詞語(yǔ)解釋
“駐波比”是指信號(hào)的幅度與噪聲的幅度之比，它是用來(lái)衡量信號(hào)的信噪比的重要參數(shù)，也可以表示為信號(hào)的功率與噪聲的功率之比。 駐波比在通信中有重要的應(yīng)用，它可以表示信號(hào)的可靠性和可接受性。當(dāng)信號(hào)的駐波比越高時(shí)，表明信號(hào)的功率比噪聲的功率大，這就意味著信號(hào)的可靠性越高，信號(hào)的可接受性也越高，可以更準(zhǔn)確地接收和傳輸信號(hào)。 在實(shí)際應(yīng)用中，駐波比的高低對(duì)信號(hào)的接收和傳輸有著重要的影響。例如，當(dāng)駐波比較低時(shí)，信號(hào)的功率很低，噪聲的功率很高，這會(huì)導(dǎo)致信號(hào)的接收和傳輸出現(xiàn)問(wèn)題，信號(hào)的可靠性也會(huì)受到影響。另外，在無(wú)線通信中，駐波比也是用來(lái)衡量無(wú)線信號(hào)的強(qiáng)度的重要指標(biāo)，當(dāng)駐波比越高時(shí)，表明信號(hào)的強(qiáng)度越強(qiáng)，可以更有效地傳輸信號(hào)。 總之，駐波比是一個(gè)衡量信號(hào)的可靠性和可接受性的重要參數(shù)，它可以幫助我們更好地接收和傳輸信號(hào)，使信號(hào)的傳輸更加可靠和有效。 駐波比全稱為電壓駐波比，又名VSWR和SWR，為英文Voltage Standing Wave Ratio的簡(jiǎn)寫(xiě)。 在入射波和反射波相位相同的地方，電壓振幅相加為最大電壓振幅Ｖmax ，形成波腹；在入射波和反射波相位相反的地方電壓振幅相減為最小電壓振幅Ｖmin ，形成波節(jié)。其它各點(diǎn)的振幅值則介于波腹與波節(jié)之間。這種合成波稱為行駐波。駐波比是駐波波腹處的聲壓幅值Vmax與波節(jié)處的聲壓Vmin幅值之比。在駐波管法中，測(cè)得駐波比，就可以求出吸聲材料的聲反射系數(shù)和吸聲系數(shù)。 在無(wú)線電通信中，天線與饋線的阻抗不匹配或天線與發(fā)信機(jī)的阻抗不匹配，高頻能量就會(huì)產(chǎn)生反射折回，并與前進(jìn)的部分干擾匯合發(fā)生駐波。為了表征和測(cè)量天線系統(tǒng)中的駐波特性，也就是天線中正向波與反射波的情況，人們建立了“駐波比”這一概念， SWR=R/r=(1+K)/(1-K) 反射系數(shù)K=(R-r)/(R+r) (K為負(fù)值時(shí)表明相位相反) 式中R和r分別是輸出阻抗和輸入阻抗。當(dāng)兩個(gè)阻抗數(shù)值一樣時(shí)，即達(dá)到完全匹配，反射系數(shù)K等于0，駐波比為1。這是一種理想的狀況，實(shí)際上總存在反射，所以駐波比總是大于1的。 射頻系統(tǒng)阻抗匹配。特別要注意使電壓駐波比達(dá)到一定要求，因?yàn)樵趯拵н\(yùn)用時(shí)頻率范圍很廣，駐波比會(huì)隨著頻率而變，應(yīng)使阻抗在寬范圍內(nèi)盡量匹配。 駐波比全稱為電壓駐波比，又名VSWR和SWR，為英文Voltage Standing Wave Ratio的簡(jiǎn)寫(xiě)。 在無(wú)線電通信中，天線與饋線的阻抗不匹配或天線與發(fā)信機(jī)的阻抗不匹配，高頻能量就會(huì)產(chǎn)生反射折回，并與前進(jìn)的部分干擾匯合發(fā)生駐波。為了表征和測(cè)量天線系統(tǒng)中的駐波特性，也就是天線中正向波與反射波的情況，人們建立了“駐波比”這一概念， SWR=R/r=(1+K)/(1-K) 反射系數(shù)K=(R-r)/(R+r) (K為負(fù)值時(shí)表明相位相反) 式中R和r分別是輸出阻抗和輸入阻抗。當(dāng)兩個(gè)阻抗數(shù)值一樣時(shí)，即達(dá)到完全匹配，反射系數(shù)K等于0，駐波比為1。這是一種理想的狀況，實(shí)際上總存在反射，所以駐波比總是大于1的。
駐波比全稱為電壓駐波比，又名VSWR和SWR，為英文Voltage Standing Wave Ratio的簡(jiǎn)寫(xiě)。 在入射波和反射波相位相同的地方，電壓振幅相加為最大電壓振幅Ｖmax ，形成波腹；在入射波和反射波相位相反的地方電壓振幅相減為最小電壓振幅Ｖmin ，形成波節(jié)。其它各點(diǎn)的振幅值則介于波腹與波節(jié)之間。這種合成波稱為行駐波。駐波比是駐波波腹處的聲壓幅值Vmax與波節(jié)處的聲壓Vmin幅值之比。在駐波管法中，測(cè)得駐波比，就可以求出吸聲材料的聲反射系數(shù)和吸聲系數(shù)。 在無(wú)線電通信中，天線與饋線的阻抗不匹配或天線與發(fā)信機(jī)的阻抗不匹配，高頻能量就會(huì)產(chǎn)生反射折回，并與前進(jìn)的部分干擾匯合發(fā)生駐波。為了表征和測(cè)量天線系統(tǒng)中的駐波特性，也就是天線中正向波與反射波的情況，人們建立了“駐波比”這一概念， SWR=R/r=(1+K)/(1-K) 反射系數(shù)K=(R-r)/(R+r) (K為負(fù)值時(shí)表明相位相反) 式中R和r分別是輸出阻抗和輸入阻抗。當(dāng)兩個(gè)阻抗數(shù)值一樣時(shí)，即達(dá)到完全匹配，反射系數(shù)K等于0，駐波比為1。這是一種理想的狀況，實(shí)際上總存在反射，所以駐波比總是大于1的。 射頻系統(tǒng)阻抗匹配。特別要注意使電壓駐波比達(dá)到一定要求，因?yàn)樵趯拵н\(yùn)用時(shí)頻率范圍很廣，駐波比會(huì)隨著頻率而變，應(yīng)使阻抗在寬范圍內(nèi)盡量匹配。
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