切換成功率測試

“切換成功率測試”是指在通信系統(tǒng)中，檢測系統(tǒng)在切換過程中的成功率。它是一種檢測系統(tǒng)的可靠性的有效方法，是確保系統(tǒng)正常運行的重要指標(biāo)。 切換成功率測試是指在通信系統(tǒng)中，通過檢測系統(tǒng)在切換過程中的成功率，來評估系統(tǒng)的可靠性。它是一種定量的檢測方法，可以用來評估系統(tǒng)的切換性能，并發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的故障。 切換成功率測試可以用來檢測多種類型的切換，包括軟件切換、硬件切換和網(wǎng)絡(luò)切換。它可以檢測切換的時間、穩(wěn)定性、可靠性、安全性等性能指標(biāo)。 切換成功率測試可以用來檢測系統(tǒng)的可靠性，以及系統(tǒng)中可能存在的故障。它可以檢測系統(tǒng)在切換過程中的成功率，以及切換時間、穩(wěn)定性、可靠性、安全性等性能指標(biāo)。它可以幫助系統(tǒng)管理者發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中可能存在的故障，并及時采取措施進(jìn)行維護(hù)和修復(fù)。 切換成功率測試在通信系統(tǒng)中有著重要的作用，它可以幫助系統(tǒng)管理者發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中可能存在的故障，并及時采取措施進(jìn)行維護(hù)和修復(fù)，從而確保系統(tǒng)的正常運行。

---

預(yù)設(shè)條件：

(1) (僅TDD)幀結(jié)構(gòu)：上行/下行配置1（子幀配置：DSUUDDSUUD）、常規(guī)長度CP、特殊子幀配置7（DwPTS:GP:UpPTS=10:2:2）

(2) 天線配置：上行SIMO 模式；下行自適應(yīng)MIMO 模式

(3) 測試區(qū)域：全部覆蓋區(qū)域內(nèi)小區(qū)

     (4)10 部終端同時切換




     測試步驟：


(1) 步驟1：測試車攜帶測試終端（不少于3部）、GPS接收設(shè)備及相應(yīng)的路測系統(tǒng)；

(2) 步驟2：測試車各終端建立連接，進(jìn)行上下行TCP業(yè)務(wù)（如FTP上傳/下載一個大文件）；

(3) 步驟3：測試車應(yīng)視實際道路交通條件以中等速度（ 30km/h左右）勻速行駛，路測終端長時間保持業(yè)務(wù)； 

     (4)步驟4：觀察信令流程或服務(wù)小區(qū)ID，確定是否發(fā)生切換，以及是否切換成功。每部終端切換次數(shù)至少為50次，并應(yīng)至少遍歷測試路線一次。




抱歉，此頁面的內(nèi)容受版權(quán)保護(hù)，復(fù)制需扣除次數(shù)，次數(shù)不足時需付費購買。

如需下載請點擊：點擊此處下載

關(guān)閉

掃碼付費即可復(fù)制
X

• 在通信搜索中檢索“切換成功率測試”

業(yè)務(wù)應(yīng)用的比特速率 | PDSCH與小區(qū)RS的功率偏差(P_A_BCCH) | PDSCH與小區(qū)RS的功率偏差(P_A_DTCH) | PHICH物理信道的功率偏差 | PCFICH物理信道的功率偏差 | PBCH物理信道的功率偏差 | 小區(qū)輔同步信號的功率偏差 | 小區(qū)主同步信號的功率偏差 | 基于PREACH消息的功率偏差 | SRS相對于PUSCH的功率偏差 | PUSCH閉環(huán)功控的調(diào)整類型 | 功控RSRP濾波因子 |