下行時隙過載門限

“下行時隙過載門限”是指在無線通信中，下行信道在某一時隙內(nèi)的信號強(qiáng)度超過某一門限值的情況。它是指在無線通信中，當(dāng)某一時隙內(nèi)的信號強(qiáng)度超過某一門限值時，就被認(rèn)為發(fā)生了“下行時隙過載”。 “下行時隙過載門限”的應(yīng)用主要是用于判斷下行信道的信號強(qiáng)度，以及信道的質(zhì)量。它主要用于判斷下行信道的信號強(qiáng)度，以及信道的質(zhì)量。下行時隙過載門限的設(shè)置是根據(jù)下行信道的信號強(qiáng)度來設(shè)定的，一般來說，下行時隙過載門限越高，信道的質(zhì)量就越好，反之亦然。 此外，下行時隙過載門限還可以用于檢測信道的可靠性，即在一定的時間內(nèi)，信道的信號強(qiáng)度是否能夠穩(wěn)定地達(dá)到設(shè)定的門限值。如果信道的信號強(qiáng)度能夠穩(wěn)定地達(dá)到設(shè)定的門限值，則說明信道的可靠性較高，反之則說明信道的可靠性較低。 此外，下行時隙過載門限還可以用于判斷信道的容量。一般來說，當(dāng)信道的信號強(qiáng)度達(dá)到設(shè)定的門限值時，信道的容量就會受到影響，即信道的容量會變小。因此，通過設(shè)置下行時隙過載門限，可以有效地控制信道的容量，從而提高信道的性能。 總之，“下行時隙過載門限”是指在無線通信中，下行信道在某一時隙內(nèi)的信號強(qiáng)度超過某一門限值的情況，它主要用于判斷下行信道的信號強(qiáng)度，以及信道的質(zhì)量，檢測信道的可靠性，以及控制信道的容量。

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參數(shù)功能描述

小區(qū)下行時隙的負(fù)荷狀態(tài)是由上行時隙的總干擾Itotal是否超過了設(shè)定的一個門限值來判斷的，這個門限值，即為小區(qū)上行時隙負(fù)荷控制門限。此時系統(tǒng)需要執(zhí)行相應(yīng)的措施。

小區(qū)下行時隙的負(fù)荷狀態(tài)是由NodeB在該下行時隙中的傳輸發(fā)射功率TCP來衡量的。

對于下時隙的負(fù)荷狀態(tài)，分為下行時隙過載門限、下行時隙接納控制門限、下行時隙過載恢復(fù)門限和下行時隙負(fù)荷均衡門限。




當(dāng)下行時隙負(fù)荷超過了下行時隙過載門限時，首先限制下行外環(huán)功控，且系統(tǒng)啟動降負(fù)荷措施，比如時隙調(diào)整、降速、強(qiáng)切、強(qiáng)制掉話等。

參數(shù)調(diào)整影響

影響相應(yīng)小區(qū)的負(fù)荷控制。




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