèi)星定位的產(chǎn)品。 車載GPS有兩個(gè)主要用途就是定位監(jiān)控和導(dǎo)航。由于導(dǎo)航方面民用比較廣,所以大家一提起車載GPS就是汽車?yán)镉玫膶?dǎo)航產(chǎn)品。也就是汽車?yán)镉玫能囕d或便攜的GPS導(dǎo)航儀。 城市路況日漸復(fù)雜,為愛(ài)車裝備一部精準(zhǔn)的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備已成為不少駕車族的新選擇。GPS是一種衛(wèi)星定位系統(tǒng),是通過(guò)衛(wèi)星對(duì)接入點(diǎn)進(jìn)行定位,從而了解接入點(diǎn)所在方位。車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)主要是用在汽車導(dǎo)航領(lǐng)域。說(shuō)白了就是給汽車駕駛員選擇路線提供方便的工具。下面就為愛(ài)車的朋友介紹六款GPS,相信會(huì)給大家一些幫助。 車載GPS的重點(diǎn)在于GPS定位,上文提到的防盜、防劫是一些GPS提供的增值服務(wù) GPS導(dǎo)航儀近年來(lái)在市場(chǎng)上興起,它的出現(xiàn)為人們的出行帶來(lái)了很多便利。拋開(kāi)厚重的地圖,駕駛者只要將目的地輸入汽車導(dǎo)航儀中,系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)內(nèi)置的電子地圖自動(dòng)計(jì)算出最合適的路線,并在車輛行駛過(guò)程中隨時(shí)提醒駕駛者注意行程。在整個(gè)行駛過(guò)程中,駕車者根本不用考慮路線問(wèn)題,即便是在完全陌生的城市,導(dǎo)航儀也會(huì)自動(dòng)帶領(lǐng)駕駛者行至既定目的地。 雖然GPS導(dǎo)航儀由于它的專業(yè)性、便捷性而受到越來(lái)越多有車一族的關(guān)注,但還是有很多消費(fèi)對(duì)GPS導(dǎo)航儀的概念搞不清楚,因此我們先來(lái)開(kāi)一篇掃盲轉(zhuǎn)帖,全面普及一下有關(guān)GPS導(dǎo)航儀的知識(shí)。 什么是GPS導(dǎo)航儀? 簡(jiǎn)單地說(shuō),GPS導(dǎo)航儀就是能夠幫助用戶準(zhǔn)確定位當(dāng)前位置,并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程,通過(guò)地圖顯示和語(yǔ)音提示兩種方式引導(dǎo)用戶行至目的地的汽車駕駛輔助設(shè)備。 它包括兩個(gè)重要的組成部分:一是全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System)簡(jiǎn)稱GPS。它是由空間衛(wèi)星、地面監(jiān)控和用戶接收等三大部分組成。在太空中有24顆衛(wèi)星組成一個(gè)分布網(wǎng)絡(luò),分別分布在6條離地面2萬(wàn)公里、傾斜角為55°的地球準(zhǔn)同步軌道上,每條軌道上有4顆衛(wèi)星。GPS衛(wèi)星每隔12小時(shí)繞地球一周,使地球上任一地點(diǎn)能夠同時(shí)接收7~9顆衛(wèi)星的信號(hào)。地面共有1個(gè)主控站和5個(gè)監(jiān)控站負(fù)責(zé)對(duì)衛(wèi)星的監(jiān)視、遙測(cè)、跟蹤和控制。它們負(fù)責(zé)對(duì)每顆衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè),并向主控站提供觀測(cè)數(shù)據(jù)。主控站收到數(shù)據(jù)后,計(jì)算出每顆衛(wèi)星在每一時(shí)刻的精確位置,并通過(guò)3個(gè)注入站將它傳送到衛(wèi)星上去,衛(wèi)星再將這些數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線電波向地面發(fā)射至用戶接收端設(shè)備。 注:這個(gè)系統(tǒng)最初是由美國(guó)陸海空三軍于20世紀(jì)70年代聯(lián)合研制的,它的主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、 全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些軍事目的,是美國(guó)獨(dú)霸全球戰(zhàn)略的重要部署。