下行時(shí)隙負(fù)荷均衡門(mén)限

“下行時(shí)隙負(fù)荷均衡門(mén)限”在通信中指的是一種用于控制下行信道負(fù)荷的技術(shù)，即在下行信道上設(shè)置一個(gè)門(mén)限，當(dāng)信道負(fù)荷超過(guò)這個(gè)門(mén)限時(shí)，就會(huì)進(jìn)行負(fù)荷均衡。 下行時(shí)隙負(fù)荷均衡門(mén)限的應(yīng)用主要是為了提高系統(tǒng)的效率和性能，它能夠有效地控制信道負(fù)荷，使系統(tǒng)的效率和性能得到改善。下行時(shí)隙負(fù)荷均衡門(mén)限可以有效地控制信道負(fù)荷，減少信道的沖突，提高系統(tǒng)的效率和性能。 下行時(shí)隙負(fù)荷均衡門(mén)限的具體應(yīng)用是，當(dāng)信道負(fù)荷超過(guò)下行時(shí)隙負(fù)荷均衡門(mén)限時(shí)，就會(huì)觸發(fā)負(fù)荷均衡，將負(fù)荷從過(guò)載的信道轉(zhuǎn)移到未載荷的信道上，以提高系統(tǒng)的效率和性能。 此外，下行時(shí)隙負(fù)荷均衡門(mén)限還可以用于控制信道的負(fù)荷，防止信道過(guò)載，從而提高系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。 總之，下行時(shí)隙負(fù)荷均衡門(mén)限是一種有效的技術(shù)，可以提高系統(tǒng)的效率和性能，降低信道沖突，提高系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，是通信系統(tǒng)中必不可少的技術(shù)。

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參數(shù)功能描述

當(dāng)下行時(shí)隙負(fù)荷低于下行時(shí)隙負(fù)荷均衡門(mén)限時(shí)，該時(shí)隙可以作為下行時(shí)隙負(fù)荷均衡調(diào)整的目標(biāo)下行時(shí)隙。

參數(shù)調(diào)整影響

影響相應(yīng)小區(qū)的負(fù)荷控制。




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切換允許上行干擾最大門(mén)限 | 切換允許下行功率門(mén)限 | PICH所在時(shí)隙 | K_PS | K_CS | K_UTRAN | 尋呼重復(fù)周期 | 尋呼分組數(shù)目 | 尋呼指示因子長(zhǎng)度 | HCS小區(qū)重選的測(cè)量觸發(fā)門(mén)限 | Hcs 服務(wù)小區(qū)信息廣播指示 | 接入級(jí)別禁止指示 |