GPS系統(tǒng)歷經(jīng)20余年的研究實(shí)驗(yàn),耗資300億美元,直到1994年3月全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座才正式布設(shè)完成,F(xiàn)在GPS系統(tǒng)的應(yīng)用不僅局限在軍事領(lǐng)域內(nèi)了,而是發(fā)展到汽車導(dǎo)航、大氣觀測(cè)、地理勘測(cè)、海洋救援、載人航天器防護(hù)探測(cè)等各個(gè)領(lǐng)域。 二是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)。光有GPS系統(tǒng)還不夠,它只能夠接收GPS衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù),計(jì)算出用戶的三維位置、方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間方面的信息,沒(méi)有路徑計(jì)算能力。用戶手中的GPS接收設(shè)備要想實(shí)現(xiàn)路線導(dǎo)航功能還需要一套完善的包含硬件設(shè)備、電子地圖、導(dǎo)航軟件在內(nèi)的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)。 GPS導(dǎo)航儀硬件包括芯片、天線、處理器、內(nèi)存、屏幕、按鍵、揚(yáng)聲器等組成部分。但就目前情況看來(lái),市場(chǎng)中的GPS汽車導(dǎo)航儀在硬件上的差距并不大,主要區(qū)別還是集中在內(nèi)置的軟件和地圖上。在這里需要提醒大家注意一點(diǎn),人們習(xí)慣上總是關(guān)心導(dǎo)航儀內(nèi)預(yù)裝何種地圖,實(shí)際上這是混淆了地圖和軟件兩者的區(qū)別。所謂地圖其實(shí)只是數(shù)據(jù),而軟件是搜索引擎。地圖中各種地理信息綜合在一起的龐大數(shù)據(jù)如何被用戶所應(yīng)用?如何才能反應(yīng)到導(dǎo)航界面中?這就要借助于軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)了。因此導(dǎo)航地圖離不開(kāi)軟件的支持,反過(guò)來(lái)再優(yōu)秀的軟件系統(tǒng)如果沒(méi)有詳細(xì)的地圖數(shù)據(jù)也是白搭。 總結(jié)一下,一部完整的GPS汽車導(dǎo)航儀是由芯片、天線、處理器、內(nèi)存、顯示屏、揚(yáng)聲器、按鍵、擴(kuò)展功能插槽、電子地圖、導(dǎo)航軟件10個(gè)主要部分組成。 判斷GPS導(dǎo)航儀的優(yōu)劣,導(dǎo)航儀所能接收到的GPS衛(wèi)星數(shù)量和路徑規(guī)劃能力是關(guān)鍵。導(dǎo)航儀所能接收到的有效衛(wèi)星數(shù)量越多,說(shuō)明它當(dāng)前的信號(hào)越強(qiáng),導(dǎo)航工作的狀態(tài)也就越穩(wěn)定。如果一臺(tái)導(dǎo)航儀經(jīng)常搜索不到衛(wèi)星或者在導(dǎo)航過(guò)程中頻繁地中斷信號(hào)影響了正常的導(dǎo)航工作,那它首先質(zhì)量就不過(guò)關(guān)更談不上優(yōu)劣了。 其次,路徑的規(guī)劃能力也很重要。優(yōu)秀的導(dǎo)航儀應(yīng)該能夠迅速、準(zhǔn)確地根據(jù)當(dāng)前車位和用戶指定的目的地指示出一條用時(shí)或距離最短(根據(jù)個(gè)人喜好)的路徑,路徑安排人性化,不繞遠(yuǎn)路行駛安全、舒適。路徑的規(guī)劃能力除了和處理器與軟件有關(guān)外,地圖也是很重要的一方面。前面提到地圖相當(dāng)于一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù),只有里面的數(shù)據(jù)越全面、越新,導(dǎo)航儀設(shè)計(jì)出的路線也就越合理。因此地圖詳實(shí)程度與及時(shí)更新能力對(duì)導(dǎo)航儀的優(yōu)劣也起到至關(guān)重要的影響。 GPS汽車導(dǎo)航儀的種類繁多,有汽車內(nèi)置DVD系統(tǒng)導(dǎo)航儀、外置便攜式車載導(dǎo)航儀、手持PDA手機(jī)導(dǎo)航設(shè)備以及藍(lán)牙GPS接收模塊等,就針對(duì)我們這次評(píng)比的外置便攜式車載導(dǎo)航儀來(lái)看,怎樣才能算是合格的車載GPS呢? 顧名思義,車載GPS一定是放在車內(nèi)的,因此它需要有一個(gè)可自由旋轉(zhuǎn)角度、底盤吸附能力強(qiáng)的支架;一塊顯示效果優(yōu)秀、能夠看清地圖指示的屏幕;為了行車安全我們不可能一直盯著屏幕看,這時(shí)聲音洪亮、播報(bào)及時(shí)的語(yǔ)音提示功能就顯得很重要了;而且導(dǎo)航儀一般續(xù)航能力有限,在遠(yuǎn)距離中我們迫切需要一個(gè)能夠?yàn)樵O(shè)備充電的點(diǎn)煙器接口的車用充電器。這些都是針對(duì)汽車的特點(diǎn)所涉及到的合格的車載GPS的必備條件。此外像是之前提到過(guò)的衛(wèi)星接收能力、軟件道路計(jì)算能力、地圖的準(zhǔn)確詳實(shí)程度與更新能力等是導(dǎo)航儀的工作基礎(chǔ),也不可忽視 GPS技術(shù)在導(dǎo)航儀中的應(yīng)用舉例 國(guó)際領(lǐng)先GPS導(dǎo)航儀品牌:Ahada(艾航達(dá))――源自美國(guó)硅谷,現(xiàn)已登錄中國(guó)! Ahada(艾航達(dá))――專注于發(fā)展先進(jìn)的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航便攜式設(shè)備供應(yīng)商,公司產(chǎn)品線涉及便攜式導(dǎo)航、GPS手機(jī)導(dǎo)航及個(gè)人手持導(dǎo)航裝置等全系列GPS便攜產(chǎn)品。 Ahada(艾航達(dá))――在美國(guó)硅谷、中國(guó)分別成立研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的機(jī)構(gòu),匯集多位在GPS、通訊領(lǐng)域擁有多年經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際化一流科技精英,實(shí)現(xiàn)Ahada的領(lǐng)先技術(shù)和卓越品質(zhì)。 國(guó)內(nèi)上線首款產(chǎn)品:Ahada N310――高性價(jià)比機(jī)王(為商務(wù)精英和白領(lǐng)女性量身定做的GPS導(dǎo)航儀機(jī)型) AhadaN310詳細(xì)資料詳見(jiàn)網(wǎng)址:www.ahadanav.com 產(chǎn)品核心功能: 1) 地圖查詢 ◎可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置。 ◎可以記錄你常要去的地方的位置信息,并保留下來(lái),也和可以和別人共享這些位置信息。 ◎模糊的查詢你附件或某個(gè)位置附近的如加油站,賓館、取款機(jī)等信息, 2) 路線規(guī)劃 ◎GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你設(shè)定的起始點(diǎn)和目的地,自動(dòng)規(guī)劃一條線路。 ◎規(guī)劃線路可以設(shè)定是否要經(jīng)過(guò)某些途徑點(diǎn)。 ◎規(guī)劃線路可以設(shè)定是否避開(kāi)高速等功能。 3) 自動(dòng)導(dǎo)航 ◎語(yǔ)音導(dǎo)航: 用語(yǔ)音提前向駕駛者提供路口轉(zhuǎn)向,導(dǎo)航系統(tǒng)狀況等行車信息,就像一個(gè)懂路的向?qū)Ц嬖V你如何駕車去目的地一樣。導(dǎo)航中最重要的一個(gè)功能,使你無(wú)需觀看操作終端,通過(guò)語(yǔ)音提示就可以安全到達(dá)目的地。 ◎畫(huà)面導(dǎo)航: 在操作終端上,會(huì)顯示地圖,以及車子現(xiàn)在的位置,行車速度,目的地的距離,規(guī)劃的路線提示,路口轉(zhuǎn)向提示的行車信息。 ◎重新規(guī)劃線路: 當(dāng)你沒(méi)有按規(guī)劃的線路行駛,或者走錯(cuò)路口時(shí)候,GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你現(xiàn)在的位置,為你重新規(guī)劃一條新的到達(dá)目的地的線路。 詳細(xì)產(chǎn)品規(guī)格可登錄“艾航達(dá)”官方網(wǎng)站 http://www.ahadanav.com/ 參考資料:艾航達(dá)官方網(wǎng)站 http://www.ahadanav.com/
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